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Washboard descents, sketchy dirt, gravel and rocks of all shapes and sizes. You never know what you’ll get on a gravel ride. This new composite gravel machine features a suspension fork and engineered compliance to help you float through all of it with speed and control.

Facteurs Clés de Performance

Contrôle

Le cadre en composite a été spécialement conçu pour recevoir une suspension avant. Avec un débattement de 40 mm, la fourche absorbe les chocs vous épargnant de la fatigue, vous permettant de rouler plus vite.

Performance

Les haubans abaissés avec des tubes de plus petit diamètre absorbent les chocs et les vibrations. Le cintre Giant Contact SL XR D-Fuse participe à filtrer les vibrations sans compromis sur la rigidité nécessaire pour une direction vive lors de relances et dans les ascensions.

Géométrie modulable

Le Flip-Chip permet d’ajuster les longueurs de bases : plus courtes pour un vélo très vif, ou plus longues pour une meilleure stabilité à la vitesse. La position « long » offre également la possibilité de monter des sections de pneus jusqu’à 53mm, en 700 comme en 650. Vous pouvez utiliser la tige de selle télescopique qui pourra vous sortir de situations difficiles, ou passer à une tige de selle Giant D-Fuse qui vous permettra de filtrer les vibrations.

Points importants

The Advanced composite frameset is designed with suspension-optimized geometry and paired with a 40mm travel fork, delivering a smooth, controlled ride quality on rugged gravel and dirt. A flip chip on the rear dropout lets you adjust the wheelbase and increase tire clearance up to 53mm. You can use the included dropper post, switch to a proprietary Giant D-Fuse seatpost for added compliance, or use a standard 30.9mm round seatpost. A Contact SL XR D-Fuse handlebar further minimizes fatigue by absorbing shocks and vibrations.

Revolt X Advanced Pro with interactive tooltips

Technologie

Technologie Advanced Composite

Le matériau en fibres de carbone haute performance de Giant nous permet de fabriquer ce kit cadre au sein de notre propre usine de composite. Grâce à des techniques de fabrication et matériaux de pointe, les cadres en composite Advanced de Liv bénéficient d’un maximum de rigidité et de confort tout en étant particulièrement légers.

Technologie D-Fuse

La tige de selle et le cintre D-Fuse ont été conçus comme un ensemble, absorbant les aspérités de la route et les chocs pour vous permettre de rouler plus loin et plus vite.

MegaDrive

Le tube diagonal et le tube supérieur surdimensionnés travaillent à l'unisson pour fournir une précision maximale. Le tube diagonal est conçu de manière à offrir une rigidité sans précédent au niveau de la direction et du pédalage.

OverDrive

Conçue pour améliorer la précision de la direction de la partie avant, cette technologie de pivot de fourche utilise des roulements surdimensionnés dans le jeu de direction (pour la route, inférieur 1 1/4", supérieur 1 1/8", et pour le tout-terrain, inférieur 1 1/2", supérieur 1 1/8") ainsi qu’un pivot de fourche conique, qui fonctionnent en association pour apporter une rigidité optimale de la direction.

PowerCore

La partie surdimensionnée à l’extrême du boîtier de pédalier et des bases arrière comprend un boîtier de pédalier de 86 millimètres de large (92 millimètres pour les vélos tout-terrain) parfaitement intégré. Les bases arrières asymétriques permettent une rigidité supplémentaire et une meilleure stabilité.