Les fibres de carbone haute performance Giant sont tissées au sein de notre propre usine de composite selon nos méthodes de conception et de fabrication les plus avancées. Sur la technologie Advanced SL, les fibres de carbone unidirectionnelles renforcent le matériau tout en l’allégeant. L’emploi de notre résine composite nano-technologique permet d’améliorer la résistance aux chocs et l’assemblage par fusion offre des jonctions des tubes de carbone plus légères et plus résistantes.

XTC ADVANCED SL 29
All out XC
Prendre un départ à bloc, jouer des coudes pour faire sa place, se mettre dans le rouge en bosse et survoler les obstacles en descente. Le Cross Country Olympique ne laisse aucune place à l’approximation, c’est pour cette raison que nous avons fait évoluer notre XTC, un cadre ultra-léger et vif qui vous apportera ce petit plus qui fera la difference en course.
Nos XTC Advanced SL 29 sont les hardtails les plus légers jamais construits par Giant. Le cadre XTC Advanced SL 29 ne pèse que 920 g. Ce gain de poids important associé à la mise en œuvre de nos technologies donne une série plus que jamais axé sur la performance. La géométrie a également été mise à jour pour répondre aux besoins des pilotes XC modernes, offrant rendement exceptionnel en montée et contrôle dans les descentes techniques accidentées. Par rapport au modèle 2019. L’angle du tube de direction s’ouvre à 69.5 degrés faisant gagner 0.5 degré pour une maniabilité renforcée. Coté tube de selle, il se redresse à 73.5 degrés pour un pédalage encore plus puissant. Les circuits XC modernes deviennent de plus en plus exigeants avec des montées plus raides et des descentes toujours plus techniques. Nos nouveaux XtC Advanced SL 29 s’adaptent à cette évolution. Que vous cherchiez un VTT pour un pilotage XC agressif sur des « short races » ou un semi-rigide ultra-léger pour du XCO ou du XC marathon le XTC est bel et bien une arme de choix.
Facteurs Clés de Performance
Extrêmement léger et réactif
Le cadre composite Pro-level Advanced SL est le cadre hors route le plus léger jamais conçu par Giant, offrant aux cyclistes XC un avantage compétitif en montées, lors d’accélérations et de sprints.
Efficacité extrême
Le cadre affiche le ratio rigidité/poids le plus élevé des mountainbikes hardtail de sa catégorie, ce qui se traduit par une puissance de pédalage extrêmement efficace et une maniabilité précise sur sentiers.
Confort sur mesure
Chaque cadre est personnalisé selon sa taille. La disposition spécifique des fibres de carbone permet d’optimiser le confort vertical et d’offrir une conduite plus souple lors de sorties XC.
ADVANCED SL COMPOSITE
FORME DES TUBES OPTIMISÉE
La construction de l’XTC Advanced SL 29 est étudiée pour obtenir un cadre le plus léger possible tout en garantissant une rigidité optimale.
OVERDRIVE
Cette technologie utilise des roulements surdimensionnés dans le jeu de direction (inférieur 1 1/2”, supérieur 1 1/8”) pour apporter une rigidité maximale de la direction du vélo.
PASSAGE INTERNE
Le routage interne de la câblerie intègre des guides pour un entretien facilité. Le cadre est également compatible avec la monte d’une tige de selle télescopique.
MEGADRIVE
La conception spécifique du tube diagonal et du tube supérieur offre un maximum de rigidité sur la partie avant du cadre, augmentant la précision dans les changements de direction.
POWERCORE
Le tube diagonal et la boite de pédalier de 92mm (PF92) de large sont créés d’une seule pièce pour permettre une rigidité torsionnelle importante et offrir un meilleur rendement au pédalage comme en relance.
FORMAT BOOST
La largeur des moyeux (15x110mm à l’avant / 12x148mm à l’arrière) améliore la rigidité globale des roues pour un maximum de rendement et de solidité.