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Propel Advanced 2
Current price: 2.999,00 €
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Propel Advanced 1
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Tirez le maximum de chaque watt. Que vous cherchiez plus de vitesse en solo ou que vous visiez la victoire en groupe, la nouvelle Propel Advanced, plus légère et plus fluide, rend la pure vitesse sur route accessible à tous.
Facteurs Clés de Performance
Vitesse immédiate
Lorsque l’explosivité fait la différence, la nouvelle Propel Advanced est plus rapide et plus dynamique que jamais. Le cadre est plus léger que celui de la génération précédente et offre davantage de rigidité en torsion et au pédalage. Vous ressentez une réponse instantanée dès la première accélération.
Vitesse durable
Un cadre repensé et des composants intégrés travaillent ensemble pour une expérience de conduite plus fluide. La tige de selle Vector offre plus de souplesse que la génération précédente, tandis que la fourche et le cockpit intégré absorbent les irrégularités et les vibrations. Le dégagement pour des pneus jusqu’à 32 mm permet de monter des pneus plus larges, améliorant le confort et aidant à maintenir des vitesses élevées avec moins de fatigue.
Vitesse maximale
Le cadre, le cockpit, les roues et les pneus forment un système intégré qui réduit la résistance à haute vitesse. Le cadre AeroSystem et le cockpit intégré minimisent la traînée, tandis que le WheelSystem aérodynamique et les pneus diminuent la résistance au roulement. Résultat : plus de vitesse pour prendre les devants, attaquer le peloton ou maintenir un rythme élevé sur le plat comme en montée.
Points importants
Un cadre carbone léger avec la technologie AeroSystem Shaping est au cœur de ce vélo de course renouvelé. Conçu comme un système complet pour minimiser la résistance à l’air, il intègre parfaitement cadre et composants pour vous aider à atteindre des vitesses plus élevées. Le cockpit au profil aérodynamique intègre un passage de câbles interne. La tige de selle Vector associe design aérodynamique et souplesse supplémentaire pour absorber les irrégularités et vibrations. Le WheelSystem intégré avec jantes de 50 mm et pneus tubeless aérodynamiques réduit la résistance au roulement. Le dégagement pour des pneus jusqu’à 32 mm garantit contrôle, confort et efficacité.
1
AEROSYSTEM SHAPING
Des profils aérodynamiques stratégiquement conçus avec des tubes à ellipse tronquée réduisent davantage la traînée que les formes traditionnelles en goutte d’eau. Développé et validé par modélisation CFD et tests en soufflerie sur une large plage d’angles de vent.
2
ADVANCED COMPOSITE
Un carbone haut de gamme transformé dans notre propre usine en un matériau sur mesure offrant un excellent rapport rigidité/poids. Le triangle avant est moulé en une seule pièce grâce au procédé breveté Modified Monocoque Construction.
3
FOURCHE CARBONE
La fourche carbone Advanced présente un design symétrique et aérodynamique, un montage de frein à disque intégré et un dégagement pour pneus jusqu’à 32 mm. Elle est plus légère, plus rigide et plus aérodynamique.
4
GIANT WHEELSYSTEM
Développé avec la technologie brevetée Dynamic Balanced Lacing et des jantes carbone de 50 mm, ce WheelSystem offre efficacité maximale, contrôle précis et aérodynamique optimale.
5
COCKPIT AÉRO
Unité carbone intégrée cintre/potence avec partie supérieure aplatie et bords relevés pour soutenir une position aérodynamique stable. Passage interne des câbles pour une aérodynamique optimisée et un réglage facile.
6
OVERDRIVE AERO
Pivot de fourche en forme de D et entretoises assorties créent un système aérodynamique et facile à entretenir avec câbles totalement intégrés.
7
PASSAGE DE CÂBLES INTERNE
Cadre, cintre et potence intègrent des ports et canaux internes qui gardent les câbles hors du vent tout en facilitant les réglages.
8
PORTE-BIDONS AÉRO
Porte-bidons spécialement conçus pour le tube diagonal et le tube de selle afin de réduire la traînée totale.
9
TIGE DE SELLE VECTOR
Design breveté offrant l’équilibre parfait entre légèreté, performance aérodynamique et souplesse, avec réglage simple de la selle.
Videos
Unlimited Speed: Propel
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Propel Product Presentation
Propel Product Presentation
Guide des tailles et géométries
Ce guide est fait à titre indicatif, merci de bien contrôler avec revendeur pour confirmer ces informations.
- S
- 165 cm5’5”
175 cm5’9”
- M
- 171 cm5’7” 181 cm5’11”
- M/L
- 177 cm5’10” 187 cm6’2”
- L
- 183 cm6’0” 193 cm6’4”
- XL
- 189 cm6’2” 199 cm6’6”
| S | M | M/L | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|
| A Longueur de tube de selle (mm) (inch) | 50519,9 | 528,520,8 | 55421,8 | 57622,7 | 59523,4 |
| B Angle de tube de selle (degrees) | 74,0° | 73,5° | 73,0° | 73,0° | 72,5° |
| C Longueur du tube supérieur (mm) (inch) | 53521,1 | 55021,7 | 56522,2 | 58022,8 | 60023,6 |
| D Longueur du tube de direction (mm) (inch) | 1275 | 1455,7 | 1656,5 | 1857,3 | 2007,9 |
| E Angle du tube de direction (degrees) | 72,5° | 73,0° | 73,0° | 73,0° | 73,0° |
| F Déport de fourche (mm) (inch) | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 |
| G Trail (mm) (inch) | 61,42,4 | 58,32,3 | 58,32,3 | 58,32,3 | 58,32,3 |
| H Empattement (mm) (inch) | 97338,3 | 98038,6 | 99039 | 100639,6 | 102040,2 |
| I Longueur des bases (mm) (inch) | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 |
| J Hauteur du boitier de pédalier (mm) (inch) | 722,8 | 69,52,7 | 69,52,7 | 672,6 | 672,6 |
| K Stack (mm) (inch) | 53020,9 | 54621,5 | 56522,2 | 58222,9 | 59623,5 |
| L Reach (mm) (inch) | 38315,1 | 38815,3 | 39215,4 | 40215,8 | 41216,2 |
| M Hauteur en statique (mm) (inch) | 76430,1 | 78731 | 80831,8 | 83232,8 | 84733,3 |
| N Largeur de cintre (mm) (inch) | 38015 | 40015,7 | 40015,7 | 42016,5 | 42016,5 |
| O Longueur de potence (mm) (inch) | 903,5 | 1003,9 | 1104,3 | 1104,3 | 1204,7 |
| P Longueur des manivelles (mm) (inch) | 1656,5 | 1706,7 | 1706,7 | 172,56,8 | 172,56,8 |
| Q Diamètre des roues | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
Produits conformes aux exigences de sécurité (décret n°95-937). GIANT Belgique se réserve le droit de modifier les spécifications sans préavis.