Propel Aero Road Race Bike Range | Giant Bicycles Suomi

ULTIMAATTINEN AERO-MAANTIEPYÖRÄ

Nopeus on aistimus. Se on tunne, joka vaihtelee ajosta toiseen lukemattomilla eri tavoilla. Tasaisilla teillä tai vuorilla. Yksin tai ryhmässä. Kilpailussa tai hauskanpidossa. Tämä on uuden Propel-malliston taustalla oleva ajatus. Jokainen malli tässä laajassa mallistossa on suunniteltu tarjoamaan ei ainoastaan nopeutta, vaan kaikenlaisia nopeuksia.

Propel on ammattilaistason pyörä, jolla on kiistaton aerodynamiikka, mutta tätä seuraavan sukupolven Propelia ei ole rakennettu vain tuulitunneliin tai Tour de Franceen. Se on suunniteltu ajamillesi teille. Pitkille nousuille, joissa se tuntuu kevyemmältä. Tasaisille teille, joissa tehokkuus on kaikki kaikessa. Kiemurteleville alamäille, nopeisiin kaarteisiin, pitkiin päiviin vähemmän täydellisillä teillä.

Tämä on aerodynaaminen pyörä, joka ei ole nopea vain paperilla. Se on nopea juuri silloin, kun sillä on merkitystä. Sen äärimmäinen vauhti tulee esiin tiellä, missä ja milloin sitä eniten tarvitsetkaan.

Propel Advanced SL

Irrotuksista loppukiriin. Tasaisilla teillä, nousuissa tai laskuissa. Uudelleensuunniteltu Propel Advanced SL leikkaa tuulta ja maksimoi tehon optimoiden energiasi jokaisella osa-alueella: huippunopeudessa, välittömässä nopeudessa ja jatkuvassa nopeudessa.

Lue lisää

Propel Advanced Pro

Pysy nopeimman joukon mukana, kiri yli maaliviivan tai huijaa tuulta soololenkillä. Uusi Propel Advanced Pro on nyt kevyempi, tasaisempi ja tehokkaampi, ja se tuottaa suurempia nopeuksia, jotka auttavat sinua maksimoimaan jokaisen suorituksen.

Lue lisää

Propel Advanced

Ota kaikki irti kovalla työllä ansaitsemastasi jalkavoimasta. Halusitpa sitten puristaa lisää vauhtia yksin tai ansaita syyn leveillä porukalle, uusi kevyempi ja tasaisempi Propel Advanced tuo maantiepyöräilyn lumoavan vauhdin kaikkien ulottuville.

Lue lisää

TOTAL SPEED SYSTEM

Total Speed System -kehitysprosessimme katsoo pidemmälle kuin yksittäiset mittarit luodakseen täydellisen tasapainon kokonaisvastuksen, järjestelmän tehokkuuden ja järjestelmän hallinnan välillä. AeroSystem Shapingin avulla käsittelemme ajajaa, runkoa, ohjaamoa ja kiekkoja yhtenä dynaamisena yksikkönä, joka halkaisee tuulta ja samalla vähentää vierintävastusta. Laajentamalla jäykkyysvaatimuksia rungosta koko ohjaamoon ja WheelSysteem-kiekkoihin jokainen watti muuttuu armottomaksi vauhdiksi, kun taas parannettu myötäilevyys ja käsiteltävyys pitävät kaasupolkimen alhaalla kaikissa olosuhteissa. Tämä on nopeuden evoluutio, joka antaa sinulle mahdollisuuden ajaa nopeammin, nousta korkeammalle ja mennä pidemmälle.

TEHOKKUUDEN AVAINTEKIJÄT

Huippunopeus

Uudelleensuunniteltu runko ja integroitu ohjaamo auttavat sinua halkomaan tuulta. Uudet aerodynaamiset kiekkojärjestelmät ja renkaat vähentävät vierintävastusta. Kaikki tämä tarkoittaa 18,4 watin tehonlisäystä edelliseen sukupolveen verrattuna, mikä vastaa 72 sekuntia 40 km/h nopeudella 40 kilometrin matkalla.

