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Defy Advanced E+ Elite 2
Current price: 6.499,00 €
Avec son cadre en carbone au roulement fluide, sa batterie légère et le nouveau moteur de moyeu arrière SyncDrive Move Plus, le Defy Advanced E+ est le choix idéal pour tous ceux qui veulent conquérir des côtes raides, maintenir des vitesses élevées et profiter sans limites.
Facteurs Clés de Performance
PUISSANCE AFFINÉE
Le moteur SyncDrive Move Plus est intégré au moyeu arrière et délivre 30 Nm de puissance (équivalent à 75 Nm pour un moteur central) directement à la roue arrière. Pesant seulement 1,7 kg, ce moteur est spécialement ajusté à la cadence de pédalage des cyclistes, avec une perte d'énergie minimale et plus de couple à des vitesses élevées. Cela offre une sensation naturelle lors de l'accélération et aucune résistance du moteur en roue libre.
INTÉGRATION DU SYSTÈME
Le système de batterie EnergyPak 400, intégré au tube diagonal, ne pèse que 2,3 kg et est spécialement conçu pour les vélos électriques. Un bouton RideControl Go monté sur le tube supérieur permet d'allumer ou d'éteindre facilement le vélo et de changer les modes d'assistance. La technologie Smart Assist utilise trois capteurs pour mesurer précisément la puissance appliquée sur les pédales et offre juste la bonne quantité d'assistance pour une expérience de conduite fluide et naturelle. Chaque m
PERFORMANCES ROUTIÈRES PURS
Un cadre composite léger et des composants de haute qualité, notamment une tige de selle et un guidon D-Fuse pour plus de confort, des WheelSystems intégrés avec des pneus tubeless de 38 mm prêts pour toutes les routes, et un système de changement de vitesse électronique sans fil, garantissent une expérience de conduite fluide et efficace, reflétant les performances primées des vélos de course endurance Defy.
La distance
Quelle distance puis-je réaliser avec une batterie chargée au maximum ?
L'autonomie pour une seule charge de batterie peut varier considérablement en fonction des conditions : poids combiné du pilote et de la cargaison; résistance au vent; pression des pneus ; changements de terrain; dénivelé; surface de la route ou du sentier; température extérieure; entretien du vélo électrique; et évidemment l’état de la batterie.
La barre ci-dessous donne une distance approximative. Les conditions varient d'extrêmes à bonnes puis idéales. Les facteurs générant des conditions extrêmes peuvent être une charge lourde, un fort vent de face ou encore des montées abruptes.
Energypak 400 / SyncDrive Move
Points importants
Avec son cadre en carbone, son assistance au pédalage intégrée et ses composants haut de gamme, y compris un système de changement de vitesse électronique sans fil, le Defy Advanced E+ Elite est conçu pour les cyclistes de performance qui recherchent des moyens supplémentaires pour rouler plus loin et plus vite. Le nouveau moteur SyncDrive Move Plus, qui offre jusqu'à 30 Nm d'assistance (équivalent à 75 Nm pour un moteur central) dans un système léger et silencieux, est parfaitement intégré au moyeu arrière et propose cinq niveaux d'assistance ainsi que la technologie Smart Assist pour déterminer l'assistance optimale au pédalage, garantissant une expérience de conduite fluide et naturelle. Le système est alimenté par la batterie légère EnergyPak 400.
1
Le nouveau moteur SyncDrive Move Plus fournit jusqu'à 30 Nm d'assistance au pédalage (équivalent à 75 Nm pour un moteur central) dans un système léger et silencieux intégré au moyeu arrière. Il propose cinq niveaux d'assistance et la technologie Smart Assist.
2
Trois capteurs intelligents mesurent précisément la puissance exercée sur les pédales, permettant au moteur de fournir l'assistance optimale pour une expérience de conduite naturelle et puissante.
3
La batterie ultrafine utilise des technologies de pointe pour offrir 400 Wh de puissance dans un système très efficace et léger de 2,3 kg. Toute cette énergie est contenue dans un boîtier compact, parfaitement intégré au cadre.
