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Points importants Technologie Galerie

This all-new 29er dials up the fun with smooth suspension front and rear. From flow trails to chunky technical challenges, its balanced geometry and confident handling can help any rider step up their game.

Facteurs Clés de Performance

Performance sur les sentiers

Fabriqué à la main avec de l'aluminium ALUXX léger, rigide et durable. Profitez des avantages d'une suspension complète.

Suspension souple

Le système de suspension FlexPoint vous aide à surmonter les terrains difficiles et à améliorer vos compétences sur les sentiers.

Confiance et contrôle avec le 29er

Les roues de 29 pouces roulent sur les terrains accidentés avec équilibre et stabilité, vous donnant la confiance nécessaire pour surmonter des montées techniques et dévaler des descentes rapides sur des singletracks difficiles.

Points importants

The all-new ALUXX aluminum frame features FlexPoint rear suspension for a smooth, balanced ride that keeps you in control. It delivers 125mm of smooth travel in the rear and 140mm up front. Combine that with the added stability of 29-inch wheels and you get a confident ride to help you crush challenging descents and climb with greater traction and speed.

Stance 29 with interactive tooltips

Technologie

Technologie Aluminium ALUXX

Ce matériau pour cadre extrêmement performant est composé d’un alliage 6061 pour les tubes à aboutement simple afin d’obtenir un kit cadre léger et résistant, adapté à différents types de vélos et styles de pilotage.

Suspension FlexPoint

Une conception éprouvée avec monopivot qui utilise la flexion de la jonction entre les bases arrière et les haubans pour créer un système de suspension léger et robuste, avec un débattement arrière de 120 mm (4,7 pouces).
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OverDrive

Conçue pour améliorer la précision de la direction de la partie avant, cette technologie de pivot de fourche utilise des roulements surdimensionnés dans le jeu de direction (pour la route, inférieur 1 1/4", supérieur 1 1/8", et pour le tout-terrain, inférieur 1 1/2", supérieur 1 1/8") ainsi qu’un pivot de fourche conique, qui fonctionnent en association pour apporter une rigidité optimale de la direction.

PowerCore

La partie surdimensionnée à l’extrême du boîtier de pédalier et des bases arrière comprend un boîtier de pédalier de 86 millimètres de large (92 millimètres pour les vélos tout-terrain) parfaitement intégré. Les bases arrières asymétriques permettent une rigidité supplémentaire et une meilleure stabilité.

Tubeless System

Moins de crevaisons, plus d’adhérence. Une résistance au roulement moindre, pour un pilotage plus précis, plus rapide. Le système tubeless de Giant rend tous ces avantages plus accessibles que jamais.
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Galerie Photos

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