TCR Advanced
THE TOTAL RACE BIKE
Conçue pour la vitesse. Que vous visiez les KOM, que vous aimiez les virages rapides ou que vous enchaîniez les démarrages, ce tout nouveau vélo de course en carbone est fait pour ça. Léger, efficace et intégré, il est conçu pour vous donner un avantage compétitif dans toutes les situations.
Facteurs Clés de Performance
Optimisation
Le cadre, les roues, le cockpit et autres composants ont été développés, conçus et testés pour fonctionner comme un seul système. La toute nouvelle potence Contact AeroLight permet un cheminement interne des câbles intégrant le capuchon supérieur, les câbles et les entretoises dans une configuration plus aérodynamique et conviviale.
Efficacité gagnante
Grâce à un rapport rigidité-poids accru, de nouvelles formes de tubes aérodynamiques et un poids total plus léger, ce vélo de course sans compromis offre une accélération explosive et une rigidité au pédalage inébranlable. Le résultat : des performances qui font la différence aux moments qui comptent.
Aérodynamique intégrée
Toutes les formes de tubes ont été conçues et développées à l'aide de la modélisation dynamique des fluides par ordinateur (CFD) et de tests en soufflerie. De la forme elliptique tronquée des tubes à un nouveau design de cockpit et une intégration de composants, tout se traduit par un profil plus profilé qui améliore les performances aérodynamiques globales par rapport à la génération précédente.
MADE FASTER
Les nouveaux composants intégrés, y compris la potence Contact AeroLight, offrent un profil plus profilé et plus aérodynamique. La tige de selle Variant ajoute juste assez de souplesse pour une sensation de course équilibrée sur la route, tandis qu'un dégagement généreux pour les pneus (jusqu'à 33 mm) et des roues solides garantissent que vous conservez votre vitesse sur les routes lisses ou cahoteuses.
1
Un carbone de haute qualité avec un rapport rigidité-poids élevé est utilisé dans la fabrication dans notre propre usine Giant. Le triangle avant est assemblé et formé comme une seule pièce dans un processus de fabrication appelé Construction Monocoque Modifiée.
2
Tubes elliptiques tronqués
Des sections aérodynamiques stratégiquement conçues dans le cadre et la fourche, développées via la CFD et des tests en soufflerie, améliorent l'efficacité aérodynamique en réduisant la résistance au vent à un large éventail d'angles par rapport aux tubes traditionnels en forme de goutte d'eau.
3
Chemins de câbles internes
Le cadre/potence/cintre ont un cheminement unique des câbles pour une apparence épurée et une ajustabilité simplifiée.
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Fourche tout carbone
La fourche de classe Advanced présente une conception symétrique et aérodynamique, ainsi qu'une intégration des freins à disque et un espace pour les pneus jusqu'à 33mm. Cette nouvelle conception la rend plus légère, plus rigide et plus aérodynamique.
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Cintre et potence aérodynamiques
Le cintre et la potence légers présentent une forme aérodynamique, y compris des dessus plats avec des bords relevés pour aider les coureurs à maintenir une position aéro stable. Le cheminement interne des câbles améliore l'aérodynamisme tout en conservant la facilité d'installation et d'ajustement.
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Tige de selle Variant
Ce design exclusif de tige de selle offre le parfait équilibre entre légèreté, performances aérodynamiques et compliance, ainsi qu'une installation et un réglage du siège faciles.
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Un tube diagonal et un tube supérieur surdimensionnés offrent une rigidité latérale et en torsion supérieure à l'avant. Le tube diagonal rectangulaire, précisément conçu, offre une précision de direction et une efficacité de pédalage inégalées.
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Le boîtier de pédalier surdimensionné a une conception entièrement intégrée de 86 mm de large. Les haubans symétriques offrent une rigidité supplémentaire du côté entraînement et une stabilité du côté non-entraînement.
9
Intégration des freins à disque
Le cadre et la fourche sont conçus avec la technologie de montage plat des freins à disque pour des performances de freinage puissantes et constantes dans toutes les conditions.
En savoir plus
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