Through CFD (Computational Fluid Dynamics) and wind-tunnel data, engineers optimize each tube shape to deliver superior aerodynamic performance.
Sale 13 %
This is an image carousel with thumbnail navigation. Select any thumbnail to view an enlarged version in a gallery modal. In the gallery, use the Next and Previous buttons to navigate between images, or close the modal to return to the thumbnails.
Propel Advanced SL 1
Original price: 7 999 € 9 199 €
Propel Advanced SL on suunniteltu hetkiin, joissa jokainen sekunti on merkityksellinen. Entistäkin parempi aerodynamiikka, entistä parempi mukautuvuus, entistä enemmän tapoja voittaa.
Keskeiset ominaisuudet
Integroitu aerodynamiikka
CFD-analyysin ja dynaamisen tuulitunnelitestauksen pohjalta kehitetty AeroSystem Shaping optimoi aerodynaamisen suorituskyvyn jokaisessa tuulen kohtauskulmassa. Katkaistun ellipsin muotoinen putken profiili ja Contact SLR/SL Aero -ohjaamo luovat parhaan kokonaisvaltaisen aero-suorituskyvyn.
Helppo säädettävyys
Uudistetut ohjaustangon ja rungon sisäiset kaapelivedot nopeuttavat ja helpottavat ohjaamon komponenttien säätämistä tai vaihtamista sekä suorituskyvyn ja ajoasennon hienosäätöä.
Voittajan tehokkuus
Advanced SL -hiilikuiturunkosarjassa on käytetty Giantin ammattilaistason komposiittimateriaaleja ja valmistusprosesseja. Tuloksena on edelliseen malliin verrattuna 225 grammaa kevyempi pyörä ja entistäkin parempi jäykkyys-paino-suhde.
Kohokohdat
Propel Advanced SL ei tee kompromisseja nopeudessa. AeroSystem Shaping -teknologian ja huippuunsa hiotun tehokkuuden ansiosta se on Team BikeExchange-Jaycon WorldTour-sprintereiden ja maailman nopeimpien triathlonistien suosikkipyörä. Katkaistun ellipsin muotoisten putkien ansiosta runko on sekä erittäin jäykkä että erittäin kevyt. Se on 225 grammaa edellisen sukupolven mallia kevyempi ja antaa kilpailuetua juuri silloin, kun sitä eniten tarvitset.
1
AeroSystem Shaping
2
Advanced SL Composite
Professional-grade raw carbon material is woven in our own composite factory using our most advanced engineering and construction methods including Continuous Fiber Technology, CNT Technology and Fusion Process.
3
Aero Tubeless WheelSystem
Engineered with proprietary Dynamic Balanced Lacing technology, this aero WheelSystem and tubeless tires deliver superior efficiency, pinpoint control and supreme aerodynamics.
4
Vector Integrated Seatpost
Designed as a key performance factor in the overall frameset, the integrated seatpost saves up to 45 grams compared to standard composite posts, while improving aerodynamics and adding road-smoothing compliance.
5
OverDrive Aero
Found inside the head tube of the all-new Propel range, the D-shaped fork steerer tube and corresponding spacers provide an extremely aerodynamic, easier to service system of internally routed brake and derailleur cables.
6
Full Composite Fork
D-shaped steerer tube and legs are constructed entirely from Giant’s Advanced SL-grade composite for the lightest weight and superior handling.
7
PowerCore
A massively oversized bottom bracket area features a fully integrated 86.5mm wide design. Asymmetric chainstays provide additional stiffness on the driveside and stability on the non-driveside.
8
New Cable Routing
Frame and handlebar feature all-new cable porting for sleek, non-cluttered appearance and easier adjustability.
9
Disc-brake Integration
The frame and fork are engineered specifically for flat-mount disc-brakes, including front and rear 12mm thru-axles for reliable braking performance in all weather and road conditions.
10
Aero Handlebar/Stem
Aero handlebar and stem are designed to reduce overall drag while minimizing weight.
11
Aero Bottle Cages
Custom-engineered down tube and seat tube-specific water bottle cages help minimize overall aerodynamic drag.
