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Proven through countless pro wins, this lightweight composite cyclocross bike delivers quick acceleration, smooth handling and total control on dry pavement, loose dirt, deep sand or slick mud—everything you need to aim for the podium.

Facteurs Clés de Performance

Plus léger et plus efficace

Alors que le cadre en composite Advanced est 17,5% plus léger que la génération précédente, le TCX préserve sa rigidité torsionnelle.

Contrôle Total

Les freins à disques intégrés avec axes traversants combinés aux roues Giant Tubeless Ready offrent un freinage performant sur tous types de terrains et par tous les temps.

Fluidité au Pilotage

La tige de selle D-Fuse a pour rôle d'absorber les vibrations liées aux aspérités des chemins. Avec le TCX, vous avez la possibilité de passer sur une tige de selle télescopique en 30.9, en fonction de votre pratique et du terrain.

Points importants

The superlight composite frame is handcrafted with race-proven geometry and asymmetrical chainstays for optimal power transfer. The D-Fuse composite seatpost helps smooth out bumps and vibrations, and you also have the option to use a 30.9mm round standard or dropper seatpost. Other innovations include a lightweight composite WheelSystem and tubeless tires right out of the box. The flat-mount disc brakes and 12mm front and rear thru-axles deliver total control and fast cornering, sprinting and climbing in all conditions.

TCX Advanced Pro with interactive tooltips

Technologie

Technologie Advanced Composite

Le matériau en fibres de carbone haute performance de Giant nous permet de fabriquer ce kit cadre au sein de notre propre usine de composite. Grâce à des techniques de fabrication et matériaux de pointe, les cadres en composite Advanced de Liv bénéficient d’un maximum de rigidité et de confort tout en étant particulièrement légers.

Tige de selle D-Fuse

La tige de selle composite exclusive en forme de « D » amortit les vibrations, pour une conduite souple et confortable.

OverDrive 2

La technologie de douille de direction la plus avancée à ce jour sur les vélos Giant. Conçus pour permettre une précision inégalée de la direction, les roulements surdimensionnés du jeu de direction (inférieur 1 1/2", supérieur 1 1/4") et le pivot de fourche conique fonctionnent en association pour apporter une rigidité optimale de la direction.

PowerCore

La partie surdimensionnée à l’extrême du boîtier de pédalier et des bases arrière comprend un boîtier de pédalier de 86 millimètres de large (92 millimètres pour les vélos tout-terrain) parfaitement intégré. Les bases arrières asymétriques permettent une rigidité supplémentaire et une meilleure stabilité.

Tubeless System

Moins de crevaisons, plus d’adhérence. Une résistance au roulement moindre, pour un pilotage plus précis, plus rapide. Le système tubeless de Giant rend tous ces avantages plus accessibles que jamais.