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Desarrollada gracias a extensos análisis en Dinámica del Fluido Computacional y tunel del viento, la Trinity Advanced Pro ofrece una aerodinámica única. Fabricada artesanalmente en las propias fábricas de Giant con carbono Advanced Composite T-700, utiliza la tecnología AeroShaping System para optimizar la forma de cada tubo haciendo de ella la más aerodinámica de su categoría. Diseñada para competiciones de alto rendimiento, como distancias de triatlón o carreras de contra-reloj, la Trinity Advanced Pro ofrece una posición confortable para largas horas montado en el sillín entrenando o compitiendo. Además, su sistema integrado de hidratación AeroVault incluye una unidad frontal para líquidos, un compartimento para almacenaje en el tubo superior y un bidón en el tubo diagonal, todos estos elementos integrados en el conjunto más aerodinámico posible.
Extensos análisis CFD, pruebas en el túnel del viento y un diseño específico para triatlón consigue un rendimiento aerodinámico superior en una configuración específica para carreras.
Desde el sistema integrado de hidratación y avituallamiento AeroVault hasta el sistema de frenos Giant pasando por el conjunto manillar/potencia, los elementos se integran en el conjunto más aerodinámico posible.
Su geometría específica y el ajuste de la posición de conducción te ofrecen la postura perfecta para una contra-reloj o un triatlón.
Handcrafted from premium Advanced-grade composite and meticulously formed with AeroSystem Shaping Technology, this is the choice of Giant pro triathletes including Ironman 70.3 World Champion Gustav Iden. From Ironman distances to time trial road racing stages, it offers a comfortable fit for long distance training and racing. And its unique AeroVault system includes an integrated front hydration unit, top tube storage box and downtube water bottle that, together, improve the bike’s aero performance on the road.
High-performance grade raw carbon material is used to produce this custom frame material in our own composite factory with a high stiffness-to-weight ratio. The front triangle is assembled and molded as one continuous piece in a proprietary process called Modified Monocoque Construction.
Through CFD and dynamic wind-tunnel testing, engineers optimize each tube shape to deliver superior aerodynamic performance.
A triathlon-specific 5:1 airfoil fork and integrated stem design offers the ultimate aerodynamic performance and steering precision.
Trinity’s proprietary, triathlon-specific 5:1 airfoil base bar delivers the ultimate in aerodynamic performance and features a reversible design, giving riders 40mm of height adjustment.
A massively oversized bottom-bracket/chainstay area features a fully integrated, 92mm wide bottom-bracket design. Asymmetric chainstays provide additional stiffness on the driveside and stability on the non-driveside.
Developed specifically for the frameset using CFD analysis and wind-tunnel testing, AeroVault delivers a hydration and storage solution that also increases Trinity’s aerodynamic performance.
Giant’s proprietary braking system provides powerful stopping power with an integrated aerodynamic design.
Derailleur and brake housing hidden from the wind for maximum aerodynamic advantage and improved aesthetics.
Tallas solo para referencia. Comprueba con una tienda local Giant o Liv para determinar la talla adecuada. Las tallas pueden variar de un país a otro.
172 cm5’8” 178 cm5’10” 184 cm6’0” 193 cm6’4”
| XS | S | M | L | ||
|---|---|---|---|---|---|
| A | Longitud del tubo del sillín (mm) (inch) | 46018,1 | 49019,3 | 51520,3 | 54521,5 |
| B | Ángulo del tubo del sillín (degrees) | 77,0° | 77,0° | 77,0° | 77,0° |
| C | Longitud del tubo superior (mm) (mm) (inch) | 50920 | 52820,8 | 54121,3 | 55421,8 |
| D | Longitud del tubo de dirección (mm) (mm) (inch) | 803,1 | 1104,3 | 1405,5 | 1706,7 |
| E | Ángulo del tubo de dirección (degrees) | 73,0° | 73,0° | 73,0° | 73,0° |
| F | Inclinación de la horquilla (mm) (inch) | 401,6 | 401,6 | 401,6 | 401,6 |
| G | Trail (mm) (mm) (inch) | 612,4 | 612,4 | 612,4 | 612,4 |
| H | Distancia entre ejes (mm) (mm) (inch) | 96738,1 | 98838,9 | 100339,5 | 101840,1 |
| I | Longitud de la vaina (mm) (mm) (inch) | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 |
| J | Caída del eje de pedalier (mm) (mm) (inch) | 652,6 | 652,6 | 652,6 | 652,6 |
| K | Stack (mm) (mm) (inch) | 48219 | 51020,1 | 53921,2 | 56822,4 |
| L | Reach (mm) (mm) (inch) | 39815,7 | 41016,1 | 41716,4 | 42316,7 |
| M | Altura del suelo al tubo (mm) (mm) (inch) | 74229,2 | 76730,2 | 79031,1 | 83632,9 |
| N | Ancho del manillar (mm) (mm) (inch) | 40015,7 | 40015,7 | 40015,7 | 40015,7 |
| O | Longitud de la potencia (mm) (mm) (inch) | 803,1 | 803,1 | 803,1 | 803,1 |
| P | Longitud de las bielas (mm) (mm) (inch) | 1656,5 | 1706,7 | 172,56,8 | 1756,9 |
| Q | Tamaño de ruedas | 700C | 700C | 700C | 700C |
| R | Stack del reposabrazos | 550~600mm | 580~630mm | 610~660mm | 640~690mm |
| S | Reach del reposabrazos | 443~503mm | 455~515mm | 462~532mm | 468~538mm |
Giant se reserva el derecho a modificar especificaciones, precios o colores sin previo aviso.
