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XTC Advanced 29 3
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Con sus ruedas de gran diámetro de 29 pulgadas y su ligero cuadro de carbono de grado Advanced, esta semi-rígida de conducción suave puede con cualquier pista de XC. El cuadro ha sido diseñado para una horquilla de 100 mm y está hecho a mano con un programa específico de laminación del carbono que varía según el tamaño del cuadro para crear la relación rigidez-peso óptima con la cantidad justa de tolerancia vertical. El resultado es una bicicleta que vuela subiendo cuestas pronunciadas y te da más confianza y control en pistas rápidas y fluidas. Cuenta con la tecnología Boost con mayor espacio para el buje, lo que mejora la rigidez de las ruedas y admite neumáticos más anchos, además de una serie de otras características que te permiten ajustar su rendimiento para casi cualquier tipo de terreno.
Un cuadro de carbono Advanced, hecho a mano, ofrece a los corredores y aficionados al XC una ventaja competitiva a la hora de escalar, acelerar y esprintar.
El cuadro ha sido diseñado con una elevada relación rigidez-peso, lo que se traduce en una potencia de pedaleo eficiente y un manejo preciso en senderos.
Cada cuadro se ajusta de forma personalizada en función de su tamaño. Los programas personalizados de las capas de carbono se crean para optimizar el control vertical y producir una calidad de conducción más suave en terrenos de XC.
Con unas ruedas de gran diámetro de 29 pulgadas y un cuadro ligero de carbono grado Advanced, esta rígida de conducción suave devora el terreno de XC. El cuadro está diseñado para una horquilla de 100 mm y está hecho artesanalmente con un programa específico de laminado de carbono que varía según el tamaño del cuadro para crear la relación óptima de rigidez-peso con la cantidad justa de flexibilidad vertical. El resultado es una bicicleta que se desliza por pendientes pronunciadas y te brinda mayor confianza y control en pistas rápidas y fluidas. Cuenta con un espaciado de buje Boost más amplio, que mejora la rigidez de las ruedas y agrega espacio para usar neumáticos más grandes, además de una serie de otras características que te permiten remarcar su rendimiento en casi cualquier tipo de terreno.
El material de carbono en bruto de grado de alto rendimiento se utiliza para producir en la propia fábrica de Giant, un material de carbono personalizado con una elevada relación rigidez-peso. El triángulo delantero de estos cuadros se ensambla y se moldea como una única pieza continua en una técnica de fabricación patentada llamada Construcción monocasco modificada.
El cuadro completamente rediseñado XtC Advanced 29 optimiza la forma de cada tubo para ahorrar peso, mantener la rigidez y mejorar la calidad de conducción sobre terreno XC.
Tecnología exclusiva Giant del tubo sobredimensionado de la horquilla de dirección. Diseñado para ofrecer rendimiento preciso de la dirección delantera, los rodamientos del tubo de dirección sobredimensionado (1 1/2” inferior y 1 1/8” superior) y el tubo de dirección cónico trabajan conjuntamente para proporcionar rigidez de dirección óptima.
El guiado de cableado interno con menos puertos pero más grandes y un guiado en el eje pedalier sin necesidad de herramienta, proporciona una instalación sencilla del cableado al mismo tiempo que se minimiza el peso del cuadro.
Un gran tubo inferior rectangular y un tubo superior sobredimensionado trabajan conjuntamente para proporcionar precisión de dirección lateral y torsional superior en la parte delantera. El tubo inferior con forma rectangular y fabricado con gran precisión, brinda una dirección y rigidez de pedaleo sin precedentes.
El área de la caja del pedalier/vainas traseras enormemente sobredimensionado posee un diseño de eje pedalier de 92mm totalmente integrado. Las vainas traseras asimétricas proporcionan rigidez adicional en el lado de la transmisión y estabilidad en el otro lado.
Los espaciados de bujes más anchos ( 110mm delantero/ 148mm trasero) forman ruedas más rígidas para un control añadido, mayor holgura de cubierta y un guiado de cadena mejorado que optimiza el rendimiento de la transmisión.
La tecnología original de Giant del tubo de dirección sobredimensionado lleva grandes rodamientos de 1-1/4" el inferior y 1-1/8" el superior para bicicletas de carretera, y de 1-1/2" el inferior y 1-1/8" el superior para bicicletas de montaña. El tubo de dirección cónico ofrece un mayor control y rigidez a la dirección.
Tallas solo para referencia. Comprueba con una tienda local Giant o Liv para determinar la talla adecuada. Las tallas pueden variar de un país a otro.
172 cm5’8” 180 cm5’11” 188 cm6’2” 198 cm6’6”
| S | M | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|
| A | Longitud del tubo del sillín (mm) (inch) | 38015 | 43117 | 47518,7 | 52520,7 |
| B | Ángulo del tubo del sillín (degrees) | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° |
| C | Longitud del tubo superior (mm) (mm) (inch) | 59523,4 | 61424,2 | 63525 | 66526,2 |
| D | Longitud del tubo de dirección (mm) (mm) (inch) | 953,7 | 953,7 | 1054,1 | 1154,5 |
| E | Ángulo del tubo de dirección (degrees) | 69,5° | 69,5° | 70,0° | 70,0° |
| F | Inclinación de la horquilla (mm) (inch) | 431,7 | 431,7 | 431,7 | 431,7 |
| G | Trail (mm) (mm) (inch) | 94,93,7 | 94,93,7 | 94,93,7 | 94,93,7 |
| H | Distancia entre ejes (mm) (mm) (inch) | 108742,8 | 110643,5 | 112844,4 | 115945,6 |
| I | Longitud de la vaina (mm) (mm) (inch) | 42516,7 | 42516,7 | 42516,7 | 42516,7 |
| J | Caída del eje de pedalier (mm) (mm) (inch) | 582,3 | 582,3 | 582,3 | 582,3 |
| K | Stack (mm) (mm) (inch) | 60423,8 | 60423,8 | 61324,1 | 63224,9 |
| L | Reach (mm) (mm) (inch) | 41616,4 | 43517,1 | 45317,8 | 47718,8 |
| M | Altura del suelo al tubo (mm) (mm) (inch) | 73729 | 76430,1 | 79131,1 | 82932,6 |
| N | Ancho del manillar (mm) (mm) (inch) | 78030,7 | 78030,7 | 78030,7 | 78030,7 |
| O | Longitud de la potencia (mm) (mm) (inch) | 602,4 | 702,8 | 803,1 | 903,5 |
| P | Longitud de las bielas (mm) (mm) (inch) | 1706,7 | 1756,9 | 1756,9 | 1756,9 |
| Q | Tamaño de ruedas | 29" | 29" | 29" | 29" |
Giant se reserva el derecho a modificar especificaciones, precios o colores sin previo aviso.