4
Ce bouton multifonction intégré, situé sur le tube supérieur, permet d'allumer ou d'éteindre facilement le moteur et de modifier les réglages.
5
Un matériau composite de haute qualité est utilisé pour ce cadre sur mesure, offrant un excellent rapport rigidité-poids. Le triangle avant est fabriqué d'un seul tenant grâce à un processus de production spécifique appelé Modified Monocoque Construction.
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FOURCHE FULL CARBONE
Le tube de direction et les bras de fourche sont entièrement fabriqués à partir du composite Advanced SL premium de Giant pour offrir légèreté et une direction précise.
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TIGE DE SELLE D-FUSE SLR/SL
Une tige de selle propriétaire en composite, en forme de D, qui absorbe les vibrations sans l'aide d'inserts mécaniques. La stratification optimisée du carbone améliore la flexibilité globale.
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GUIDON D-FUSE
Un guidon en composite ou en aluminium (selon le modèle), avec un tube en forme de D, qui offre 40 % de confort supplémentaire par rapport aux guidons ronds traditionnels, tout en étant plus rigide pour un meilleur rendement lors des sprints et des montées.
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CHANGEMENT DE VITESSES ÉLECTRONIQUE SANS FIL
Dérailleurs avant et arrière SRAM AXS et interrupteurs électroniques sans fil, y compris les SRAM Blips, pour ajouter des points de changement supplémentaires sur le guidon.
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POTENCE CONTACT SLR/SL AEROLIGHT
Une potence en carbone ou aluminium intégrée (selon le modèle) avec un câblage semi-intégré, qui améliore l'aérodynamisme et l'esthétique grâce à un design inspiré des tests en soufflerie.
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SYSTÈME DE ROUES EN CARBONE
Système de roues spécifique pour E-bike, avec des jantes tubeless-ready en composite Giant SLR, équipées de la technologie Dynamic Balanced Lacing pour une efficacité, un contrôle et un confort optimaux. Disponible sur certains modèles.
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ÉCLAIRAGE ARRIÈRE INTÉGRÉ
Feu arrière intégré en haut du tube de selle pour une meilleure visibilité sur la route.
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APPLICATION RIDECONTROL
Avec cette application, vous pouvez personnaliser le moteur en optimisant la puissance ou en ajoutant plus de couple pour les montées raides. Vous pouvez également choisir les données de conduite à afficher, y compris la puissance du cycliste.
Technologie
SyncDrive Move Plus
The new SyncDrive Move Plus motor delivers 30Nm of torque, which is comparable to 75Nm of torque in a mid-drive motor—all in a lightweight, quiet system that’s fully integrated into the rear hub. It features five support levels plus Smart Assist technology, which can automatically adjust pedaling support without having to change settings while riding. The motor uses sensors to constantly adjust output based on advanced algorithms.
Technologie Advanced Composite
Le matériau en fibres de carbone haute performance de Giant nous permet de fabriquer ce kit cadre au sein de notre propre usine de composite. Grâce à des techniques de fabrication et matériaux de pointe, les cadres en composite Advanced de Liv bénéficient d’un maximum de rigidité et de confort tout en étant particulièrement légers.
Technologie D-Fuse
La tige de selle et le cintre D-Fuse ont été conçus comme un ensemble, absorbant les aspérités de la route et les chocs pour vous permettre de rouler plus loin et plus vite.
Energypak
Les derniers systèmes de batterie EnergyPak de Giant présentent des conceptions simplifiées qui sont intégrées au vélo électrique pour un profil élégant et moderne. Les vélos électriques offrent plusieurs options EnergyPak différentes, notamment EnergyPak Smart et EnergyPak. Chacun est conçu pour optimiser l'expérience du vélo électrique pour un style de conduite spécifique.
