Depuis son lancement, la nouvelle série Giant Anthem Advanced SL attire toute l’attention. Avec des performances remarquables au plus haut niveau — comme le titre mondial Elite Men XCO 2025 d’Alan Hatherly et le début de saison prometteur de Dario Lillo en 2026 — ainsi qu’une liste croissante de critiques élogieuses de la part des médias internationaux de VTT, le vélo de cross-country le plus léger et le plus rapide jamais construit par Giant s’impose clairement comme l’un des modèles leaders de sa catégorie.
La série se compose de deux modèles : l’Anthem Advanced SL, entièrement axée sur la compétition, et l’Anthem X Advanced SL, polyvalente, équipée d’une fourche à plus grand débattement et de composants optimisés pour des sorties XC rapides et trails.
« Une avancée majeure », telle était la conclusion de Flow MTB après avoir soumis l’Anthem Advanced SL 1 à un test de durée intensif. « La nouvelle génération de Giant Anthem représente une avancée majeure pour la plateforme XC. La suspension arrière repensée permet enfin d’installer deux porte-bidons, mais surtout : le vélo offre plus d’adhérence et réagit plus rapidement. »
Après des mois de tests sur divers sentiers australiens, le rédacteur de Flow, Wil Barrett, a écrit : « La nouvelle Anthem est sans conteste plus stable et plus confortable à piloter. Elle descend également bien mieux grâce à la géométrie repensée et à la tige de selle télescopique à plus grand débattement. Ce qui est particulièrement impressionnant, c’est que Giant parvient à combiner cela avec un poids plus léger et un cadre plus rigide. Les roues XCR haut de gamme renforcent encore cette sensation : elles sont rapides, solides et réactives. »
Le renommé magazine allemand Bike Magazin a directement comparé l’Anthem Advanced SL 0 à la Yeti ASR T3. Ces deux modèles phares font partie des cadres XC les plus légers jamais testés par le magazine. Sur le terrain, l’Anthem s’est avérée la meilleure option. Surtout le système de roues XCR ultraléger a marqué les esprits lors des sprints explosifs. Le rédacteur Jan Timmermann a écrit : « Dès que vous commencez à pédaler, les roues en carbone légères bondissent littéralement vers l’avant, malgré les pneus larges de 2,4 pouces. Lors de sprints explosifs ou de la ligne d’arrivée sur un parcours XC, le faible poids des roues est un véritable game-changer. » La suspension FlexPoint Pro a également été très appréciée : « À la fois extrêmement sensible et contrôlée. La suspension absorbe parfaitement les passages rugueux. »
Dans son évaluation finale, Bike Magazin a choisi la Giant : « La Giant est le vélo de compétition le plus sans compromis et une véritable arme pour les courses de cross-country rapides – parfait pour ceux qui visent un titre mondial. » Selon Timmermann, l’Anthem offre en outre un meilleur rapport qualité-prix et est « un pur vélo de compétition avec une suspension parfaitement adaptée aux parcours modernes de cross-country. »
« Le meilleur VTT XC que Giant ait jamais construit »
Le journaliste technique renommé James Huang a publié une revue détaillée de la nouvelle série Anthem sur sa N-1 Substack, basée sur sa présentation à Taïwan et des essais sur ses sentiers locaux du Colorado. Sa première impression : « La suspension est fantastique. Elle est exceptionnellement légère. La géométrie est tout simplement parfaite. » Concernant les performances en montée, Huang a écrit : « Associée au faible poids et aux pneus Maxxis Aspen 29x2,4 pouces à roulement rapide, l’Anthem SL est une véritable machine à grimper. Monter est si agréable que j’ai failli battre deux de mes records personnels sur des sentiers où je les avais établis il y a plus de dix ans – non pas parce que je cherchais à les battre, mais simplement parce que ce vélo est incroyablement bon. » Sa conclusion finale ne laisse aucune place au doute : « Non seulement le meilleur VTT XC que Giant ait jamais construit, mais probablement aussi l’un des meilleurs modèles de cette catégorie. »
BikeRadar également enthousiaste
Tom Marvin de BikeRadar a eu l’opportunité, lors du lancement à Taïwan, de tester en profondeur à la fois l’Anthem Advanced SL et l’Anthem X Advanced SL, ainsi que de découvrir les techniques de production de Giant. Sa première impression de l’Anthem X Advanced SL, orientée trail : « C’est sans conteste une fusée sur presque tous les types de sentiers. Elle se sent aussi à l’aise sur les montées raides que dans les descentes techniques. »
Les capacités en montée ont également impressionné : « Dès que vous commencez à grimper et à appuyer sur les pédales, le vélo donne l’impression de vouloir avancer tout seul. Je n’ai à aucun moment regretté l’absence de blocage de la suspension Fox. »
Selon Marvin, la géométrie et la suspension repensées inspirent également beaucoup de confiance : « La cinématique offre une plateforme solide pour pousser fort. Le vélo se soulève facilement du sol et maintient sa vitesse dans les rollers. »
Sa conclusion finale : « Ce vélo a un énorme potentiel et j’aimerais y passer beaucoup plus de temps. La géométrie et l’équipement soutiennent un cadre particulièrement capable. Je m’attends à ce que ce vélo se sente à l’aise dans toutes les situations : des sorties courtes et explosives aux longues aventures. »