AnyTour X E+

Cette motorisation est conçue pour offrir une expérience de conduite puissante et axée sur les performances. Avec une puissance de sortie de 85 Nm, une accélération fluide et un rapport d'assistance allant jusqu'à 400 pour cent, elle offre des performances impressionnantes. De plus, le moteur s'active immédiatement dès qu'une force est exercée sur les pédales.

Six capteurs intelligents mesurent précisément la force exercée sur les pédales, permettant ainsi au moteur de fournir exactement la bonne quantité de soutien pour une expérience de conduite naturelle et puissante.

Cette technologie de batterie de haute qualité est intégrée de manière transparente dans le cadre et permet une communication continue entre la batterie et le chargeur, optimisant ainsi les performances. La batterie peut être chargée jusqu'à près de 80 % en 2 heures.

Cette unité de commande est conçue avec de grands boutons ergonomiques faciles à utiliser. Les LED indiquent le niveau de batterie et le mode d'assistance.

L'écran couleur sur la potence est intégré de manière transparente et dispose d'un guidage interne des câbles. L'écran affiche des informations de conduite telles que la vitesse, la distance, l'autonomie de la batterie et la navigation.

RideControl Ergo 2 se connecte sans fil à l'application Giant E-bike, permettant à un smartphone de servir de tableau de bord pour les données de trajet et les mises à jour du système.

Il est possible d'ajuster la hauteur de la selle pendant la conduite via un levier sur le guidon. Cela offre plus de contrôle et de sécurité lors de la montée et de la descente. La tige de selle est également équipée d'une suspension intégrée pour absorber les bosses sur les routes irrégulières.

Grâce à une fixation intégrée dans la base arrière, vous pouvez facilement attacher une remorque sans risquer d'endommager le cadre ou l'essieu arrière.

Le nouveau port de charge est déplacé du moteur vers le tube de direction juste sous le guidon. Ce positionnement plus élevé offre un accès plus facile et pratique lors du chargement de la batterie.

Le porte-bagages est équipé d'une interface MIK HD qui vous permet d'ajouter facilement des accessoires tels que des sacs ou un siège enfant. Le porte-bagages a une limite de poids maximale de 27 kg.

Une fourche avant suspendue de 100 mm et une tige de selle suspendue unique aident à absorber les bosses et les chocs pour améliorer le confort et le contrôle sur les routes et les sentiers accidentés.

La transmission par courroie en carbone est plus propre et plus durable qu'une chaîne traditionnelle. De plus, elle est pratiquement sans entretien et beaucoup plus silencieuse qu'une chaîne régulière. Elle est également plus légère et n'a pas besoin d'être lubrifiée. Associée à un moyeu de vitesses interne Enviolo ou Shimano, cette transmission est idéale pour des aventures à vélo fiables.

Ce matériau d'aluminium ultramoderne est principalement fabriqué en alliage 6011 et offre les meilleures proportions résistance-poids de sa catégorie. Le cadre dispose également de technologies de soudage uniques pour une expérience de conduite de haute qualité.

Le système de roues et de pneus tubeless intégré offre une efficacité, un confort et un contrôle améliorés.Bovenkant formulier