RideControl App
L'application RideControl mise à jour étend les options de personnalisation de votre moteur SyncDrive. Vous pouvez maintenant définir exactement comment vous souhaitez que le système fonctionne. L'application vous permet de basculer entre le mode Eco et le mode Power, qui permet d'économiser la batterie, et de collecter toutes les données pertinentes pendant votre trajet.
Smart Assist
Les moteurs Giant SyncDrive disposent de la technologie Smart Assist qui adapte l’assistance électrique aux besoins du cycliste. Des capteurs collectent les données qui viennent du terrain et de l’utilisateur. En mode Smart Assist, l’interface analyse ces données et les transmet au moteur qui délivre alors instantanément l'assistance nécessaire pour procurer un pédalage naturel tout en préservant au maximum la batterie. Si la situation le demande, en Smart Assist le moteur peut délivrer sa puissance maximale.
E+ System
Chaque vélo électrique Giant est équipé de technologies intelligentes qui fonctionnent en parfaite synergie. Le moteur, le contrôleur et la batterie forment le système Giant E+. Il combine la puissance électrique et la force humaine pour une expérience de conduite intelligente, naturelle et puissante. Chaque trajet est ainsi naturel, puissant et étonnamment facile.
Guide des tailles et géométries
Ce guide est fait à titre indicatif, merci de bien contrôler avec revendeur pour confirmer ces informations.
- S
- 166 cm5’5”
174 cm5’9”
- M
- 172 cm5’8” 180 cm5’11”
- ML
- 178 cm5’10” 186 cm6’1”
- L
- 184 cm6’0” 192 cm6’4”
- XL
- 190 cm6’3” 198 cm6’6”
| S | M | ML | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|
| A Longueur de tube de selle (mm) (inch) | 44517,5 | 48018,9 | 51520,3 | 53521,1 | 56522,2 |
| B Angle de tube de selle (degrees) | 74,0° | 73,5° | 73,0° | 73,0° | 73,0° |
| C Longueur du tube supérieur (mm) (inch) | 53020,9 | 54521,5 | 56022 | 57522,6 | 59023,2 |
| D Longueur du tube de direction (mm) (inch) | 1305,1 | 1455,7 | 1676,6 | 1877,4 | 2058,1 |
| E Angle du tube de direction (degrees) | 71,5° | 72,5° | 72,5° | 72,5° | 72,5° |
| F Déport de fourche (mm) (inch) | 502 | 502 | 502 | 502 | 502 |
| G Trail (mm) (inch) | 65,12,6 | 58,62,3 | 58,62,3 | 58,62,3 | 58,62,3 |
| H Empattement (mm) (inch) | 994,339,1 | 995,239,2 | 1007,539,6 | 1022,740,2 | 1037,940,8 |
| I Longueur des bases (mm) (inch) | 42016,5 | 42016,5 | 42016,5 | 42016,5 | 42016,5 |
| J Hauteur du boitier de pédalier (mm) (inch) | 803,1 | 803,1 | 753 | 753 | 753 |
| K Stack (mm) (inch) | 542,221,3 | 560,222 | 576,122,7 | 595,223,4 | 612,424,1 |
| L Reach (mm) (inch) | 374,314,7 | 378,914,9 | 383,615,1 | 392,815,4 | 402,615,8 |
| M Hauteur en statique (mm) (inch) | 71628,2 | 745,529,3 | 77930,7 | 79931,5 | 82432,4 |
| N Largeur de cintre (mm) (inch) | 40015,7 | 42016,5 | 42016,5 | 44017,3 | 44017,3 |
| O Longueur de potence (mm) (inch) | 903,5 | 1003,9 | 1104,3 | 1104,3 | 1204,7 |
| P Longueur des manivelles (mm) (inch) | 1706,7 | 172,56,8 | 172,56,8 | 1756,9 | 1756,9 |
| Q Diamètre des roues | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
Boost Your Ride
With a Giant E-bike
Produits conformes aux exigences de sécurité (décret n°95-937). GIANT Belgique se réserve le droit de modifier les spécifications sans préavis.