XtC Advanced SL 29
All-Out XC
Light, efficient and flat-out fast. When the climbs are steep and the speeds are high, this is the weapon of choice for Giant XC pros.
FACTORES CLAVE DE RENDIMIENTO
Cuadro de carbono Composite Advanced SL
El XTC Advanced SL 29 utiliza nuestra tecnología de carbono Composite Advanced SL más avanzada. Totalmente ensamblado a mano en nuestra propia fábrica, su cuadro utiliza una trama de carbono tejida in situ, una resina de carbono con micropartículas para mejorar la resistencia al impacto y un proceso único de ensamblaje por fusión, para uniones más ligeras y resistentes.
Geometría XC moderna
Una geometría inspirada en el XC moderno que favorece la velocidad y el rendimiento. El diseño del cuadro y la colocación con criterio de las fibras de carbono permiten ofrecer un comportamiento idéntico en todos las tallas del cuadro.
Ruedas de 29 pulgadas
Las ruedas de 29 pulgadas proporcionan un mejor rendimiento, favorecen el equilibrio y la estabilidad de la bicicleta. Te darán el poder de conducir a toda velocidad.
Puntos importantes
With World Cup pedigree and a progressive frame design, this is the lightest off-road machine ever built by Giant. The chassis is handcrafted with pro-level Advanced SL composite, featuring geometry made to optimize its fast-rolling 29-inch wheels. Every frame is custom assembled with a specific composite layup schedule that varies according to frame size. The result is supercharged climbing efficiency, smooth handling through roots, rocks and ruts, and uncompromising performance to match your XC obsession.
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Cuadro Carbono Advanced SL
La materia prima de fibra de carbono, de grado Profesional, se entreteje en la propia fábrica de carbono de Giant, utilizando nuestros métodos más avanzados de ingeniería y fabricación, que incluyen: la Tecnología de Fibra Continua para una mayor resistencia y un peso mínimo, y la Resina de Tecnología de Nanotubos de Carbono que mejora la resistencia a los impactos.
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Modelado de Tubos Optimizado
La forma especial de cada tubo está diseñada para ahorrar peso, optimizar la rigidez y mejorar la calidad de conducción sobre el terreno XC.
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OverDrive
Diseñado para ofrecer rendimiento preciso de la dirección delantera, los rodamientos del tubo de dirección sobredimensionado (1 1/2” inferior y 1 1/8” superior) y el tubo de dirección cónico trabajan conjuntamente para proporcionar una rigidez de dirección óptima.
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Guiado de cableado interno
El guiado de cableado interno con menos puertos pero más grandes y un guiado en el eje pedalier sin necesidad de herramienta, proporciona una instalación sencilla del cableado al mismo tiempo que se minimiza el peso del cuadro.
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MegaDrive
Un enorme tubo diagonal rectangular y un tubo superior sobredimensionado trabajan al unísono ofreciendo una precisión superior en la dirección torsional y lateral delantera. El tubo diagonal con forma rectangular y una ingeniería de precisión ofrecen una rigidez de pedalada y de dirección sin precedentes.
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PowerCore
El área sobredimensionada de la caja del pedalier/vainas posee un diseño de eje pedalier de 92mm totalmente integrado. Las vainas traseras asimétricas proporcionan una mayor rigidez en el lado de la transmisión y más estabilidad en el lado contrario.
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Sistema Giant Tubeless
Este sistema integrado de ruedas y cubiertas sin cámara ofrece una eficiencia superior y un control preciso, así como menos pinchazos y un mayor confort.
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Tecnología Boost
El espaciamiento más ancho de los bujes (110mm delantero/ 148mm trasero) aumenta la rigidez de las ruedas y por tanto mejora el control, pero también produce un mayor paso de rueda mejorando así la línea de cadena para una transmisión de rendimiento óptimo.
Galería de Fotos
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