This is an image carousel with thumbnail navigation. Select any thumbnail to view an enlarged version in a gallery modal. In the gallery, use the Next and Previous buttons to navigate between images, or close the modal to return to the thumbnails.
Defy Advanced Pro Frameset
Current price: 2 699,00 €
Defy Advanced Pro on oodi pitkille ajomatkoille. Nouse korkeammille huipuille ja ohita oikoreitit. Tämä sulavaa voimaa uhkuva endurance-maatiepyörä auttaa sinua tekemään enemmän sitä, mitä rakastat.
Keskeiset ominaisuudet
Toimivuus kohtaa yksinkertaisuuden
Tämä runkosarja ei turhia kikkailuja tarvitse - se onkin luokkansa kevyimpiä. Tässä nykyaikaisessa endurance-pyörässä vähemmän on enemmän, ja se tasapainottaa täydellisesti nopean reagointikyvyn ja pitkäkestoisen ajomukavuuden.
Täydellinen myötäilevyys
Advanced-komposiittirunko ja -haarukka on suunniteltu erityisesti kestävyysajoon, ja ne tarjoavat tasaisen ja tehokkaan ajokokemuksen minimoiden väsymystä pitkillä matkoilla. Uudet D-Fuse-komponentit toimivat yhdessä vaimentaen tien iskuja ja tärinää.
Täysi kontrolli
Endurance-geometria, suurempi rengasvälys leveämpiä renkaita varten ja täysin integroidut levyjarrut takaavat varman ja tehokkaan suorituskyvyn erilaisilla tiepinnoilla ja ajo-olosuhteissa.
Teknologiat ja ominaisuudet
Advanced Composite Technology
Käytämme korkealaatuista raakahiilimateriaalia tämän erikoisvalmisteisen runkomateriaalin tuottamiseen omassa tehtaassamme korkealla jäykkyys-painosuhteella. Runkosarjojen etukolmio kootaan ja muovataan yhtenä yhtenäisenä kappaleena patentoidussa valmistusprosessissa nimeltään Modified Monocoque Construction.
Compact Road Design
Giantin ja Team ONCE:n 1990-luvulla markkinoille tuoma Compact Road mullisti kilpamaantiepyörien ulkonäön ja tuntuman ikuisesti. Alaspäin kalteva vaakaputki (emäputkesta satulaputkeen) mahdollistaa pienemmät etu- ja takakolmiot, ja siten kevyemmän ja jäykemmän rakenteen. Lisäksi muotoilu helpottaa oikean istuvuuden löytämistä kaikenkokoisille ajajille.
D-Fuse -teknologia
D-Fuse-satulatolppa ja ohjaustanko on suunniteltu toimimaan järjestelmänä, joka vaimentaa tien iskuja ja tärinää, jotta voit ajaa entistä kauemmas, entistä nopeammin.
OverDrive Aero
Täysin uuden Propel-sarjan emäputken sisään asettuva D-muotoinen haarukan kaulaputki ja vastaavat väliholkit tekevät rungon sisäisesti vedettyjen jarru- ja vaihdevaijerien järjestelmästä erittäin aerodynaamisen ja helpommin huollettavan.
Koko-opas ja geometria
Mitat ovat viitteellisiä. Tarkista oikea koko paikalliselta valtuutetulta jälleenmyyjältä.
- S
- 166 cm5’5”
174 cm5’9”
- M
- 172 cm5’8” 180 cm5’11”
- ML
- 178 cm5’10” 186 cm6’1”
- L
- 184 cm6’0” 192 cm6’4”
- XL
- 190 cm6’3” 198 cm6’6”
| S | M | ML | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|
| A Satulaputken pituus (mm) (inch) | 44517,5 | 48018,9 | 51520,3 | 53521,1 | 56522,2 |
| B Satulaputken kulma (degrees) | 74,0° | 73,5° | 73,0° | 73,0° | 73,0° |
| C Vaakaputken pituus (mm) (inch) | 53020,9 | 54521,5 | 56022 | 57522,6 | 59523,4 |
| D Emäputken pituus (mm) (inch) | 1355,3 | 1505,9 | 1756,9 | 1957,7 | 2158,5 |
| E Emäputken kulma (degrees) | 71,8° | 72,5° | 72,5° | 72,5° | 72,5° |
| F Haarukan offset (mm) (inch) | 502 | 502 | 502 | 502 | 502 |
| G Trail-mitta (mm) (inch) | 63,42,5 | 58,62,3 | 58,62,3 | 58,62,3 | 58,62,3 |
| H Akseliväli (mm) (inch) | 99439,1 | 99839,3 | 101039,8 | 102540,4 | 104040,9 |
| I Takahaarukan alaputken pituus (mm) (inch) | 42016,5 | 42016,5 | 42016,5 | 42016,5 | 42016,5 |
| J Keskiön pudotus (mm) (inch) | 753 | 753 | 702,8 | 702,8 | 702,8 |
| K Stack-mitta (mm) (inch) | 54121,3 | 55822 | 57722,7 | 59623,5 | 61524,2 |
| L Reach-mitta (mm) (inch) | 37514,8 | 38015 | 38415,1 | 39315,5 | 40215,8 |
| M Standover-mitta (mm) (inch) | 73328,9 | 76230 | 79631,3 | 81432 | 84133,1 |
| N Ohjaustangon leveys (mm) (inch) | 40415,9 | 42416,7 | 42416,7 | 44417,5 | 44417,5 |
| O Ohjainkannattimen pituus (mm) (inch) | 903,5 | 1003,9 | 1003,9 | 1104,3 | 1104,3 |
| P Kammen pituus (mm) (inch) | 1656,5 | 1706,7 | 1706,7 | 172,56,8 | 172,56,8 |
Kaikki ilmoitetut tekniset tiedot voivat muuttua ilman erillistä ilmoitusta.