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FULL-POWER, ENTIÈREMENT CONNECTÉ

Les meilleures journées sur les trails offrent de tout. Des montées raides, des descentes rapides et un terrain qui change constamment. Dans ces conditions, la puissance disponible ne fait pas tout. Ce qui compte surtout, c’est la façon dont vous pouvez l’utiliser.

Le Trance Advanced E+ réunit tous les éléments essentiels. Une assistance full-power, un contrôle total et une durabilité sur laquelle vous pouvez compter. Vous bénéficiez d’une assistance constante dans les longues montées et d’une adhérence maîtrisée qui vous maintient connecté au trail. Vous pouvez ainsi rouler plus fort, conserver davantage de vitesse et repousser vos limites sur les terrains exigeants.

CONTRÔLE AVANCÉ

La puissance pure est importante, mais c’est l’équilibre entre couple et contrôle qui détermine les sensations sur le vélo. Contrairement à de nombreuses autres marques, le moteur SyncDrive Pro 4 et la suspension Maestro du Trance Advanced E+ ont été développés ensemble comme une plateforme complète.

closeup of e-mtb motor and suspension
CONÇU POUR MAESTRO
Les E-MTB full-power sont souvent conçus autour de moteurs provenant de fournisseurs externes. Le positionnement de la suspension doit alors parfois être adapté au moteur. Pour le Trance Advanced E+, Giant a choisi une autre approche.En collaboration avec Yamaha, Giant a développé un carter moteur spécifique qui s’intègre parfaitement à la suspension Maestro. Les points de pivot ont ainsi pu être placés dans leur position idéale, tout en préservant les caractéristiques du système Maestro. Résultat : la suspension arrière reste fluide et maintient efficacement la roue arrière en contact avec le terrain. Associée au moteur SyncDrive Pro 4, elle permet de transformer efficacement toute cette puissance en adhérence et en contrôle.
mountain biker riding down rocky trail
OPTIMISÉ POUR LE FULL-POWER
La puissance n’est vraiment utile que si elle peut être transmise efficacement au terrain. C’est pourquoi la suspension Maestro du Trance Advanced E+ est spécifiquement optimisée pour la puissance élevée du moteur SyncDrive Pro 4.L’anti-squat optimisé réduit l’influence de la forte tension de la chaîne lors des accélérations puissantes et dans les montées. La suspension arrière reste ainsi active, la roue arrière conserve davantage de contact avec le terrain et vous bénéficiez de plus d’adhérence lorsque vous exploitez les 120 Nm.La suspension continue également de fonctionner efficacement au freinage. L’anti-rise réduit diminue l’influence des forces de freinage sur la suspension arrière, permettant à la roue arrière de bouger plus librement. Résultat : davantage d’adhérence et de contrôle, aussi bien dans les montées techniques que dans les descentes rapides.
mountain biker jumping sideways on a trail
SYNCHRONIZED POWER
Adaptez le système à votre style de pilotage, et non l’inverse. La nouvelle Synchronized Power Matrix analyse en temps réel le couple, la cadence, la vitesse, l’inclinaison, la puissance et l’accélération. Ces six paramètres servent de base à six réglages précis : couple, puissance (assistance de 0 à 500 %), Flow Mode, accélération, réactivité et overrun. Vous pouvez également personnaliser entièrement les six modes d’assistance via la RideControl App.
e-mtb rider on rockly uphill
TRACTION CONTROL
Traction Control fait la différence entre une véritable perte d’adhérence de la roue arrière et les mouvements normaux sur le trail. Pour cela, le système utilise quatre paramètres afin de n’intervenir que lorsque cela est nécessaire. Si la roue arrière perd de l’adhérence dans une montée raide, le système réagit rapidement et avec précision. Il ajuste l’assistance au niveau optimal pour retrouver de l’adhérence, puis rétablit progressivement la puissance. Vous conservez ainsi votre élan.

UNE PUISSANCE TOUJOURS IMMÉDIATE

Le SyncDrive Pro 4 de 48 V délivre 120 Nm de couple dès le premier coup de pédale et continue à fournir de la puissance là où d’autres moteurs commencent à réduire leur assistance.

detail of syncdrive pro 4 motor
SyncDrive Pro 4
Le nouveau SyncDrive Pro 4 de 48 V réagit au couple et délivre une assistance dès 0 tr/min. Votre effort est transformé en mouvement vers l’avant en seulement 0,28 seconde. Le moteur ne pèse que 2,4 kg et délivre un couple de 120 Nm ainsi qu’une puissance maximale de 850 W sur toute la plage de cadence. Il compte ainsi parmi les moteurs les plus puissants et réactifs par rapport à son poids.
PUISSANCE CONSTANTE
PUISSANCE CONSTANTE
La puissance maximale et le couple maximal sont impressionnants sur le papier, mais de nombreux moteurs n’atteignent ces performances que sur une plage de cadence limitée. Le Trance Advanced E+ a été développé autour de ce qui compte vraiment sur le trail : une puissance constante, quelle que soit votre cadence.Le système 48 V, doté de composants internes résistants à la chaleur et d’une gestion thermique via Smart Gateway, maintient la puissance disponible de 0 à 140 tr/min.
e-mtb carbon frame in production environment

