TCR Advanced SL Frameset
THE TOTAL RACE BIKE
Du gravir hors catégorie aux rollers et aux plats, ce vélo de course de niveau WorldTour est le choix des professionnels pour des performances polyvalentes. Le tout nouveau fleuron TCR utilise l'intégration système et des méthodes de construction innovantes pour offrir un avantage manifeste sur la route.
Facteurs Clés de Performance
RENDEMENT OPTIMISÉ
Doté d’un rapport rigidité-poids supérieur à la génération précédente, ainsi que d’un nouveau design aérodynamique des tubes et d’un poids total inférieur, ce cadre de course sans compromis offre une accélération explosive et une efficacité au pédalage redoutable. Le cadre qui fera la différence dans les moments importants.
AÉRODYNAMISME INTÉGRÉ
Toutes les formes de tubes sont conçues et développées à l’aide de la modélisation de la dynamique des fluides numérique (CFD) et de tests en soufflerie. De la forme d’ellipse tronquée des tubes du kit cadre à un nouveau design de cockpit et à l’intégration des composants, tout contribue à un profil plus aérodynamique qui améliore les performances globales par rapport à la génération précédente.
INTEGRATED AERODYNAMICS
From the truncated ellipse shape of frameset tubing to a new cockpit design and component integration, it all adds up to a more streamlined profile that helps give the flagship TCR Advanced SL 0 model a 4.19-watt advantage over the previous generation.
MADE FASTER
Le cadre de la 10e génération TCR Advanced SL est rendu plus rapide. Cette machine de course légère sert de modèle de niveau élite pour la construction de votre vélo de rêve.
1
Du carbone brut de qualité professionnelle est tissé dans l'usine Giant en utilisant les méthodes d'ingénierie et de construction les plus avancées. La technologie Continuous Fiber Technology ajoute de la résistance et minimise le poids.
2
Moule monobloc
Une nouvelle technique de construction utilise un seul moule (au lieu de trois dans la génération précédente) pour créer un triangle avant monobloc. Le résultat est un poids réduit, sans compromettre la rigidité ou la forme aérodynamique.
3
Tubes elliptiques tronqués
Des sections aérodynamiques stratégiquement conçues dans le cadre et la fourche, développées via la CFD et des tests en soufflerie, améliorent l'efficacité aérodynamique en réduisant la résistance au vent à un large éventail d'angles par rapport aux tubes traditionnels en forme de goutte d'eau.
4
Chemins de câbles internes
Le cadre/potence/cintre ont un cheminement unique des câbles pour une apparence épurée et une ajustabilité simplifiée.
5
Fourche tout carbone
La fourche de classe Advanced SL présente une conception symétrique et aérodynamique, ainsi qu'une intégration des freins à disque et un espace pour les pneus jusqu'à 33mm. Cette nouvelle conception la rend plus légère, plus rigide et plus aérodynamique.
6
Le tube de direction en forme de D offre un système extrêmement aérodynamique et facile à entretenir de câbles de frein et de dérailleur acheminés en interne.
7
Tige de selle intégrée
Spécialement conçue pour les courses sur route compétitives, et avec une forme raffinée et un design intégré pour économiser du poids. Il améliore les performances aérodynamiques et ajoute une compliance sur la route.
8
Un tube diagonal et un tube supérieur surdimensionnés offrent une rigidité latérale et en torsion supérieure à l'avant. Le tube diagonal rectangulaire, précisément conçu, offre une précision de direction et une efficacité de pédalage inégalées.
9
Le boîtier de pédalier surdimensionné a une conception entièrement intégrée de 86 mm de large. Les haubans symétriques offrent une rigidité supplémentaire du côté entraînement et une stabilité du côté non-entraînement.
En savoir plus
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