XtC SLR 29
All-Out XC
Es la llave de entrada al rendimiento XC, la XtC SLR ofrece un rendimiento máximo para un cuadro de aluminio. Este modelo será el arma de elección de aquellos que buscan una bicicleta MTB de suspensión delantera a un precio asequible, que sea rápida y ágil en los senderos.
FACTORES CLAVE DE RENDIMIENTO
Un cuadro SLR ALUXX ultraligero
Rendimiento excepcional
Confianza y control en 29"
Aleación Allux SLR
Esta aleación específica utiliza principalmente aluminio serie 6011 que ofrece una excelente relación ligereza / resistencia. Gracias a su microestructura específica y espesor variable, los tubos Aluxx SLR son un 20% más finos y ligeros que los tubos Aluxx SL.
FluidForm
Los tubos Aluxx SLR se moldean por presión de aceite, lo que permite formas complejas. El proceso FluidForm también elimina la necesidad de refuerzos de unión entre los tubos y, por lo tanto, los vuelve más ligeros.
OverDrive
Diseñados para mejorar la precisión de la dirección de la bicicleta, los rodamientos de gran tamaño y el tubo de dirección cónico funcionan en combinación para proporcionar una rigidez óptima.
Cableado interno
Todo el cableado pasa por el interior del cuadro, gracias a un sistema de guías internas. Los cables y las fundas quedan así protegidos de la humedad y el polvo y de cualquier riesgo de rotura.
Tija telescópica compatible
El diámetro de la tija de sillín de 30,9 mm permite el montaje de una tija de sillín telescópica del mismo diámetro con un enrutamiento interno de su cable de control.
MegaDrive
El tubo diagonal de sección ancha, el tubo superior y el tubo de dirección se combinan para proporcionar una rigidez lateral y torsional superior, al tiempo que promueven precisión y rendimiento.
PowerCore
La caja de pedalier de gran tamaño y las vainas asimétricas están diseñadas como una unidad para proporcionar capacidad de respuesta y estabilidad a la bicicleta.
Tubeless
Esta tecnología permite conducir con presiones más bajas con un mejor agarre y mayor comodidad. Y gracias a su líquido preventivo, las eventuales perforaciones se sellan automáticamente.
Tecnología Boost
La distancia entre ejes de las ruedas en formato BOOST proporciona más rigidez y mayor paso de rueda para los neumáticos