VÄLITÖN NOPEUS

Tunnet sen heti polkiessasi. Olitpa sitten ampaisemassa ulos mutkasta, kuromassa umpeen etumatkaa tai ajamassa täysillä maaliviivaa kohti, uusi Propel on nopeampi ja dynaamisempi kuin koskaan.

JATKUVA NOPEUS

Yksi uuden Propel-malliston vaikuttavimmista parannuksista on entistä suurempi painotus koko pyörän myötäilevyyteen. Rungon, haarukan, ohjaamon ja komponenttien tienpintaa tasoittavat teknologiat toimivat yhdessä tasaisemman ajokokemuksen takaamiseksi ja auttavat sinua pitämään yllä suurempia nopeuksia pidempään.

Huippunopeus

AEROSYSTEM SHAPING

Tämä aerodynaaminen suunnitteluprosessi käsittelee koko pyörää ja ajajaa yhtenä dynaamisena järjestelmänä. Laskennallisen nestedynamiikan (CFD), tuulitunnelitestauksen ja kääntökulma-analyysin avulla insinöörit tutkivat, miten ilma virtaa liikkuvan pyörän ja ajajan ympärillä todellisissa olosuhteissa. Uusi Propel edustaa tämän prosessin edistyneintä ilmentymää, joka keskittyy vähentämään järjestelmän kokonaisvastusta.

ETULYÖNTIASEMA

OverDrive Aero -teknologiamme on suunniteltu huijaamaan tuulta pyörän kriittisessä etuosassa. Siinä on kapea, tapered-mallinen emäputki, joka on saumattomasti yhdistetty D-muotoiseen haarukan ohjausputkeen ja väliholkkeihin. Jarru- ja vaihdevaijerit on reititetty sisäisesti integroituun yhtenäiseen ohjaustanko-/ohjainkannatinyksikköön, sekä lisäksi rungon ja haarukan läpi, mikä pitää vaijerit piilossa tuulelta.

WHEELSYSTEMS

Propel-malliston WheelSystems-kiekot ja renkaat on optimoitu osaksi kokonaisvaltaista järjestelmää, joka muuttaa aerodynaamisen tehokkuuden todelliseksi nopeudeksi. 50 mm:n hookless-hiilikuituvanteet minimoivat vastuksen laajalla kiertokulmien alueella, mikä auttaa ylläpitämään vauhtia vaarantamatta vakautta vaihtelevissa tuuliolosuhteissa. CADEX Aero- ja Giant Course -renkaat optimoivat vanteen rajapinnan tasoittaen ilmavirtausta ja vähentäen vierintävastusta tarjoten samalla erinomaisen pidon ja hallinnan.

VIRTAVIIVAINEN OHJAAMO

Yksi uuden Propelin keskeisistä innovaatioista on sen yhtenäinen integroitu ohjaustanko/ohjainkannatinrakenne. Contact SLR Aero Integrated- ja Contact SL Aero Integrated -ohjaustangoissa on litteä takaosa ja kapea yläosa, jotka auttavat halkomaan tuulta. Ohjaustangossa on uusi geometria, jossa leveyttä on on kavennettu yläosasta ja droppitangoista, mikä kaventaa ajajan hartioiden ja etuosan linjaa.

Välitön nopeus

Räjähtävä kiihtyvyys

Testit osoittavat, että uudella Propel Advanced SL -runkosetillä on 3,4 % suurempi vääntöjäykkyys edelliseen sukupolveen verrattuna ja 2,4 % parempi poljinjäykkyys. Pienempi paino ja suurempi jäykkyys parantavat jäykkyys-painosuhdetta 5,7 %, mikä tarkoittaa välitöntä reaktiota joka polkaisulla.

Kaikista kevyin Propelimme

Suunnittelutiimimme tutki huolellisesti jokaisen osan tehdäkseen tästä Propelista kevyemmän kuin koskaan ja löysi mahdollisuuksia painon vähentämiseen. Propel Advanced SL -sarjan lippulaivamallin runko on 45 g kevyempi kuin edellinen sukupolvi. Lisää tähän uusi yhtenäinen ohjaustanko/ohjainkannatinyksikkö, aerodynaamiset kiekkojärjestelmät ja renkaat sekä painonsäästöt kaikissa komponenteissa aina pullotelineisiin asti, ja Propel Advanced SL 0:n kokonaispainonpudotus on huikeat 355 g.

