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Stance 29 2
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Stance 29 2
Current price: 1.999,00 €
Les sentiers modernes sont amusants, rapides et exigeants. Ce tout-nouveau 29er à double suspension nous mets en synchronisme avec le terrain, vous permettant de rouler avec confiance et d'avoir plus de plaisir.
Facteurs Clés de Performance
Performance en sentier accessible
Fait à la main avec l'aluminium léger, robuste et durable ALUXX, il s'agit du modèle d'entrée parfait à double-suspension.
Suspension éprouvée
La technologie de Suspension FlexPoint vous aide à attaquer les terrains exigeants et à améliorer vos capacités en sentier.
Confiance et contrôle du 29er
Les roues d'un plus grand diamètre de 29 pouces roulent par-dessus les terrains accidentés avec équilibre et stabilité, vous donnant le momentum nécessaire pour attaquer les montées techniques et la confiance de se laisser aller sur ces descentes rapides et accidentées
Points importants
The lightweight and durable ALUXX aluminum frame features our FlexPoint rear suspension system for a smooth, balanced ride that keeps you in control. It gives you 120mm of smooth suspension travel in the rear and 130mm up front. Combine that with the added stability of 29-inch wheels and you get a confident ride to help you crush challenging descents and climb with greater traction and speed.
1
ALUXX ALUMINUM
Formed from raw material in Giant’s own forging facility, this proprietary alloy features 30 percent additional stiffness over traditional 6061-series aluminum, while reducing overall weight.
2
FLEXPOINT SUSPENSION
A proven single-pivot design that uses the flexing action of the chainstay/seatstay junction to produce a lightweight and durable suspension system with 120mm of rear-wheel travel.
3
OVERDRIVE
Designed to provide precise front-end steering performance, the system’s oversized headset bearings (1 ½” lower and 1 1/8” upper) and tapered steerer tube work in conjunction to provide optimal steering stiffness.
4
POWERCORE
A massively oversized bottom-bracket/chainstay area features a fully integrated, 86mm wide bottom bracket design. Asymmetric chainstays provide additional stiffness on the driveside and stability on the non-driveside.
5
29ER TRAIL GEOMETRY
Designed for confident trail riding, 67.5/75 headtube/seattube angles deliver smooth handling and optimize roll-over capabilities and momentum of 29-inch wheels.
6
INTERNAL CABLE ROUTING
Derailleur, brake and dropper post cables are routed internally through integrated ports. This helps saves weight and creates a cleaner look and performance.
Technologie
Technologie Aluminium ALUXX
Ce matériau pour cadre extrêmement performant est composé d’un alliage 6061 pour les tubes à aboutement simple afin d’obtenir un kit cadre léger et résistant, adapté à différents types de vélos et styles de pilotage.
Suspension FlexPoint
Une conception éprouvée avec monopivot qui utilise la flexion de la jonction entre les bases arrière et les haubans pour créer un système de suspension léger et robuste, avec un débattement arrière de 120 mm (4,7 pouces).
OverDrive
Conçue pour améliorer la précision de la direction de la partie avant, cette technologie de pivot de fourche utilise des roulements surdimensionnés dans le jeu de direction (pour la route, inférieur 1 1/4", supérieur 1 1/8", et pour le tout-terrain, inférieur 1 1/2", supérieur 1 1/8") ainsi qu’un pivot de fourche conique, qui fonctionnent en association pour apporter une rigidité optimale de la direction.
Tubeless System
Moins de crevaisons, plus d’adhérence. Une résistance au roulement moindre, pour un pilotage plus précis, plus rapide. Le système tubeless de Giant rend tous ces avantages plus accessibles que jamais.
PowerCore
La partie surdimensionnée à l’extrême du boîtier de pédalier et des bases arrière comprend un boîtier de pédalier de 86 millimètres de large (92 millimètres pour les vélos tout-terrain) parfaitement intégré. Les bases arrières asymétriques permettent une rigidité supplémentaire et une meilleure stabilité.
Guide des tailles et géométries
Ce guide est fait à titre indicatif, merci de bien contrôler avec revendeur pour confirmer ces informations.
- S
- 163 cm5’4”
172 cm5’8”
- M
- 171 cm5’7” 180 cm5’11”
- L
- 179 cm5’10” 188 cm6’2”
- XL
- 187 cm6’2” 198 cm6’6”
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| A Longueur de tube de selle (mm) (inch) | 38015 | 43117 | 48219 | 50720 |
| B Angle de tube de selle (degrees) | 75,0° | 75,0° | 75,0° | 75,0° |
| C Longueur du tube supérieur (mm) (inch) | 57022,4 | 59323,3 | 62424,6 | 64525,4 |
| D Longueur du tube de direction (mm) (inch) | 1003,9 | 1003,9 | 1254,9 | 1405,5 |
| E Angle du tube de direction (degrees) | 67,5° | 67,5° | 67,5° | 67,5° |
| F Déport de fourche (mm) (inch) | 441,7 | 441,7 | 441,7 | 441,7 |
| G Trail (mm) (inch) | 100,13,9 | 100,13,9 | 100,13,9 | 100,13,9 |
| H Empattement (mm) (inch) | 113444,6 | 115745,6 | 119246,9 | 121547,8 |
| I Longueur des bases (mm) (inch) | 43817,2 | 43817,2 | 43817,2 | 43817,2 |
| J Hauteur du boitier de pédalier (mm) (inch) | 401,6 | 401,6 | 401,6 | 401,6 |
| K Stack (mm) (inch) | 61224,1 | 61224,1 | 63525 | 66826,3 |
| L Reach (mm) (inch) | 40616 | 42916,9 | 45417,9 | 47118,5 |
| M Hauteur en statique (mm) (inch) | 73028,7 | 73428,9 | 76330 | 78230,8 |
| N Largeur de cintre (mm) (inch) | 78030,7 | 78030,7 | 78030,7 | 78030,7 |
| O Longueur de potence (mm) (inch) | 502 | 502 | 502 | 502 |
| P Longueur des manivelles (mm) (inch) | 1656,5 | 1706,7 | 1706,7 | 1706,7 |
| Q Diamètre des roues | 29" | 29" | 29" | 29" |
Produits conformes aux exigences de sécurité (décret n°95-937). GIANT Belgique se réserve le droit de modifier les spécifications sans préavis.