Grâce à une géométrie mise à jour, une suspension FlexPoint redessinée et des composants soigneusement sélectionnés, ce VTT offre une conduite souple et prévisible, aidant les vététistes à tirer le meilleur parti de chaque sortie.
CONTRÔLE TOTAL SUR LE SENTIER
La géométrie trail mise à jour assure une position de conduite stable et équilibrée. Le cadre en aluminium ALUXX hydroformé est conçu pour un équilibre optimal entre résistance, rigidité et poids. Des formes de tubes ciblées garantissent une transmission efficace de la puissance tout en conservant une conduite réactive sur les terrains techniques. Un angle de direction plus ouvert offre plus de confiance dans les descentes raides et sur les terrains techniques, tandis qu’une hauteur de stack plus élevée améliore le contrôle sur les surfaces accidentées.
Le cadre et les composants font de ce vélo un système prévisible, réactif et facile à contrôler sur divers terrains. Par exemple, le cadre est conçu pour accueillir des tiges de selle télescopiques plus longues – jusqu’à 200 mm sur les tailles Large et XL – pour plus de liberté de mouvement et de contrôle. Une transmission 1x à large plage simplifie les changements de vitesse et offre suffisamment de rapports pour les montées. Des freins à disque hydrauliques puissants assurent une puissance de freinage constante, tandis que des roues adaptées aux sentiers, avec des jantes larges et des pneus tubeless-ready, améliorent l’adhérence, réduisent les risques de crevaison et augmentent la stabilité globale.
CHÂSSIS INTÉGRÉ
La nouvelle Stance se distingue par son système de suspension arrière FlexPoint redessiné. L’amortisseur Crest TR offre 130 mm de débattement arrière actif et fluide, et est semi-intégré dans le tube supérieur, ce qui donne un look épuré et améliore la rigidité du cadre.
Les câbles sont guidés en interne dès la sortie d’usine, mais peuvent également être facilement placés à l’extérieur pour un entretien plus simple et d’éventuelles mises à niveau. Le résultat est un vélo raffiné qui allie un design fonctionnel et une durabilité accrue.
SUSPENSION SPÉCIFIQUE AU TRAIL
La cinématique de suspension mise à jour offre une sensation vivante mais contrôlée sur toute la plage de débattement. Les tests montrent que la déformation du triangle arrière est parmi les plus faibles de sa catégorie, ce qui aide à maintenir une expérience de suspension cohérente, qu’il s’agisse d’absorber de petites irrégularités ou des impacts plus importants en profondeur de débattement.
Un parcours de roue arrière plus linéaire améliore l’adhérence et le contrôle sur les racines, les rochers et les bosses. Un meilleur soutien en milieu de course aide le vélo à rester plus haut dans sa suspension lors de successions rapides de bosses ou de virages, ce qui procure une sensation réactive tout en conservant l’adhérence là où c’est le plus crucial.
À l’avant, la fourche Giant STL 34 offre 140 mm de débattement, combinant sensibilité aux petites irrégularités et contrôle lors des impacts plus importants. Giant fournit la Stance avec un guide Unified Suspension Setup, permettant de régler facilement les performances optimales de la suspension.
