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Trance X Advanced E+ 0
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Se trata de la primera e-bike en la que aplicamos nuestra experiencia en la fabricación de cuadros de carbono Advanced Composite. Con su cuadro Advanced Composite T-700, suspensiones de última generación y un nuevo ecosistema, esta e-bike de All-Mountain es más ligera y te garantiza aún más diversión.
El nuevo motor SyncDrive Pro con 85Nm de torque proporciona una potente asistencia al pedaleo incluso a velocidades bajas. El cuadro ligero y rígido de carbono grado Advanced con un recorrido de 140mm de la suspensión trasera Maestro y hasta 150mm de recorrido delantero ofrecen vivacidad y confianza al piloto en los trails más rotos.
La nueva función Flip Chip te permite cambiar los ángulos de los tubos de dirección y del sillín, junto con la altura del eje pedalier, para personalizar el manejo a las condiciones variables del trail y a tu estilo de conducción propio. Dependiendo de la posición elegida, priorizas la tracción a baja velocidad en la posición "alta" más enfocada al XC o la estabilidad a alta velocidad en "baja" para terrenos rápidos y agresivos.
El nuevo botón multifunción on/off con nombre RideControl Go e integrado en el tubo superior, y el nuevo mando de manillar RideControl Ergo 3, que se puede montar en ambos puños del manillar, ofrecen controles intuitivos y un diseño de cabina totalmente despejado.
¿Hasta dónde puedo pedalear con la asistencia de una única carga de batería?
La autonomía de una única carga de batería puede variar ampliamente dependiendo de condiciones como el peso del ciclista junto con la carga; la resistencia al viento; la presión y el perfil de rodadura; el terreno y desnivel; la superficie del terreno; la temperatura exterior; el mantenimiento de la E-bike; y la condición de la batería.
La barra inferior muestra una autonomía aproximada. Las condiciones están categorizadas como extrema, buena e ideal. Las condiciones extremas ocurren normalmente cuando se pedalea con mucha carga, fuerte viento de cara o grandes subidas.
Un nuevo motor SyncDrive Pro proporciona 85Nm de par, por lo que tienes la libertad de recorrer los senderos de la manera que desees. El cuadro de carbono cuenta con 140 mm de recorrido de la suspensión trasera (con 150mm en la parte delantera) y un flip chip que te permite ajustar la geometría del cuadro. Un botón RideControl Go en el tubo superior permite encender y apagar fácilmente y cambiar entre los modos de potencia. Además, el mando RideControl Ergo 3 se puede montar en el lado izquierdo o derecho del manillar.
El material de carbono puro de alto-rendimiento se usa para producir este material exclusivo del cuadro en nuestras propias fábricas de carbono con una relación rigidez/peso realmente alta. El triángulo frontal se ensambla y moldea como una pieza continua en un proceso de fabricación exclusivo llamado Modified Monocoque Construction.
Este sistema innovador combina la potencia eléctrica con la potencia humana para producir una experiencia de conducción E-bike inteligente, natural y potente. Es un grupo de tecnologías integradas que incluye nuestra unidad de control RideControl, el sistema de batería EnergyPak y el motor SyncDrive Pro.
Cuatro puntos pivotantes colocados estratégicamente y dos uniones trabajan conjunatamente para crear un único punto pivotante flotante para lograr el sistema de suspensión más activo, eficiente e independiente en los trails.
El flip chip te permite cambiar los ángulos del tubo de dirección y tubo de sillín, así como la altura del eje pedalier, para ajustar el manejo de la bici. Puedes escoger la configuración baja para un terreno más abierto y rápido, o la configuración alta para los singletrack más técnicos y lentos.
Nuestro sistema de batería E-bike más avanzado está finamente integrado en el cuadro diagonal del cuadro.
Posibilidad de llevar un extensor de autonomía EnergyPak Plus, que proporciona 250Wh de potencia adicional.
El motor está desarrollado conjuntamente con Yamaha y está optimizado para la suspensión Maestro. El motor compact ahora es más ligero (2.7kg) con un incrementeo de torque de salida (de hasta 85Nm) y una reducción significativa de los niveles de ruido.
Seis sensores inteligentes miden con precisión la potencia aplicada sobre los pedales de manera que el motor pueda proporcionar la justa cantidad de asistencia para crear una experiencia de conducción natural y potente. Esto ayuda a optimizar la eficiencia energética tanto del ciclista como del sistema de batería.