Kokonaisvaltainen teho

Runkosarjan lisäksi uuden Propelin ohjaamo ja WheelSystems-kiekot on suunniteltu muuttamaan energia eteenpäin suuntautuvaksi liikkeeksi. Kevyen rakenteen ja optimoidun jäykkyyden pelatessa saumattomasti yhteen jokainen keskeinen komponentti lisää osaltaan tehoa. Tällä lähestymistavalla, jossa koko pyörä toimii yhtenä järjestelmänä, saavutetaan 14,8 %:n kasvu käsittelytehokkuudessa ja 14,2 %:n parannus poljintehokkuudessa, mikä tekee siitä tehokkaimman koskaan suunnittelemamme aerodynaamisen järjestelmän.

Jatkuva nopeus

Pysy skarppina, pysy nopeana

Uudelleen suunnitellut satulaputki, takahaarukan alaputket ja satulatolppa parantavat yhdessä pystysuuntaista myötäilevyyttä jopa 25 % edellisen sukupolven Propeliin verrattuna. Tämä vähentää merkittävästi tien aiheuttamia iskuja ja tärinää pyörän takaosassa, mikä tekee ajokokemuksesta tasaisen ja tehokkaan ja vähentää väsymystä, jotta pysyt virkeänä satulassa koko päivän.

Nauti hiljaisuudesta

Emäputki, ohjainkannatin ja ohjaustanko on suunniteltu yhtenäiseksi järjestelmäksi, jossa aerodynamiikka, jäykkyys ja myötäilevyys toimivat ihanteellisessa tasapainossa. Integroidut Contact SLR- ja Contact SL Aero -ohjaustanko-/ohjainkannatinyksiköt ovat avainasemassa tasaisemman ajokokemuksen saavuttamisessa, sillä ne parantavat pyörän etuosan myötäilevyyttä 12,8 %, mikä vähentää tärinää ja tienpinnan ääntä.

Leveämmät renkaat, vähemmän vastusta

32 mm leveän rengasvälyksen ansiosta voit käyttää isompia renkaita ja alhaisemmilla rengaspaineilla. Tämä tarkoittaa pienempää vierintävastusta ja tasaista vauhtia epätasaisilla tienpinnoilla. Uudet CADEX Aero- ja Giant Course -renkaat tarjoavat lisäksi paremman pidon ja vakauden, mikä auttaa pitämään vauhtia yllä mutkissa ja epätasaisella tiellä vaihtelevissa olosuhteissa.

Taistele vähemmän tuulta vastaan

Renkaiden ja WheelSystems-kiekkojen integrointi luo ennustettavan vääntömomenttikäyrän, joka parantaa sivuttaiskuorman vakautta. Tasaiset, lineaariset ohjausvoimat vähentävät "kamppailua tuulta vastaan" ja minimoivat keskivartalon ja käsivarsien väsymisen.

Urheilijoiden testaama

”Ei ole mikään salaisuus, että Propel on pitkään ollut suosikkikilpapyöräni, ja tämä uusi sukupolvi vie sen uudelle tasolle. Kevyempi runko ja uusi CADEX Max 50 WheelSystem saavat sen tuntumaan superdynaamiselta niin kiihdyttäessä kuin ylämäissäkin, ja voin todella tuntea tasaisemman ajolaadun ja jatkuvan nopeuden epätasaisemmilla teillä. Olen kokenut joitakin urani parhaista hetkistä Propel-pyörillä, ja tähtään niihin lisää tällä!”

MICHAEL MATTHEWS | JAYCO ALULAN TIIMI

NOPEUDEN TIEDE

Propel-mallisto sisältää uusia runkorakenteita ja rakennustekniikoita, joiden avulla on luotu kaikkien aikojen nopeimmat Propel-pyörät. Lue lisää testausmenetelmästämme ja katso tulokset painon, jäykkyyden, tehokkuuden ja aerodynamiikan osalta.

Katso testitulokset