La fibra de carbono en bruto de grado de alto rendimiento y la formula de la resina patentada de Giant se utilizan para producir un material de carbono personalizado en la propia fábrica de Giant. Extremadamente ligero, rígido y cómodo.
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TOTALMENTE INTEGRADA, INCREÍBLEMENTE RÁPIDA. DISEÑADA PARA TRIATLETAS PROFESIONALES, ESTA MÁQUINA AERODINÁMICA ES ÚNICA EN SU CLASE.
Desarrollada gracias a extensos análisis en Dinámica del Fluido Computacional y tunel del viento, la Trinity Advanced Pro ofrece una aerodinámica única. Fabricada artesanalmente en las propias fábricas de Giant, utiliza la tecnología AeroShaping System para optimizar la forma de cada tubo del cuadro. De alto rendimiento, la Trinity ofrece también una posición confortable para largas horas montado en el sillín.
FACTORES CLAVE DE RENDIMIENTO
EFICACIA AERODINÁMICA
Extensos análisis CFD, pruebas en el túnel del viento y un diseño específico para triatlón consigue un rendimiento aerodinámico superior en una configuración específica para carreras.
DISEÑO INTEGRADO
Desde la tija de sillín hasta los frenos de llanta, todos los elementos se integran en el conjunto más aerodinámico posible.
AJUSTE PERFECTO
Su geometría y el ajuste de la posición de conducción te ofrecen la postura perfecta para una contra-reloj.
Integrated Aero. Ready to Race.
Desarrollada gracias a extensos análisis en Dinámica del Fluido Computacional y tunel del viento, la Trinity Advanced Pro ofrece una aerodinámica única. Fabricada artesanalmente en las propias fábricas de Giant, utiliza la tecnología AeroShaping System para optimizar la forma de cada tubo del cuadro. De alto rendimiento, la Trinity ofrece también una posición confortable para largas horas montado en el sillín.
Guía de tallas y geometrías
Tallas solo para referencia. Comprueba con una tienda local Giant o Liv para determinar la talla adecuada. Las tallas pueden variar de un país a otro.
- XS
- 160 cm5’3”
172 cm5’8”
- S
- 166 cm5’5” 178 cm5’10”
- M
- 172 cm5’8” 184 cm6’0”
- L
- 179 cm5’10” 193 cm6’4”
| XS | S | M | L | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Longitud del tubo del sillín (mm) (inch) | 46018,1 | 49019,3 | 51520,3 | 54521,5 | |
| Ángulo del tubo del sillín (degrees) | 77,0° | 77,0° | 77,0° | 77,0° | |
| Longitud del tubo superior (mm) (mm) (inch) | 50920 | 52820,8 | 54121,3 | 55421,8 | |
| Longitud del tubo de dirección (mm) (mm) (inch) | 803,1 | 1104,3 | 1405,5 | 1706,7 | |
| Ángulo del tubo de dirección (degrees) | 73,0° | 73,0° | 73,0° | 73,0° | |
| Inclinación de la horquilla (mm) (inch) | 401,6 | 401,6 | 401,6 | 401,6 | |
| Trail (mm) (mm) (inch) | 612,4 | 612,4 | 612,4 | 612,4 | |
| Distancia entre ejes (mm) (mm) (inch) | 96738,1 | 98838,9 | 100339,5 | 101840,1 | |
| Longitud de la vaina (mm) (mm) (inch) | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | |
| Caída de la caja de pedalier (mm) (mm) (inch) | 652,6 | 652,6 | 652,6 | 652,6 | |
| Stack (mm) (mm) (inch) | 48219 | 51020,1 | 53921,2 | 56822,4 | |
| Reach (mm) (mm) (inch) | 39815,7 | 41016,1 | 41716,4 | 42316,7 | |
| Altura del suelo al tubo (mm) (mm) (inch) | 74229,2 | 76730,2 | 79031,1 | 83632,9 | |
| Ancho del manillar (mm) (mm) (inch) | 40015,7 | 40015,7 | 40015,7 | 40015,7 | |
| Longitud de la potencia (mm) (mm) (inch) | 803,1 | 903,5 | 903,5 | 1003,9 | |
| Longitud de las bielas (mm) (mm) (inch) | 1656,5 | 1706,7 | 172,56,8 | 1756,9 | |
| Tamaño de ruedas | 700C | 700C | 700C | 700C | |
| Arm Pad Stack | 550~600mm | 580~630mm | 610~660mm | 640~690mm | |
| Arm Pad Reach | 443~503mm | 455~515mm | 462~532mm | 468~538mm |
Tecnologías
Tecnología de carbono Advanced T-700
La fibra de carbono en bruto T-700, de grado de alto rendimiento, se utiliza para producir en la propia fábrica de Giant, un material de carbono personalizado con una elevada relación rigidez-peso. El triángulo delantero de estos cuadros se ensambla y se moldea como una única pieza continua en una técnica de fabricación patentada llamada Construcción monocasco modificada.
Tecnología de Formado AeroSystem
Gracias a los datos sobre la CFD (dinámica de fluidos computacional) y el túnel de viento, los ingenieros optimizan la forma de cada tubo para ofrecer un rendimiento aerodinámico superior.
Sistema Tubeless
Menos pinchazos, mas adhesión a la carretera. Una resistencia mínima para conseguir una conducción más precisa, más rápida. El sistema tubeless de Giant hace que todas estas ventajas sean más asequible que nunca.
Actualidad
Giant se reserva el derecho a modificar especificaciones, precios o colores sin previo aviso.