This is an image carousel with thumbnail navigation. Select any thumbnail to view an enlarged version in a gallery modal. In the gallery, use the Next and Previous buttons to navigate between images, or close the modal to return to the thumbnails.
TCR Advanced Disc 2 Pro Compact
Current price: 2 639,00 €
Tavoittelitpa kilpailuvoittoa tai seuraavaa henkilökohtaista ennätystäsi, tämän nopean ja tehokkaan hiilikuituisen maantiekilpapyörän selässä yllät parhaimpaasi ja sen yli.
Keskeiset ominaisuudet
Luokkansa tehokkain
Erinomaisella jäykkyys-painosuhteella ja päivitetyllä putkien aerodynaamisella muotoilulla varustetussa runkosarjassa on loistavat ylämäkiominaisuudet, aerodynaaminen tehokkuus ja jäykkyys, joita tarvitset kamppaillessasi kirkkaimmasta mitalista.
Edistyksellinen aerodynamiikka
Täältä löytyvät TCR:n merkittävimmät parannukset edellisen sukupolven malleihin verrattuna. Jokainen putken muoto on analysoitu, suunniteltu ja testattu luomaan kokonaisrakenne, jolla on huomattavasti pienempi vastus jokaisessa tuulen kohtauskulmassa.
Täysi kontrolli
Integroidut levyjarrut takaavat tehokkaan pysäytysvoiman ja modulaation, jotka lisäävät hallintaa vaihtelevissa sääolosuhteissa. Flat mount ja läpiakselit lisäävät jäykkyyttä ja parantavat käsiteltävyyttä, kun taas lisätty rungon ja haarukan tila mahdollistaa läpimitaltaan suuremmat renkaat 32 mm:iin asti.
Kohokohdat
Uudistetussa TCR Advanced Discissa on päivitetty aerodynaaminen emä- ja alaputken sekä haarukan muotoilu, minkä lisäksi siinä on lisätty tilaa leveämmille renkaille. Variant-satulatolppa lisää juuri sopivasti myötäilevyyttä tasaisen ajotuntuman takaamiseksi. Yhdistettynä integroituun levyjarrutekniikkaan se on joka säähän ja kaikkiin olosuhteisiin sopiva monipuolinen ja tehokas kilpapyörä.
1
Advanced Composite
High-performance grade raw carbon material is used to produce this custom frame material in our own composite factory with a high stiffness-to-weight ratio. The front triangle is assembled and molded as one continuous piece in a proprietary manufacturing process called Modified Monocoque Construction.
2
Truncated Ellipse Tubing
Strategically engineered airfoil sections in the frame and fork, developed through CFD and wind-tunnel testing, improve aerodynamic efficiency, reducing wind drag at a wider range of yaw angles compared to traditional teardrop shaped tubes.
3
Variant Seatpost
This proprietary seatpost design offers the perfect balance of light weight, superior ride quality, and easy saddle installation and adjustment.
4
Composite Fork
Advanced-grade composite fork features a symmetric design and aero shaping, along with disc-brake integration and increased clearance for tires up to 32mm. The design makes it lighter, stiffer and more aerodynamic.
5
Contact Handlebar
Features modified cable routing to provide a smart balance of aerodynamics, rider ergonomics and hassle-free setup and maintenance.
6
OverDrive
Giant’s proven oversized fork steerer tube technology. Designed to provide precise front-end steering performance, the system’s oversized headset bearings (1 1/4” lower and 1 1/8” upper) and tapered steerer tube work in conjunction to provide optimal steering stiffness.
7
MegaDrive
A massive rectangular downtube forms the link between the OverDrive headtube area and the PowerCore bottom bracket. This precisely engineered, rectangular shape yields unprecedented steering and pedaling stiffness while optimizing aerodynamic flow over a standard water bottle..
8
PowerCore
A massively oversized bottom-bracket/chainstay area features a fully integrated, 86-millimeter-wide bottom-bracket design. Symmetric chainstays provide additional stiffness on the driveside and stability on the non-driveside.
9
Giant Tubeless System
Engineered with proprietary Dynamic Balanced Lacing, a composite WheelSystem and tubeless tires for improved efficiency, comfort and control in the most user-friendly and reliable system.
10
Disc-Brake Integration
The frame and fork are engineered with flat-mount disc-brake technology for powerful, consistent braking performance in all conditions.
