La fibra de carbono en bruto T-700, de grado de alto rendimiento, se utiliza para producir en la propia fábrica de Giant, un material de carbono personalizado con una elevada relación rigidez-peso. El triángulo delantero de estos cuadros se ensambla y se moldea como una única pieza continua en una técnica de fabricación patentada llamada Construcción monocasco modificada.
Sube, gira y baja a toda velocidad con el rendimiento de una bicicleta de carreras pura. En puertos o en llanos, en todas las condiciones, la TCR Advanced Pro Disc eleva el nivel con un cuadro ligero, rígido y una aerodinámica rediseñada.
La TCR Advanced Pro Disc se beneficia de todas las innovaciones del 2021 de la TCR, lo resulta en una bicicleta de alto rendimiento lista para coleccionar KOMs. Los nuevos perfiles del tubo de dirección, el tubo diagonal y la horquilla hacen de esta TCR Advanced Pro Disc la opción para aquellos que desean una bicicleta de carreras versátil para que te lleve hasta al podio. Con su concepto de dirección OverDrive 2, frenos de montaje plano integrado y cómoda tija de sillín Variant ajustable, esta TCR Advanced Pro es una bicicleta de carreras de alto rendimiento.
FACTORES CLAVE DE RENDIMIENTO
Un rendimiento excepcional
Una impresionante relación rigidez / peso es el ADN de la TCR. Este chasis ha sido diseñado para ofrecer a los corredores un cuadro que tiene cualidades de escalada excepcionales, una aerodinámica optimizada y una rigidez que marcarán la diferencia en el sprint.
Aerodinámica optimizada
La aerodinámica: la búsqueda definitiva para una bicicleta de carreras de carretera. Por tanto, es un avance muy importante en comparación con la generación anterior. Nuestros ingenieros combinaron cálculos y pruebas en túnel de viento para diseñar esta nueva TCR, siendo conscientes de que solo los segundos ganados en el cronómetro nos permitían validar estas evoluciones.
Control Total
Un conjunto cuadro-horquilla más ligero y aerodinámico, una potencia ISP rediseñada para una mayor tolerancia, nuevas ruedas WheelSystem Tubeless que ofrecen una gran estabilidad, un paso de rueda que permite la posibilidad de montar neumáticos de hasta 32 mm, y frenos de disco seguros y potentes. Sí, esta nueva TCR ofrece aún más seguridad y control en todas las condiciones.
Carbono Advanced
Tubos en forma de elipse truncada
Los nuevos perfiles de tubo desarrollados para los cuadros y horquillas se han diseñado utilizando el protocolo CFD y han sido probados en el túnel de viento. Mejoran la aerodinámica, reducen la resistencia y reducen la resistencia al vienta de manera más efectiva que los perfiles de tubo tradicionales con forma de lágrima.
Tija de sillín Variant
Este diseño exclusivo de tija de sillín ofrece un equilibrio perfecto entre peso ligero, calidad de conducción superior, y ajuste sencillo mejorando el rendimiento general y el aerodinamismo de la bicicleta.
Horquilla de carbono Advanced
La horquilla de carbono Advanced adopta un perfil aerodinámico simétrico que integra el paso del latiguillo de freno. Su diseño también lo hace más ligero y rígido. El ancho paso de rueda permite el montaje de neumáticos voluminosos de hasta 32 mm.
Manillar Contact SL
El nuevo manillar Contact cuenta con un nuevo enrutamiento interno de los cables ofreciendo un perfecto equilibrio entre aerodinámica y ergonomía y permitiendo un mantenimiento sencillo.
OverDrive 2
La tecnología de tubo de horquilla más avanzada de Giant con dirección sobredimensionada ofrece una precisión de dirección sin precedentes. Los grandes rodamientos de la dirección (1 1/2” inferior, 1 1/4” superior) y el tubo de dirección cónico producen una rigidez frontal superior.
MegaDrive
Un imponente tubo diagonal con un perfil rectangular proporciona el vínculo entre el tubo de dirección Overdrive 2 y la caja de pedalier Powercore. Este nuevo perfil rectangular optimiza la transmisión de la potencia de pedaleo y limita los movimientos de aire parásitos alrededor de un portabidón estándar.
PowerCore
La zona del eje de pedalier sobredimensionada cuenta con un diseño totalmente integrado de 86 mm de ancho. Las vainas asimétricas proporcionan una rigidez adicional en el lado de la transmisión y estabilidad en el lado contrario.
Sistema Giant Tubeless
Diseñado con la tecnología patentada Dynamic Balanced Lacing, este sistema de ruedas aerodinámico de carbono y las cubiertas sin cámara ofrecen una eficiencia superior, un control preciso y una aerodinámica extraordinaria.
Integración frenos de disco
El cuadro y la horquilla están diseñados específicamente para frenos de disco de montaje plano para una frenada fiable y potente en todas las condiciones meteorológicas y de la carretera.
Diseño de llanta Hookless
El diseño de llanta Hookless mejora la durabilidad general, ofrece una mayor anchura interior de llanta sin añadir un gramo extra y ayuda a crear una cubierta con forma más redondeada que proporciona agarre y manejabilidad superior, además de mayor apoyo en los laterales en los giros.
Giant se reserva el derecho a modificar especificaciones, precios o colores sin previo aviso.