Teknologiat ja ominaisuudet
Advanced SL Composite Technology
Tehtaallamme tuotetusta professional-luokan raakahiilikuidusta valmistetaan kevyimmät, jäykimmät ja laadukkaimmat runkomme. Tätä teknologiaa Giantin ammattilaisajajat käyttävät lähes kaikissa kilpailulajeissa.
AeroSystem Shaping Technology
CFD:n (numeerinen virtausdynamiikka, Computational Fluid Dynamics) ja tuulitunneleista saadun datan avulla insinöörit optimoivat jokaisen putken muodon ensiluokkaisen aerodynaamisen suorituskyvyn saavuttamiseksi.
Tubeless System
Vähemmän tyhjiä renkaita. Parempi pito. Kevyempi, pehmeämpi ja nopeampi ajaa. Giantin Tubeless System tuo ulottuvillesi kaikki nämä edut.
OverDrive Aero
Täysin uuden Propel-sarjan emäputken sisään asettuva D-muotoinen haarukan kaulaputki ja vastaavat väliholkit tekevät rungon sisäisesti vedettyjen jarru- ja vaihdevaijerien järjestelmästä erittäin aerodynaamisen ja helpommin huollettavan.
PowerCore
Oversized-malliseen keskiön/takahaarukan alaputken alueeseen kuuluu täysin integroitu, 86 mm leveä keskiö (maastopyörissä 92 mm). Epäsymmetriset takahaarukan alaputket tarjoavat lisäjäykkyyttä vetopuolelle ja vakautta ei-vetopuolelle.
Integroitu Vector-satulatolppa
Integroitu Vector-satulatolppa säästää painoa verrattuna tavallisiin hiilikuituisiin tolppiin ja parantaa samalla aerodynamiikkaa tehden ajamisesta tasaisempaa.
RideSense Ready
Runko on yhteensopiva Giant RideSense -anturin ja oheislaitteistojen kanssa.
Power Halo
Voimaharjoittelun ei pitäisi olla mysteeri, jonka kykenevät ratkaisemaan vain ammattilaiset kalliiden laitteidensa avulla. Power Halo on helppo asentaa, käyttää ja lukea, ja se tuo mittaukseen perustuvan harjoittelun kaikkien ulottuville.
Koko-opas ja geometria
Mitat ovat viitteellisiä. Tarkista oikea koko paikalliselta valtuutetulta jälleenmyyjältä.
- M
- 171 cm5’7”
181 cm5’11”
- ML
- 177 cm5’10” 187 cm6’2”
- L
- 183 cm6’0” 193 cm6’4”
| M | ML | L | ||
|---|---|---|---|---|
| A | Satulaputken pituus (mm) (inch) | 74029,1 | 77030,3 | 80031,5 |
| B | Satulaputken kulma (degrees) | 73,5° | 73,0° | 73,0° |
| C | Vaakaputken pituus (mm) (inch) | 55021,7 | 56522,2 | 58022,8 |
| D | Emäputken pituus (mm) (inch) | 1455,7 | 1656,5 | 1857,3 |
| E | Emäputken kulma (degrees) | 73,0° | 73,0° | 73,0° |
| F | Haarukan offset (mm) (inch) | 451,8 | 451,8 | 451,8 |
| G | Trail-mitta (mm) (inch) | 57,82,2 | 57,82,2 | 57,82,2 |
| H | Akseliväli (mm) (inch) | 98038,6 | 99139 | 100639,6 |
| I | Takahaarukan alaputken pituus (mm) (inch) | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 |
| J | Keskiön pudotus (mm) (inch) | 702,8 | 672,6 | 672,6 |
| K | Stack-mitta (mm) (inch) | 54521,5 | 56222,1 | 58122,9 |
| L | Reach-mitta (mm) (inch) | 38815,3 | 39315,5 | 40215,8 |
| M | Standover-mitta (mm) (inch) | 77530,5 | 79431,3 | 82132,3 |
| N | Ohjaustangon leveys (mm) (inch) | 42016,5 | 42016,5 | 44017,3 |
| O | Ohjainkannattimen pituus (mm) (inch) | 1003,9 | 1104,3 | 1104,3 |
| P | Kammen pituus (mm) (inch) | 172,56,8 | 172,56,8 | 1756,9 |
| Q | Rengaskoko | 700C | 700C | 700C |
Kaikki ilmoitetut tekniset tiedot voivat muuttua ilman erillistä ilmoitusta.