Teknologiat ja ominaisuudet
Advanced Composite Technology
Käytämme korkealaatuista raakahiilimateriaalia tämän erikoisvalmisteisen runkomateriaalin tuottamiseen omassa tehtaassamme korkealla jäykkyys-painosuhteella. Runkosarjojen etukolmio kootaan ja muovataan yhtenä yhtenäisenä kappaleena patentoidussa valmistusprosessissa nimeltään Modified Monocoque Construction.
OverDrive
Giant-pyörien alkuperäinen kaulaputkiteknologia, joka on suunniteltu parantamaan keulan ohjauksen tarkkuutta. Oversize-malliset ohjainlaakerit (1 1/4" alempi/1 1/8" ylempi maantiepyörissä ja 1 1/2" alempi/1 1/8" ylempi maastopyörissä) ja tapered-kaulaputki tekevät ohjauksesta optimaalisen herkän.
Compact Road Design
Giantin ja Team ONCE:n 1990-luvulla markkinoille tuoma Compact Road mullisti kilpamaantiepyörien ulkonäön ja tuntuman ikuisesti. Alaspäin kalteva vaakaputki (emäputkesta satulaputkeen) mahdollistaa pienemmät etu- ja takakolmiot, ja siten kevyemmän ja jäykemmän rakenteen. Lisäksi muotoilu helpottaa oikean istuvuuden löytämistä kaikenkokoisille ajajille.
Tubeless System
Vähemmän tyhjiä renkaita. Parempi pito. Kevyempi, pehmeämpi ja nopeampi ajaa. Giantin Tubeless System tuo ulottuvillesi kaikki nämä edut.
MegaDrive
Massiivinen suorakaiteen muotoinen alaputki ja halkaisijaltaan suuri yläputki toimivat yhdessä lisäten etupään sivuttais- ja vääntöohjauksesta tarkkuutta. Tarkasti suunniteltu, suorakaiteen muotoinen alaputki mahdollistaa ennennäkemättömän herkkyyden ohjatessa ja polkiessa.
PowerCore
Oversized-malliseen keskiön/takahaarukan alaputken alueeseen kuuluu täysin integroitu, 86 mm leveä keskiö (maastopyörissä 92 mm). Epäsymmetriset takahaarukan alaputket tarjoavat lisäjäykkyyttä vetopuolelle ja vakautta ei-vetopuolelle.
RideSense Ready
Runko on yhteensopiva Giant RideSense -anturin ja oheislaitteistojen kanssa.
Variant-satulatolppa
Tässä patentoidussa satulatolpparakenteessa on optimoitu kevyt paino, erinomainen ajolaatu ja yksinkertainen säätömekanismi, jotka parantavat TCR-maantiepyörävalikoiman kokonaissuorituskykyä.
Koko-opas ja geometria
Mitat ovat viitteellisiä. Tarkista oikea koko paikalliselta valtuutetulta jälleenmyyjältä.
- XL
- 189 cm6’2”
199 cm6’6”
| XL | |
|---|---|
| A Satulaputken pituus (mm) (inch) | 56022 |
| B Satulaputken kulma (degrees) | 72,5° |
| C Vaakaputken pituus (mm) (inch) | 60023,6 |
| D Emäputken pituus (mm) (inch) | 2007,9 |
| E Emäputken kulma (degrees) | 73,0° |
| F Haarukan offset (mm) (inch) | 451,8 |
| G Trail-mitta (mm) (inch) | 59,22,3 |
| H Akseliväli (mm) (inch) | 102040,2 |
| I Takahaarukan alaputken pituus (mm) (inch) | 40515,9 |
| J Keskiön pudotus (mm) (inch) | 672,6 |
| K Stack-mitta (mm) (inch) | 59623,5 |
| L Reach-mitta (mm) (inch) | 41216,2 |
| M Standover-mitta (mm) (inch) | 81632,1 |
| N Ohjaustangon leveys (mm) (inch) | 44017,3 |
| O Ohjainkannattimen pituus (mm) (inch) | 1204,7 |
| P Kammen pituus (mm) (inch) | 1756,9 |
| Q Rengaskoko | 700C |
Kaikki ilmoitetut tekniset tiedot voivat muuttua ilman erillistä ilmoitusta.