Uusi
This is an image carousel with thumbnail navigation. Select any thumbnail to view an enlarged version in a gallery modal. In the gallery, use the Next and Previous buttons to navigate between images, or close the modal to return to the thumbnails.
Propel Advanced SL 0-Red
Current price: 13 299,00 €
Irrotuksista loppukiriin. Tasaisilla teillä, nousuissa tai laskuissa. Uudelleensuunniteltu Propel Advanced SL leikkaa tuulta ja maksimoi tehon optimoiden energiasi jokaisella osa-alueella: huippunopeudessa, välittömässä nopeudessa ja jatkuvassa nopeudessa.
Keskeiset ominaisuudet
Välitön nopeus
Hetkinä, jolloin räjähtävä nopeus on tärkeintä, uusi Propel Advanced SL on nopeampi ja dynaamisempi kuin koskaan. Pyörän kokonaispaino on 355 g kevyempi kuin edellinen sukupolvi ja siinä on 14,2 % suurempi vääntöjäykkyys ja 14,8 % poljinjäykkyys – joten tunnet välittömän reaktion kun teet siirtosi.
Jatkuva nopeus
Uusi Propel Advanced SL on suunniteltu täydellisen myötäileväksi, ja se tarjoaa huomattavasti tasaisemman ajokokemuksen ajoitpa sitten ryhmässä tai kerrytitpä harjoituskilometrejä soolona. Vector-satulatolppa on 25 % myötäilevämpi edelliseen sukupolveen verrattuna. Haarukka vaimentaa tienpinnan töyssyjä ja tärinää. Lisätty rengasvälys mahdollistaa 32 mm:n levyisten renkaiden käytön, mikä tasoittaa ajoa entisestään ja auttaa ylläpitämään suurempia nopeuksia samalla vähentäen väsymystä.
Huippunopeus
Runkosarja, ohjaamo, kiekot ja renkaat muodostavat yhtenäisen järjestelmän, joka vähentää kokonaisvastusta suurilla nopeuksilla. AeroSystem-runko ja integroitu ohjaamo minimoivat ilmanvastuksen, kun taas uudet CADEX Max 50 WheelSystem-kiekot ja Aero-renkaat vähentävät vierintävastusta. Kun lasketaan yhteen lineaarinen ilmanvastus, kiekkojen pyörimisvastus ja renkaiden vierintävastus, saadaan yhteensä 18,4 watin energiansäästö.
Kohokohdat
The flagship model of the Propel range targets full system speed with uncompromising aero performance, superior power transfer, and a smoother ride quality. The Advanced SL-grade aero frame, now 45g lighter, retains its AeroSystem Shaping to minimize drag from every angle. From the Contact SLR Aero cockpit to the integrated seatpost and CADEX Max 50 WheelSystem with CADEX Aero tires, every element is developed and tested to reduce wind drag and rolling resistance. The results speak for themselves: an 18.44-watt improvement, 14.8% higher system pedaling efficiency, and smoother compliance at both ends of the bike—helping you sprint faster, climb more efficiently, and sustain higher speeds.
1
AEROSYSTEM SHAPING
Strategically engineered airfoil sections use truncated ellipse tubing to more effectively reduce drag compared to traditional teardrop shaped tubes. The system is developed and proven through CFD modeling and wind-tunnel testing at a wide range of yaw angles.
2
ADVANCED SL COMPOSITE
Professional-grade raw carbon is woven in the Giant composite factory using the most advanced engineering and construction methods. Continuous Fiber Technology adds strength and minimizes weight.
3
ONE-PIECE MOLD
Proprietary construction technique uses a single bladder (as opposed to previous generation’s three bladders) to create a one-piece front triangle. The result is reduced weight without compromising stiffness or aerodynamic shaping.
4
FULL COMPOSITE FORK
D-shaped steerer tube and legs are constructed entirely with Advanced SL-grade composite for ultralight weight, precise handling, and improved aerodynamic performance—along with increased clearance for tires up to 32mm.
