Defy Advanced Pro
Defy Limits
Vous aimez les longues sorties ? ça tombe bien. Les longues ascensions, les grandes lignes droites et les routes difficiles sont le terrain de prédilection de ce DEFY ADVANCED PRO. Vous trouverez vos limites avant les siennes.
Facteurs Clés de Performance
Simplicité fonctionnelle
Conformité ingénieuse
Contrôle total
ADVANCED COMPOSITE
Des fibres de carbone haute performance sont mises en œuvre pour tisser des nappes dans nos propres usines et obtenir un ratio poids / rigidité exceptionnel. Le triangle avant est conçu en une pièce unique selon notre procédé Modified Monocoque Construction (MMC).
FOURCHE FULL COMPOSITE
Pivot et foureaux de la fourche sont intégralement conçus avec notre technologie Advanced SL pour une construction offrant rigidité et légèreté.
OVERDRIVE AERO
La douille de direction profilée, le pivot de fourche en forme de D et les entretoises dédiées forment un système extrêmement aérodynamique, facilitant l’accès aux câbles et gaines.
TIGE DE SELLE D-FUSE SLR/SL
Avec son tube composite en forme de D, cette tige de selle offre la flexibilité nécessaire pour filtrer les petits chocs et les vibrations. Elle rentre dans le cadre sans insert ni adaptateur.
POTENCE CONTACT SL AEROLIGHT
Potence en composite avec passage intégré de la câblerie pour optimiser les performances aérodynamiques et une esthétique inspirée des tests en soufflerie.
TIGE CONTACT SL AEROLIGHT
La potence intégrée en composite avec acheminement interne des câbles améliore les performances aérodynamiques et l'esthétique avec un design inspiré de la soufflerie.
POWERCORE
Le boitier de pédalier surdimensionné de 86mm de large et les bases asymétriques offrent réactivité, rigidité et stabilité au vélo.
ROUES TUBELESS
Disposant de notre technologie DBL (Dual Balancing Lacing), la paire de roues est livrée en version tubeless d’origine pour plus de rendement, de confort et de contrôle
INTÉGRATION DE LA CABLERIE
L’ensemble cintre/potence / cadre offre une intégration intégrale des câbles et gaines pour un aérodynamisme optimal et un look très épuré.
INTÉGRATION DES FREINS À DISQUES
Le cadre et la fourche, intégrant des axes des 12mm, ont été conçus pour intégrer des freins à disque au standard flatmount. Le but est d’obtenir des performances de freinage optimales par tous les temps et dans toutes les conditions.













