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Dès les tout premiers instants palpitants passés à pédaler sur la terre, jusqu’à gagner en confiance, développer ses compétences et apprendre à maîtriser les bikeparks et les sauts, la nouvelle gamme STP est conçue pour favoriser la progression.

En combinant la maniabilité dynamique d’un vélo de dirt jump avec les capacités robustes d’un VTT, la gamme STP comprend deux séries, chacune avec une taille de roue différente, pour aider les jeunes cyclistes à évoluer et à élargir leurs capacités.

STP 20 FS

STP 20

Les compétences en dirt commencent ici. Avec un cadre en aluminium léger doté d’une faible hauteur d’enjambement, une fourche composite souple et des roues de 20 pouces, le nouveau STP 20 offre aux enfants la confiance et la maniabilité dont ils ont besoin pour commencer à prendre les virages, déplacer leur poids et prendre un peu d’air. C’est tout ce qui rend le vélo amusant.

STP 24

STP 24

Conçu pour aider les jeunes cyclistes à s’amuser et à montrer leurs compétences, ce mini dirt shredder possède un cadre en aluminium spécialement conçu et une fourche suspendue de 100 mm avec des roues de 24 pouces. Des composants VTT adaptés aux sentiers, dont des freins hydrauliques et une tige de selle télescopique, renforcent ses capacités et donnent aux enfants tout ce dont ils ont besoin pour suivre leurs rêves de dirt.

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FACTEURS DE PERFORMANCE CLÉS

ADAPTÉ AUX JEUNES

La faible hauteur d’enjambement du cadre offre davantage d’équilibre et de stabilité grâce à un centre de gravité plus bas. Des roues de plus petit diamètre, des manivelles plus courtes et des composants de cockpit réduits assurent un pédalage fluide et une maniabilité facilitée, tandis que la tige de selle télescopique du STP 24 permet d’ajuster facilement la position de conduite en roulant.

  • STP 20 : Pour les cyclistes mesurant 110–130 cm, avec des roues de 20 pouces
  • STP 24 : Pour les cyclistes mesurant 125–145 cm, avec des roues de 24 pouces

PLUS DE CONTRÔLE

Le STP 24 est équipé d’une fourche Crest TR Comp Lite de 100 mm pour une conduite souple et maîtrisée. La plus petite série STP 20 comprend deux modèles : le STP 20 FS avec une fourche SR Suntour XCT Jr. de 63 mm et le STP 20 avec une fourche composite légère. Tous les modèles sont dotés d’une selle Grit Core Lite, d’un guidon de plus petit diamètre et de freins à disque hydrauliques avec une modulation plus légère pour offrir aux jeunes cyclistes plus de confiance et de contrôle.

AGILITÉ LUDIQUE

Le cadre ALUXX léger et durable rend les STP 20 et 24 faciles à manœuvrer. Un empattement plus court et des bases arrière réduites ajoutent une sensation plus ludique et facilitent le lever de la roue avant en roulant.

Les STP 20 et 24 intègrent des technologies spécialement conçues pour offrir un poids réduit, des cadres plus compacts et s’adapter aux capacités en développement. De la géométrie inspirée du dirt jump aux composants ajustés pour les jeunes mains et corps, tout est pensé pour accélérer la progression et maintenir un niveau de plaisir élevé.

STABILITÉ AMÉLIORÉE

Un boîtier de pédalier abaissé crée un centre de gravité plus bas et des manivelles plus courtes aident à éviter les contacts des pédales avec le sol.

  • STP 20 : Drop de 50 mm + manivelles de 105 mm
  • STP 24 : Drop de 40 mm + manivelles de 140 mm

Hauteur d’enjambement réduite pour un montage facile et un meilleur équilibre

  • STP 20 : 536 mm
  • STP 24 : 629 mm

FACILE À SOULEVER ET À MANŒUVRER

Des bases arrière plus courtes facilitent le transfert du poids du corps lors des sauts ou sur les pumptracks.

  • STP 20 : 323 mm (-42 par rapport au précédent STP 20)
  • STP 24 : 375 mm (-35 par rapport au précédent STP 24)

Un empattement plus court offre une maniabilité plus ludique, favorisant la progression des compétences.

  • STP 20 : 821 mm (-66 par rapport au précédent STP 20)
  • STP 24 : 975 mm (-3,3 par rapport au précédent STP 24)

FOURCHE SUSPENDUE CREST TR COMP LITE

Cette fourche suspendue de 100 mm du STP 24 est spécialement conçue pour les cyclistes plus légers (26–46 kg). Elle possède un châssis à faible friction et un amortisseur réglé pour offrir une sensibilité accrue aux petites irrégularités ainsi qu’un rebond plus rapide pour le dirt jump.

TIGE DE SELLE TÉLESCOPIQUE CONTACT SWITCH AT LITE

Présente sur le STP 24, cette tige de selle télescopique est idéale pour les cyclistes plus petits. Elle nécessite moins de poids pour abaisser la selle et facilite l’actionnement du levier. Le débattement réglable s’adapte à différentes tailles de cyclistes, et un mécanisme de câble rotatif simplifie l’installation sur les cadres plus compacts.

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ROUES TRA 2 AVEC WIDE GUARD

Des jantes en alliage légères et solides, avec des parois latérales robustes de 5 mm et des bords arrondis pour une meilleure protection contre les impacts. Leur conception permet également d’utiliser une pression de pneu plus basse pour davantage de contrôle, tout en réduisant le risque de crevaisons.

SELLE GRIT CORE LITE

Conçue pour les cyclistes plus compacts, cette selle utilise une forme bombée pour offrir plus d’espace de pédalage et une section arrière relevée pour un soutien optimal. Une découpe ergonomique centrale améliore le confort et aide les jeunes cyclistes à affronter de plus longues sorties.

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FREINS & MANETTES

Les freins hydrauliques avec leviers à course réduite sont réglés avec une modulation plus légère que les freins pour adultes. Cela offre un meilleur contrôle et plus de traction sur les surfaces en terre. Les manettes MicroShift Acolyte offrent une commande intuitive : l’index pour un rapport plus dur, le pouce pour un rapport plus facile, et un indicateur de vitesse clair simplifie le changement de vitesses.

TRANSMISSION

Une transmission 1x équipée de manivelles plus courtes (105 mm sur le STP 20 et 140 mm sur le STP 24), d’un plateau de 30 dents et d’une large plage de développement 11–38 aide les jeunes cyclistes à affronter les terrains vallonnés avec une cadence de pédalage optimale. Une chape de dérailleur arrière plus courte améliore également la garde au sol.

Le cadre ALUXX du STP est fabriqué à partir de l’alliage d’aluminium recyclé RK6061 exclusif de Giant, composé de 90 à 100 % d’aluminium recyclé pré-consommation. Ce matériau maximise l’efficacité des ressources et réduit les déchets, tout en offrant un excellent rapport résistance/poids et une soudabilité optimale. Chaque lot est soumis à des tests rigoureux de soudure, de fatigue et de résistance aux impacts afin de garantir la solidité mécanique et l’intégrité structurelle.

A Trail to Zero

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