TRANCE X
MASTER DE MOUNTAIN
Encuentra el flow en los senderos técnicos. Con geometría ajustable, la opción mullet de la rueda trasera y una nueva configuración de suspensión trasera Maestro de 140 mm, permite a esta versátil bici de trail arrasar por los senderos con confianza y control.
FACTORES CLAVE DE RENDIMIENTO
Suspensión Actualizada
El nuevo sistema de suspensión trasera Maestro proporciona a los pilotos de trail 140 mm de recorrido trasero. El amortiguador y la bieleta fabricada en Advanced Forged Carbon se combinan para ofrecer un recorrido más largo con una sensación suave y activa, además de una mayor rigidez en el chasis para un control de precisión. La suspensión trasera se combina con una horquilla de 150 mm de recorrido, proporcionando una confianza y un control superiores en los senderos técnicos.
Geometría Trail Ajustable
Un flip-chip Maestro de tres posiciones permite a los ciclistas ajustar la geometría del cuadro a su estilo de conducción y al terreno. El ajuste alto añade más distancia al suelo, una buena opción para terrenos estrechos y técnicos. En la posición baja, el tubo de dirección se afloja y el eje de pedalier desciende, ideal para una conducción segura a altas velocidades. La posición intermedia es neutra. Además, un nuevo chip de ajuste del juego de dirección ajusta el alcance para que los ciclista
Opciones de la rueda trasera
Todos los modelos vienen con ruedas delanteras y traseras de 29 pulgadas, pero el flip chip te permite optar por una configuración de rueda mixta que incluye una trasera de 27,5. La rueda trasera de 29 pulgadas de serie optimiza la estabilidad y la capacidad de giro, mientras que la de 27,5 ofrece una sensación más ágil y rápida, así como una mayor distancia entre el sillín y el neumático en la parte trasera. Algunos ciclistas prefieren esta configuración «mullet» para rodar por terrenos escarpa
Puntos importantes
El nuevo cuadro está diseñado con un chasis de aluminio ALUXX SL súper resistente y liviano y un sistema de suspensión Maestro actualizado. Con 140 mm de recorrido trasero y una horquilla de 150 mm, devora rocas, raíces y surcos con facilidad. El cuadro está equipado con dos flip-chips de tres posiciones para lograr lo último en capacidad de ajuste. El flip-chip trasero, ubicado en la bieleta suberior, permite cambiar la geometría del cuadro y cambiar la rueda trasera estándar de 29 pulgadas a 27,5 si lo prefieres. Un segundo flip-chip en la dirección proporciona un ajuste de reach de 10 mm. El nuevo almacenamiento integrado en el cuadro dentro del tubo diagonal facilita el transporte de herramientas, snacks y otros elementos esenciales. Los soportes debajo del tubo superior ofrecen una opción adicional de almacenamiento, y la protección en el tubo inferior evita daños causados por los residuos del sendero y el transporte.
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Aluxx SL Aluminio
Este material de aluminio de última generación y alto rendimiento está fabricado mayormente con la aleación 6011 y ofrece la mejor relación resistencia-peso de su clase. El cuadro incorpora tecnologías avanzadas de soldadura para ofrecer una calidad de conducción de alto rendimiento.
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Suspensión Maestro
Cuatro puntos de pivote estratégicamente situados y dos bieletas trabajan juntos para crear un pivote virtual para conseguir el sistema de suspensión más activo, eficiente e independiente de fuerzas de frenada y pedaleo.
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Carbono Forjado Advanced
Se utiliza un proceso de moldeado a alta presión para producir una bieleta superior de fibra de carbono de forma compleja que es más ligero, rígido y fuerte que una versión de aluminio.
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Geometría Ajustable
El sistema de ajuste Flip Chip permite cambiar entre tres configuraciones en función del terreno por el que se circule. Puedes seleccionar un ángulo de dirección de 64,4, 64,8 o 65,1 grados y el correspondiente ángulo del tubo de sillín de 76,8, 77,2 o 77,5 grados, lo que se traduce en una caída del pedalier de 40, 35 o 30 mm (talla M).
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Reach Ajustable
El flip-chip de tres posiciones en la dirección permite a los riders ajustar las dimensiones y la geometría del puesto de conducción. Este sistema modular ayuda a ajustar la maniobrabilidad de la biciy la posición del ciclista mediante dos flip-chips de posicionamiento que se pueden extraer e intercambiar para conseguir un reach corto (-5 mm), medio (0 mm) o largo (+5 mm).
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Opciones de la Rueda Trasera
Los riders pueden elegir entre una rueda trasera de 29 ó 27,5 pulgadas, combinada con una rueda delantera de 29 pulgadas. La opción de full 29 mejora la estabilidad y la capacidad de rodar por terreno técnico, mientras que la opción de 27,5 ofrece una sensación más ágil y rápida. Es una forma rápida y sencilla de ajustar el manejo de tu bici.
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Almacenamiento Integrado del Tubo Inferior
El nuevo compartimento integrado en el cuadro, situado en el interior del tubo diagonal, facilita el transporte de herramientas, snacks y otros objetos esenciales. Los soportes bajo el tubo superior ofrecen una opción adicional de almacenamiento.
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MegaDrive
La zona del eje de pedalier está sobredimensionada y presenta un diseño totalmente integrado de 92 mm de ancho. Las vainas asimétricas proporcionan rigidez adicional en la parte motriz y mayor estabilidad en la parte no motriz.
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Protección del Cuadro
En comparación con la generación anterior, las vainas y el tubo diagonal cuentan con una protección más robusta contra las rocas y otros restos del camino.
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Tecnología Boost
La mayor distancia entre bujes (110 mm delante/148 mm detrás) se traduce en unas ruedas más rígidas para un mayor control, además de un mayor espacio para los neumáticos y una línea de cadena mejorada para un rendimiento óptimo de la transmisión.
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Sistema Tubeless Giant
El sistema integrado Tubeless junto a los neumáticos ofrecen una mayor eficiencia, comodidad y control siendo este el sistema más fácil y fiable.
Galería de Fotos
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