High-performance grade raw carbon material is used to produce this custom frame material in our own composite factory with a high stiffness-to-weight ratio. The front triangle is assembled and molded as one continuous piece in a proprietary manufacturing process called Modified Monocoque Construction.
Revolt Advanced
CONCASSEUR DE GRAVIER
Fast gravel, rough gravel, pavement or dirt. However you choose to roll, this bike does it all. A new composite frameset and a flip chip that lets you adjust the wheelbase and tire clearance make it more capable than ever.
Facteurs Clés de Performance
Rapide et léger
Le nouveau cadre et la nouvelle fourche en composite Advanced permettent de gagner plus de 50 grammes par rapport au modèle précédent. La nouvelle géométrie comprend un boîtier de pédalier plus bas, une portée plus longue et un angle de tube de direction plus prononcé pour améliorer l'accélération et la montée.
Conformité optimisée
Le nouveau cadre présente une jonction plus basse de la tige de selle avec des tubes de plus petit diamètre pour absorber les chocs et les vibrations de la route. Le guidon D-Fuse et la tige de selle D-Fuse fonctionnent comme un système pour optimiser la souplesse sans sacrifier la rigidité dans les virages, les sprints et les montées.
Adaptable au terrain
Flip chip sur la patte arrière permet de régler l'empattement : court pour une maniabilité plus rapide, ou long pour une meilleure stabilité à vitesse élevée. Le réglage long permet également de monter des pneus de plus grand diamètre, jusqu'à 53 mm. Vous pouvez choisir la tige de selle D-Fuse incluse pour une conformité maximale, ou passer à une tige ronde de 30,9 mm ou à une tige de selle téléscopique.
Points importants
With a lightweight Advanced-grade composite frame that’s engineered for compliance, Revolt Advanced lets you push your limits on variable terrain. A composite fork eats up bumps, and the D-Fuse seatpost and handlebar absorb shocks and vibrations. A flip chip on the rear dropout adjusts wheelbase and tire clearance, and you can choose the included D-Fuse seatpost for maximum compliance or a 30.9mm round or dropper post. Details including a smart mount system for racks and accessories give you a head start on any gravel riding mission.
1
Advanced Composite
2
Full Composite Fork
Advanced-grade composite fork with an OverDrive tapered steerer tube absorbs road shock and vibrations and allows added clearance for tires up to 53mm wide.
3
D-Fuse Technology
Proprietary D-shaped composite seatpost and handlebar work together to dampen vibrations and absorb road shock, resulting in a smooth, compliant ride quality.
4
OverDrive
Designed to boost front-end stiffness and steering for precise handling, this oversized steerer tube technology features oversized headset bearings (1 1/4” lower and 1 1/8” upper) and a tapered steerer tube to provide optimal steering stiffness.
5
Seatpost (Adaptor)
New frame design allows you to switch from the proprietary D-Fuse seatpost to a standard round 30.9mm seatpost. This enables riders to choose any type of seatpost, including a dropper seatpost, depending on riding style
and terrain.
6
Disc-Brake Integration
The frame and fork are engineered specifically for disc brakes for reliable braking performance in all weather and road conditions.
7
Giant Tubeless System
Integrated Tubeless WheelSystem and tires delivers improved efficiency, comfort and control in the most user-friendly and reliable system.
8
PowerCore
A massively oversized bottom bracket/chainstay area features a fully integrated, 86mm wide bottom bracket design. Asymmetric chainstays provide additional stiffness on the driveside and stability on the non-driveside.
9
Flip-Chip Dropout
Allows riders to quickly adjust the geometry and rear-wheel tire clearance with eccentric, offset two-position hardware in the rear wheel dropouts.
10
Integrated Mounts
Frameset features six water bottle mounts: two on the down tube, two on the fork, plus one each on the top tube and seat tube. Also includes a special adaptor at the seatpost for mounting a rack and is compatible with third-party setups so it’s easy to customize with fenders and other accessories.
Technologie
Technologie Advanced Composite
Le matériau en fibres de carbone haute performance de Giant nous permet de fabriquer ce kit cadre au sein de notre propre usine de composite. Grâce à des techniques de fabrication et matériaux de pointe, les cadres en composite Advanced de Liv bénéficient d’un maximum de rigidité et de confort tout en étant particulièrement légers.
Technologie D-Fuse
La tige de selle et le cintre D-Fuse ont été conçus comme un ensemble, absorbant les aspérités de la route et les chocs pour vous permettre de rouler plus loin et plus vite.
Flip Chip - Dropout
Allows riders to quickly adjust the geometry and rear-wheel tire clearance with eccentric, offset two-position hardware in the rear wheel dropouts.
OverDrive
Conçue pour améliorer la précision de la direction de la partie avant, cette technologie de pivot de fourche utilise des roulements surdimensionnés dans le jeu de direction (pour la route, inférieur 1 1/4", supérieur 1 1/8", et pour le tout-terrain, inférieur 1 1/2", supérieur 1 1/8") ainsi qu’un pivot de fourche conique, qui fonctionnent en association pour apporter une rigidité optimale de la direction.
PowerCore
La partie surdimensionnée à l’extrême du boîtier de pédalier et des bases arrière comprend un boîtier de pédalier de 86 millimètres de large (92 millimètres pour les vélos tout-terrain) parfaitement intégré. Les bases arrières asymétriques permettent une rigidité supplémentaire et une meilleure stabilité.
Tubeless System
Moins de crevaisons, plus d’adhérence. Une résistance au roulement moindre, pour un pilotage plus précis, plus rapide. Le système tubeless de Giant rend tous ces avantages plus accessibles que jamais.
Galerie Photos
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