Revolt Advanced
Gravel Crusher
Prêt à pulvériser du gravier? Avec ce cadre léger et orienté vers la performance, un dégagement des pneus généreux et une qualité de randonnée confortable, le Revolt Advanced vous permet de rouler plus loin et plus longtemps sur des routes exigeantes en gravier ou en terre.
Il s'agit d'un vélo de gravier de performance qui est tout autant efficace sur le pavé et la terre. Cette polyvalence devient utile lorsque votre randonnée contient un peu de tout. Il est développé autour d'un cadre en matériel Composite Advanced présentant une géométrie d'endurance vous permettant d'attaquer les longues et exigeantes randonnées avec moins de fatigue. Sa fourche en composite absorbe les bosses et sa tige de selle ainsi que son guidon Contact XR D-Fuse absorbent les impacts et vibrations. Ses freins à disque sont intégrés au cadre et la dégagement permet d'installer des pneus plus larges allant jusqu'à 45c et vous permettant d'utiliser des routes plus exigeantes. Ajoutez-y des détails astucieux au niveau du cadre, tels que le protège tube diagonal X-Defender et les fixations à porte-bagages et accessoires bien pensés, et vous obtiendrez le compagnon parfait pour toutes vos aventures sur gravier.
Facteurs Clés de Performance
Géométrie polyvalente pour le gravier
Cette toute nouvelle géométrie spécifique au gravier présente un positionnement d'endurance et une base plus courte. Le résultat est une conduite précise, agile et un contrôle en toutes situations, des montées abruptes sur les routes pavées aux descentes rapides et accidentées sur les routes de terre.
Compliance ajustée
Le nouveau guidon innovateur Contact XR D-Fuse et la tige de selle D-Fuse travaillent de pair à absorber les impacts sans sacrifier la rigidité nécessaire à la performance sur route. Le dégagement accru au niveau du cadre permet d'installer des pneus plus larges allant jusqu'à 45c, aténuant ainsi les routes de gravier et de terre difficiles.
Polyvalence tout-aller
Le cadre en matériel Composite Advanced maximise la puissance de chaque coup de pédale avec une polyvalence tout-aller, permettant au Revolt Advanced d'être efficace sur tous les terrains possibles.
POINTS IMPORTANTS
La géométrie du Revolt Advanced a été conçue tout spécialement pour la conduite sur les routes de gravier, et son cadre en composite léger offre plus de confort. Ce vélo est le moyen idéal pour pousser vos limites en dehors de sentiers battus. La fourche en composite atténue les bosses et la tige de selle D-Fuse et le guidon Contact XR D-Fuse absorbent les chocs et les vibrations. Le cadre est intégré pour les freins à disque et offre assez de dégagement pour des pneus de gros volume jusqu'à 45mm, parfait pour les terrains difficiles. Les détails, y compris un protecteur de tube diagonal X-Defender et un système de fixations pour accessoires bien pensé, vous donnent une longueur d'avance pour n'importe quelle mission de randonnée sur gravier.
1
CADRE ADVANCED COMPOSITE
Nos fibres hautes-performances Giant utilisés dans la construction de nos cadres en composite Advanced offre un excellent rapport rigidité/poids. Le triangle avant est assemblée d’une seule pièce grâce à un procédé exclusif appelé Modified Monocoque Construction.
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FOURCHE ADVANCED COMPOSITE
Cette fourche en Advanced Composite avec tube de direction conique OverDrive absorbe les chocs et les vibrations. Avec son dégagement important, elle permet de monter des pneus d'une largeur jusqu'à 45mm.
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COMPACT ROAD DESIGN
Un tube supérieur incliné (de la douille de direction au tube de selle) forme de plus petits triangles avant et arrière, pour un vélo plus léger et rigide. Ce design permet également aux cyclistes de toutes tailles de trouver plus facilement l’ajustement parfait.
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TIGE DE SELLE D-FUSE
La tige de selle et le guidon en composite en forme de D exclusif fonctionnent ensemble pour amortir les vibrations et absorber les chocs de la route, ce qui se traduit par une qualité de conduite souple et confortable.
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FREINS À DISQUE INTÉGRÉS
Le cadre est conçu pour intégrer des freins à disque au standard Flatmount, pour des performances de freinage supérieures quelles que soient les conditions météorologiques et routières.
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OVERDRIVE
Technologie originale de pivot de fourche surdimensionné de Giant. Conçus pour fournir une performance précise, les roulements surdimensionnés du jeu de direction du système (1 1/4 "en bas et 1 1/8" en haut) et le pivot de fourche conique fonctionnent conjointement pour offrir une rigidité optimale.
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MegaDrive
A massive rectangular downtube forms the link between the oversized OverDrive system and the PowerCore bottom bracket. This precisely engineered, rectangular shape yields unprecedented steering and pedaling stiffness while minimizing weight.
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POWERCORE
La région surdimensionnée du boîtier de pédalier et des bases présente un design entièrement intégré de 86mm de large. Les bases asymétriques offrent une rigidité supplémentaire du côté de la transmission et de la stabilité du côté opposé à la transmission.
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SYSTÈME DE FIXATION
Compatible avec des accessoires d’autres marques, ce système de fixation intégré permet de personnaliser facilement votre vélo en l’équipant de porte-bagage, de garde-boue et d’autres éléments.
Galerie Photos
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