El nuevo mando de manillar se puede montar tanto en el lado izquierdo como en el derecho para que tengas una configuración de manillar ordenada y minimalista según tus preferencias. También tienes la opción de añadir un segundo control, ofreciéndote otros tres botones más. Los botones se pueden configurar con la RideControl App para personalizar totalmente tus controles.
La nueva Trance X Advanced E+ se opera con el RideControl Go. Posee un botón multifunciones integrado en el tubo superior con LEDs de colores que te permite cambiar los modos de potencia desde el tubo superior y así mantener una configuración de manillar limpia. Las luces también muestran el nivel de batería y el modo de asistencia.
La holgura adicional del cuadro permite montar neumáticos de gran volumen (de hasta 2.6 pulgadas de diámetro) para un mayor agarre y control en los trails.
El sistema integrado de ruedas y neumáticos Tubeless proporciona eficiencia, confort y control mejorado en un sistema totalmente intuitivo y fiable.
El RideControl Ergo se conecta inalámbricamente con la RideControl App para que tu smartphone funcione como una pantalla de datos de conducción y de actualización del sistema.
Tallas solo para referencia. Comprueba con una tienda local Giant o Liv para determinar la talla adecuada. Las tallas pueden variar de un país a otro.
174 cm5’9” 182 cm6’0” 190 cm6’3” 198 cm6’6”
| S | M | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|
| LOW | HIGH | LOW | HIGH | LOW | HIGH | LOW | HIGH | ||
| A | Longitud del tubo del sillín (mm) (inch) | 40015,7 | 42516,7 | 45017,7 | 47518,7 |
| B | Ángulo del tubo del sillín (degrees) | 77,2° | 78,0° | 76,0° | 76,7° | 76,0° | 76,7° | 76,0° | 76,7° |
| C | Longitud del tubo superior (mm) (mm) (inch) | 57722,7 | 57522,6 | 60723,9 | 60523,8 | 63725,1 | 63525 | 66726,3 | 66526,2 |
| D | Longitud del tubo de dirección (mm) (mm) (inch) | 953,7 | 1003,9 | 1104,3 | 1204,7 |
| E | Ángulo del tubo de dirección (degrees) | 65,7° | 66,5° | 65,8° | 66,5° | 65,8° | 66,5° | 65,8° | 66,5° |
| F | Inclinación de la horquilla (mm) (inch) | 441,7 | 441,7 | 441,7 | 441,7 |
| G | Trail (mm) (mm) (inch) | 1174,6 | 122,44,8 | 1174,6 | 122,44,8 | 1174,6 | 122,44,8 | 1174,6 | 122,44,8 |
| H | Distancia entre ejes (mm) (mm) (inch) | 122048 | 122148,1 | 123948,8 | 123748,7 | 126849,9 | 126950 | 130051,2 | 130151,2 |
| I | Longitud de la vaina (mm) (mm) (inch) | 47318,6 | 47318,6 | 47318,6 | 47318,6 | 47318,6 | 47318,6 | 47318,6 | 47318,6 |
| J | Caída del eje de pedalier (mm) (mm) (inch) | 301,2 | 200,8 | 301,2 | 200,8 | 301,2 | 200,8 | 301,2 | 200,8 |
| K | Stack (mm) (mm) (inch) | 60623,9 | 60123,7 | 61124,1 | 60523,8 | 62124,4 | 61424,2 | 63024,8 | 62424,6 |
| L | Reach (mm) (mm) (inch) | 43917,3 | 44717,6 | 45718 | 46218,2 | 48219 | 48919,3 | 51020,1 | 51720,4 |
| M | Altura del suelo al tubo (mm) (mm) (inch) | 74029,1 | 74629,4 | 72728,6 | 73428,9 | 71828,3 | 72628,6 | 71528,1 | 72328,5 |
| N | Ancho del manillar (mm) (mm) (inch) | 78030,7 | 78030,7 | 78030,7 | 78030,7 |
| O | Longitud de la potencia (mm) (mm) (inch) | 401,6 | 401,6 | 502 | 502 |
| P | Longitud de las bielas (mm) (mm) (inch) | 1606,3 | 1656,5 | 1656,5 | 1706,7 |
| Q | Tamaño de ruedas | 29" | 29" | 29" | 29" |
Giant se reserva el derecho a modificar especificaciones, precios o colores sin previo aviso.
