La nouvelle Giant Trinity sera visible dès le vendredi 17 janvier à 16h00 sur le stand Giant lors du salon Velofollies à Courtrai, en Belgique. Pour l’occasion, l’ancien champion du monde de contre-la-montre Tom Dumoulin et l’athlète paralympique Louis Clincke seront présents à la présentation.
Cette nouvelle gamme se compose de deux modèles : l’Advanced SL pour le triathlon et l’Advanced SL TT pour le contre-la-montre. Les deux partagent le même cadre, mais diffèrent dans leur configuration. Les modèles de triathlon intègrent un système AeroVault pour la nutrition et l’hydratation, comprenant notamment une bento box sur le tube supérieur. Le cadre TT, quant à lui, est équipé d’un porte-bidon intégré sur le tube diagonal. Dès son lancement, Giant proposera un vélo de triathlon complet, comprenant le nouveau système de roues CADEX Aero 4-Spoke et Full Disc, ainsi que les deux options de cadre.
La Giant Trinity a été développée et testée avec des champions d’Ironman comme Gustav Iden et des coureurs professionnels de la WorldTour. Luke Plapp, de l’équipe Jayco-AlUla, est devenu champion d’Australie de contre-la-montre la semaine dernière avec la nouvelle Trinity Advanced SL.
Efficacité et aérodynamique améliorées
Grâce à la technologie AeroSystem Shaping, toutes les formes de tubes et les connexions du cadre de la Trinity Advanced SL ont été optimisées à l’aide d’analyses CFD et de tests en soufflerie. Les modifications principales incluent des améliorations au niveau de la forme de la tête de direction, du tube diagonal, de la fourche et de la tige de selle.
La nouvelle Giant Trinity Advanced SL est au total 558 grammes plus légère que la génération précédente. La réduction de poids provient principalement de l’utilisation du carbone Advanced SL, combiné à des formes de tubes affinées et à des améliorations apportées au cockpit et au système d’hydratation. Les nouvelles formes de tubes ont été optimisées pour les freins à disque, qui sont désormais intégrés pour réduire la résistance au vent.
Ajustement personnalisé
Les retours des athlètes Giant ont conduit à la création d’un cockpit ajustable pour tous les types de morphologies et préférences de conduite. La tige de selle offre désormais quatre positions d’offset pour une amplitude totale de 51 mm. Le cockpit propose 24 options supplémentaires pour ajuster la hauteur, la longueur, la largeur et l’angle.
Tous ces réglages peuvent être effectués facilement avec des outils standards. Ainsi, les triathlètes peuvent adopter une position droite et confortable, tandis que les cyclistes contre-la-montre peuvent opter pour une configuration aérodynamique agressive en raccourcissant la potence et en retirant les entretoises. Cela permet aux athlètes d’atteindre leur position idéale, combinant confort et efficacité.
Modèles disponibles dans le Benelux :
- Giant Trinity Advanced SL 0 (prix de vente conseillé : 11 999 €)
- Giant Trinity Advanced SL Tri Frame (prix de vente conseillé : 4 299 €)
- Giant Trinity Advanced SL TT Frame (prix de vente conseillé : 4 299 €)
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