Grâce à CFD (Computational Fluid Dynamics) et aux données recueillies en soufflerie, les ingénieurs optimisent la forme de chaque tube pour obtenir des performances aérodynamiques supérieures.
Propel Advanced Pro
Désormais encore plus rapide, cette fusée aérodynamique est conçue pour la vitesse quand cela compte le plus. Le kit cadre repensé est encore plus apte à fendre le vent, tout en étant plus léger que la génération précédente. Le résultat ? Une efficacité en course qui est difficile à battre.
Comparer les modèles |
||
|
|
|
|
Roues
|
Giant SLR 1 50 Carbon Disc WheelSystem, [F]50mm, [R]50mm | Giant SLR 1 50 Carbon Disc WheelSystem, [F]50mm, [R]50mm |
|---|---|---|
|
Manettes
|
SRAM Force eTap AXS | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 |
|
Pédalier
|
SRAM Force D1 DUB, 35/48 with Giant Power Halo power meter XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm | Shimano Ultegra, 36/52, XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm |
|
Fourche
|
Advanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, disc | Advanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, disc |
|
Coloris
|
Black Currant/Chrome | Black Currant/Chrome |
Highlights of the Propel Advanced Pro Aero Bike
Avec un cadre fabriqué à la main en composite de qualité supérieure et des composants intégrés pour des performances aérodynamiques globales, le tout nouveau Propel Advanced Pro présente des lignes lisses de l’avant à l’arrière. Le guidon et le cadre bénéficient d’un acheminement interne des câbles qui permet désormais un réglage plus facile. Le système de roues utilise des jantes de 50 mm de profondeur pour un équilibre parfait entre des performances aérodynamiques optimales et un contrôle accru. Même les freins à disque sont intégrés au cadre, comprenant des étriers de frein Flat-Mount et des axes traversants.
1
AEROSYSTEM SHAPING
2
ADVANCED COMPOSITE
Le carbone brut de haute performance est utilisé pour produire ce matériau personnalisé dans notre propre usine de composites avec un rapport rigidité/poids élevé.
3
SYSTÈME DE ROUES AERO TUBELESS
Conçus avec la technologie exclusive Dynamic Balanced Lacing, ce système de roues aéro en composite et les pneus tubeless offrent une efficacité supérieure, un contrôle précis et un aérodynamisme ultime.
4
TIGE DE SELLE VECTOR
Cette tige de selle entièrement composite, légère et aérodynamique, est conçue spécifiquement pour les performances sur route.
5
OVERDRIVE AERO
Situé à l’intérieur du tube de direction de la toute nouvelle gamme Propel, le pivot de fourche en forme de D et les entretoises correspondantes fournissent un système extrêmement aérodynamique et plus facile à entretenir de câbles de frein et de dérailleur acheminés en interne.
6
FOURCHE HYBRIDE EN COMPOSITE
Les bras de fourche sont entièrement construits en composite de qualité supérieure de Giant pour un poids léger et une maniabilité exceptionnelle.
7
POWERCORE
Une zone de boîtier de pédalier massivement surdimensionnée présente une conception entièrement intégrée de 86,5 mm de large. Les bases asymétriques offrent une rigidité supplémentaire sur le côté transmission et une stabilité sur le côté opposé.
8
NOUVEL ACHEMINEMENT DES CÂBLES
Le cadre et le guidon sont dotés d’un acheminement des câbles unique pour une apparence élégante et non encombrée ainsi qu’un réglage plus facile.
9
INTÉGRATION DES FREINS À DISQUE
Le cadre et la fourche sont spécialement conçus pour les freins à disque Flat-Mount, y compris les axes traversants de 12 mm à l’avant et à l’arrière, pour des performances de freinage fiables dans toutes les conditions météorologiques et routières.
10
CINTRE/POTENCE AÉRO
Le cintre et la potence aérodynamiques sont conçus pour réduire la traînée globale tout en minimisant le poids.
11
PORTE-BIDONS AÉRO
Les porte-bidons conçus sur mesure pour le tube inférieur et le tube de selle permettent de réduire la traînée aérodynamique globale.
Technologie
Technologie Advanced Composite
Le matériau en fibres de carbone haute performance de Giant nous permet de fabriquer ce kit cadre au sein de notre propre usine de composite. Grâce à des techniques de fabrication et matériaux de pointe, les cadres en composite Advanced de Liv bénéficient d’un maximum de rigidité et de confort tout en étant particulièrement légers.
Technologie AeroSystem Shaping
Les formes des tubes sont définies à partir de données numériques de mécanique des fluides (MFN) et de tests en soufflerie, qui permettent d’optimiser la forme de chaque tube afin d’obtenir les meilleures performances aérodynamiques.
OVERDRIVE AERO
Situé à l’intérieur du tube de direction de la toute nouvelle gamme Propel, le pivot de fourche en forme de D et les entretoises correspondantes fournissent un système extrêmement aérodynamique et plus facile à entretenir de câbles de frein et de dérailleur acheminés en interne.
PowerCore
La partie surdimensionnée à l’extrême du boîtier de pédalier et des bases arrière comprend un boîtier de pédalier de 86 millimètres de large (92 millimètres pour les vélos tout-terrain) parfaitement intégré. Les bases arrières asymétriques permettent une rigidité supplémentaire et une meilleure stabilité.
Compatible RideSense
Le cadre permet d’installer le capteur RideSense ainsi que tout le matériel connexe.
Tige de Selle Vector
Cette tige de selle extrêmement aérodynamique, légère et intégralement composée en matériau composite est spécifiquement conçue pour être performante sur route.
Tubeless System
Moins de crevaisons, plus d’adhérence. Une résistance au roulement moindre, pour un pilotage plus précis, plus rapide. Le système tubeless de Giant rend tous ces avantages plus accessibles que jamais.