5
CADEX MAX 50 WHEELSYSTEM
Engineered with proprietary Dynamic Balanced Lacing technology, this aero WheelSystem delivers superior efficiency, pinpoint control and supreme aerodynamics.
6
CADEX AERO TIRE
A lightweight dual-layer TPI casing with an aerodynamic 64-groove shoulder tread reduces drag and rolling resistance to help you accelerate and sustain higher speeds.
7
AERO HANDLEBAR/STEM
Integrated composite handlebar/stem unit features aero shaping with flat handlebar tops and raised edges to help riders maintain a stable aero position. Internal cable routing further improves aerodynamics while maintaining ease of setup and adjustment.
8
OVERDRIVE AERO
The D-shaped fork steerer tube and corresponding spacers provide an extremely aerodynamic, easy-to-service system of internally routed brake and derailleur cables.
9
INTERNAL CABLE ROUTING
The frame, handlebar and stem are designed with ports and channels to keep cables hidden from the wind while allowing for easy adjustability.
10
AERO BOTTLE CAGES
Custom-engineered down tube and seat tube specific bottle cages help reduce overall aerodynamic drag.
11
VECTOR INTEGRATED SEATPOST
Designed as a key performance factor in the overall frameset, the integrated seatpost saves up to 45g compared to standard composite posts, while improving aerodynamics and adding road-smoothing compliance.
Videot
Unlimited Speed: Propel
Unlimited Speed: Propel
Propel Product Presentation
Propel Product Presentation
Koko-opas ja geometria
Mitat ovat viitteellisiä. Tarkista oikea koko paikalliselta valtuutetulta jälleenmyyjältä.
- S
- 165 cm5’5”
175 cm5’9”
- M
- 171 cm5’7” 181 cm5’11”
- M/L
- 177 cm5’10” 187 cm6’2”
- L
- 183 cm6’0” 193 cm6’4”
- XL
- 189 cm6’2” 199 cm6’6”
| S | M | M/L | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|
| A Satulaputken pituus (mm) (inch) | 71028 | 74029,1 | 77030,3 | 80031,5 | 83032,7 |
| B Satulaputken kulma (degrees) | 74,0° | 73,5° | 73,0° | 73,0° | 72,5° |
| C Vaakaputken pituus (mm) (inch) | 53521,1 | 55021,7 | 56522,2 | 58022,8 | 60023,6 |
| D Emäputken pituus (mm) (inch) | 1275 | 1455,7 | 1656,5 | 1857,3 | 2007,9 |
| E Emäputken kulma (degrees) | 72,5° | 73,0° | 73,0° | 73,0° | 73,0° |
| F Haarukan offset (mm) (inch) | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 |
| G Trail-mitta (mm) (inch) | 61,42,4 | 58,32,3 | 58,32,3 | 58,32,3 | 58,32,3 |
| H Akseliväli (mm) (inch) | 97338,3 | 98038,6 | 99039 | 100639,6 | 102040,2 |
| I Takahaarukan alaputken pituus (mm) (inch) | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 |
| J Keskiön pudotus (mm) (inch) | 722,8 | 69,52,7 | 69,52,7 | 672,6 | 672,6 |
| K Stack-mitta (mm) (inch) | 53020,9 | 54621,5 | 56522,2 | 58222,9 | 59623,5 |
| L Reach-mitta (mm) (inch) | 38315,1 | 38815,3 | 39215,4 | 40215,8 | 41216,2 |
| M Standover-mitta (mm) (inch) | 76430,1 | 78731 | 80831,8 | 83232,8 | 84733,3 |
| N Ohjaustangon leveys (mm) (inch) | 38015 | 40015,7 | 40015,7 | 42016,5 | 42016,5 |
| O Ohjainkannattimen pituus (mm) (inch) | 903,5 | 1003,9 | 1104,3 | 1104,3 | 1204,7 |
| P Kammen pituus (mm) (inch) | 1656,5 | 1706,7 | 1706,7 | 172,56,8 | 172,56,8 |
| Q Rengaskoko | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
Kaikki ilmoitetut tekniset tiedot voivat muuttua ilman erillistä ilmoitusta.