CADRE TRAIL ACTIF

Le cadre du Trance Advanced E+ est le cadre E-MTB full-power le plus léger jamais conçu par Giant. Des techniques de moulage interne issues de notre programme de cadres Advanced SL permettent de créer un triangle avant ultraléger aux parois intérieures parfaitement lisses. Le shell etching et la fiber perforation permettent d’intégrer parfaitement la batterie full-power de 840 Wh dans le cadre, sans obstacles inutiles.

detail of rear triangle on e-mtb

Le triangle arrière adopte une construction minimaliste fortement optimisée, utilisant 6 % de matériau en moins que la génération précédente. Ce gain de poids de 200 grammes, associé à des bases courtes de 443 mm, rend le nouveau Trance Advanced E+ plus agile et plus joueur sur le trail.

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ebike battery closeup
Energypak Smart 840
Le Trance Advanced E+ est alimenté par une batterie compacte de 840 Wh qui ne pèse que 3,7 kg. Grâce à sa densité énergétique élevée de 375 Wh/L, elle offre davantage d’énergie dans un format plus compact. Le vélo conserve ainsi des sensations de légèreté et d’agilité sur le trail.
Energypak plus detail
EnergyPak Plus 280
Pour les longues journées sur le vélo, le range extender EnergyPak Plus 280 porte la capacité totale à 1 120 Wh. Disponible en accessoire, le range extender se fixe sur les points de montage standard du porte-bidon. Il peut ainsi être installé ou retiré rapidement.À vous de choisir : utilisez uniquement la batterie de 840 Wh pour vos sorties quotidiennes ou ajoutez le range extender lorsque vous souhaitez aller plus loin, grimper plus haut et profiter au maximum d’une longue journée sur les trails.

LA CONFIANCE À PLEINE PUISSANCE

Plus de puissance et de couple impliquent davantage de contraintes sur tous les composants. Le Trance Advanced E+ a donc été entièrement développé pour résister aux forces générées par un E-MTB full-power. Les nouveaux WheelSystems TRX et TRA HD sont équipés de moyeux à ratchet en titane, 20 à 25 % plus résistants que la génération précédente. Les axes de la chaîne KMC sont également 35 % plus résistants.

electric mountain bike leaning against wall while charging
BATTERIE DURABLE & SMART CHARGER
Le Smart Charger X facilite la recharge à la maison comme en déplacement. Le chargeur peut être fixé au mur ou au cintre et dispose d’un enrouleur de câble intégré pour garder l’ensemble bien rangé. La technologie de recharge intelligente améliore l’efficacité, réduit les risques et contribue à préserver la durée de vie de la batterie.

COCKPIT INTÉGRÉ

Un cintre intégré avec géométrie réglable permet d’ajuster l’angle et le reach pour obtenir une position personnalisée. Il offre davantage de précision de pilotage et de rigidité tout en conservant un faible poids. Le passage intégré des câbles assure également un cockpit épuré et parfaitement ordonné.*

* Disponible sur certains modèles.

RideControl Ergo 5

Le RideControl Ergo 5 est une commande compacte qui permet de contrôler plusieurs fonctions essentielles, notamment la tige de selle télescopique et le changement de vitesse électronique. Les boutons sont entièrement personnalisables. Une unité de commande supplémentaire peut être installée pour encore plus de contrôle.

La Contact Switch E+ est alimentée par la batterie principale du E+ System et réagit en seulement 0,23 seconde. Aucune batterie séparée n’est nécessaire.

testing of e-mtb components

TESTÉ LÀ OÙ IL EST FABRIQUÉ

Giant a conçu, fabriqué et testé le Trance Advanced E+ comme un système complet. Du cadre et du réglage du moteur à la batterie, aux roues et au logiciel.

Les tests d’impact, de résistance et de fatigue sont réalisés dans les propres installations de production de Giant. Tests du moteur sur banc d’essai, cartographie de la courbe de couple, 30 000 km de tests d’usure et validation complète de la batterie : tout est réalisé au siège de Giant.

En testant le vélo comme un système complet, Giant peut optimiser encore davantage le fonctionnement de tous les composants entre eux. Vous bénéficiez ainsi de performances full-power sur lesquelles vous pouvez compter.

Découvrez le Trance Advanced E+

Trance Advanced E+
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