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Dépasser ses limites

Gravir des sommets, maintenir sa puissance face à un vent de face, s'incliner dans un virage et en ressortir rapidement. Ce sont des sensations que l’on adore en cyclisme de course. Le tout nouveau Defy Advanced E+ Elite est conçu pour vous faire encore plus apprécier ces moments.

Des séances d'entraînement quotidiennes aux longues sorties du week-end, en passant par des sessions intensives ou des balades détendues vers le café du coin, ce vélo électrique, fluide et performant, est directement issu des vélos de course d'endurance primés de la gamme Defy. Il est conçu pour ressembler, se sentir et rouler comme un vélo de course hautes performances, avec l’avantage supplémentaire de l’assistance électrique au pédalage.

C’est l’expérience ultime d’un vélo de course dont vous avez toujours rêvé : plus rapide, plus loin, sans limites.

CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES

PUISSANCE SANS FAILLE

Le cœur du Defy Advanced E+ Elite est le moteur de moyeu arrière SyncDrive Move Plus, qui délivre 30 Nm de puissance, équivalente à un moteur central de 75 Nm. Pesant seulement 1,7 kg, ce moteur est spécialement conçu pour s'adapter à la cadence des cyclistes, offrant une accélération naturelle sans résistance lors du relâchement.

Le moteur suit le rythme de pédalage des cyclistes, augmentant progressivement la puissance lorsque vous commencez à pédaler, et réduisant la force de manière fluide à l’arrêt. Ce système permet une transition en douceur, sans à-coups lors des arrêts ou démarrages.

detail of motor on defy e+
Le moteur est conçu pour suivre la cadence de pédalage des cyclistes. Lorsque vous commencez à pédaler depuis l'arrêt, le moteur augmente progressivement la puissance, vous permettant de démarrer en douceur sans à-coups inattendus. Lorsque vous arrêtez de pédaler, le moteur réduit progressivement l'assistance pour éviter une perte soudaine de puissance.
pedaling on e-bike
Le moteur SyncDrive Move Plus est plus léger qu'un moteur central et offre une sensation de pédalage naturelle sur la route, car il s'adapte à la rotation de la roue arrière. La vitesse du moteur est synchronisée avec celle de la roue, de sorte que la puissance moteur diminue progressivement pendant la phase de croisière, offrant une sensation naturelle, sans que le moteur ne prenne le dessus sur le mouvement de pédalage. De plus, il n'y a aucune résistance ressentie lors du pédalage à vide ou du roulage libre.
profile of e-bike
La batterie ultrafine EnergyPak offre une puissance de 400 Wh et ne pèse que 2,3 kg. Avec une option de prolongateur d'autonomie de 200 Wh, vous pouvez bénéficier de jusqu'à 600 Wh de puissance, permettant une autonomie allant jusqu'à 150 km grâce à une assistance progressive. Le boîtier de la batterie est fabriqué en aluminium robuste et a été testé selon les normes les plus strictes en matière de sécurité et de résistance aux chocs.

INTÉGRATION DU SYSTÈME

Chaque composant du Defy Advanced E+ Elite est intégré pour offrir des performances optimales et une facilité d’utilisation. Le bouton RideControl Go, placé sur le tube supérieur, permet d’allumer facilement le vélo électrique et de changer de mode d’assistance. La technologie Smart Assist ajuste automatiquement l'assistance en fonction de vos efforts.

ridecontrol app
Grâce à l’application RideControl, vous pouvez personnaliser la performance du moteur, en passant du mode Eco économe en énergie au mode Power plus puissant, tout en surveillant les statistiques de votre sortie en temps réel.
tailight on e-bike
Chaque modèle est équipé d'une transmission électronique sans fil SRAM avec des commandes Blips sur le guidon pour changer de mode sans retirer les mains du guidon. Le Defy Advanced E+ Elite 0 propose les manettes SRAM AXS Red et les boutons Bonus en remplacement des Blips. Un feu arrière intégré, situé au sommet du tube de selle, améliore la visibilité sur la route.

PERFORMANCES DE COURSE PURS

Le Defy Advanced E+ Elite a l’apparence d’un vélo de course traditionnel et partage plusieurs caractéristiques avec les vélos d'endurance Defy, notamment la géométrie et la tige de selle D-Fuse, qui absorbe les chocs et améliore le confort.

Chaque cadre est fabriqué à la main dans les usines de Giant. Les haubans abaissés absorbent les chocs et vibrations de la route, tandis qu’une fourche en carbone de qualité Advanced SL contribue à atténuer les secousses venant de la roue avant.

d-fuse seatpost
En complément, les modèles Defy Advanced E+ Elite sont dotés de composants qui améliorent encore le confort de conduite, comme la tige de selle D-Fuse en forme de D, qui ajoute une flexibilité de 12 mm pour amortir les bosses et les vibrations.
front bars
Cette technologie est également présente sur le guidon D-Fuse, conçu pour offrir une conduite plus souple grâce à sa forme ergonomique et son flare de 8 degrés dans les drops, apportant une meilleure stabilité en descente. Tous les modèles acceptent des pneus tubeless de 38 mm pour une conduite plus confortable.

UN PATRON EXCLUSIF E-ROAD

Avec plus de 50 ans d’expérience, Giant a conçu un vélo de course électrique qui offre une assistance au pédalage naturelle. Non seulement le Defy Advanced E+ Elite a l'apparence d'un vélo de course haut de gamme, mais il en a aussi les performances.

  • Démarrage en douceur : Lors du démarrage, le moteur augmente progressivement l'assistance.
  • Réduction progressive : Lorsque vous cessez de pédaler, l'assistance diminue progressivement pour éviter une coupure brutale.
  • Limite de vitesse : Pour garantir la sécurité, l'assistance s’arrête progressivement juste avant d’atteindre la limite de vitesse.

AUTONOMIE OPTIMISÉE

L’autonomie est maximisée sans sacrifier les performances ou le confort de conduite. L'assistance moteur est ajustée en fonction de votre effort : plus vous pédalez fort, plus l’assistance est importante, garantissant une montée en puissance progressive et naturelle.

GAMME DEFY ADVANCED E+ ELITE

Defy Advanced E+ Elite
Defy Advanced E+ Elite