TCR Advanced SL Disc
The Total Race Bike
La máquina que ha inspirado la evolución de las bicicletas de carreras durante más de 20 años viene con un nuevo diseño aún más ligero, rígido y aerodinámico. Es la bicicleta ideal para aquellos que tienen un solo objetivo: el rendimiento.
FACTORES CLAVE DE RENDIMIENTO
Un rendimiento excepcional
Una impresionante relación rigidez / peso es el ADN de la TCR. Este chasis ha sido diseñado para ofrecer a los corredores un cuadro que tiene cualidades de escalada excepcionales, una aerodinámica optimizada y una rigidez que marcarán la diferencia en el sprint.
Aerodinámica optimizada
La aerodinámica: la búsqueda definitiva para una bicicleta de carreras de carretera. Por tanto, es un avance muy importante en comparación con la generación anterior. Nuestros ingenieros combinaron cálculos y pruebas en túnel de viento para diseñar esta nueva TCR, siendo conscientes de que solo los segundos ganados en el cronómetro nos permitían validar estas evoluciones.
Control Total
Un conjunto cuadro-horquilla más ligero y aerodinámico, una potencia ISP rediseñada para una mayor tolerancia, nuevas ruedas WheelSystem Tubeless que ofrecen una gran estabilidad, un paso de rueda que permite la posibilidad de montar neumáticos de hasta 32 mm, y frenos de disco seguros y potentes. Sí, esta nueva TCR ofrece aún más seguridad y control en todas las condiciones.
Puntos Importantes
La TCR Advanced SL Disc logra una relación peso / rigidez nunca antes vista y cuenta con formas aerodinámicas en secciones clave del cuadro para un mayor rendimiento a todos los niveles. Las actualizaciones del modelo incluyen un mayor espacio libre en los pasos de rueda para adaptarse a neumáticos de hasta 32 mm de ancho, la última tecnología WheelSystem integrada y el nuevo manillar aerodinámico de carbono Contact SLR para ser aún más rápido contra el viento.
1
Carbono Advanced SL
La materia prima de carbono de calidad profesional se teje en nuestra propia fábrica de carbonos utilizando nuestros métodos de ingeniería y construcción más avanzados, como la tecnología de fibra continua, la tecnología CNT y el proceso de fusión.
2
Tubos en forma de elipse truncada
Los nuevos perfiles de tubo desarrollados para los cuadros y horquillas se han diseñado utilizando el protocolo CFD y han sido probados en el túnel de viento. Mejoran la aerodinámica, reducen la resistencia y reducen la resistencia al vienta de manera más efectiva que los perfiles de tubo tradicionales con forma de lágrima.
3
Tija de sillín Variant ISP
Este diseño exclusivo e integrado de tija de sillín pensado para profesionales, ofrece un equilibrio perfecto entre peso ligero, calidad de conducción superior, y ajuste sencillo mejorando el rendimiento general y el aerodinamismo de la bicicleta.
4
Técnica de ensamblaje del carbono de última generación
Se colocan hasta 150 pequeñas piezas de carbono individuales mediante un ensamblaje robótico del laminado. Las piezas se cortan con láser para poder utilizar secciones más pequeñas y ultraprecisas, y así conseguir cuadro más ligeros. La resina CNT (Carbon Nanotube Tecnology) mejora la resistencia a los impactos y el proceso de fusión (Fusion Process) permite crear uniones más ligeras y resistentes.
5
Horquilla 100% de carbono Advanced SL
La horquilla 100% de carbono Advanced SL ofrece un diseño simétrico y una forma aerodinámica, junto con la integración de los frenos de disco y un mayor paso de rueda para albergar neumáticos de hasta 32 mm. Este nuevo diseño lo hace más ligero, más rígido y más aerodinámico.
6
Manillar Contact SLR
El nuevo manillar Contact SLR cuenta con un exclusivo sistema de cables que ofrece un gran rendimiento aerodinámico y ergonómico y facilita el ajuste.
7
OverDrive 2
La tecnología de tubo de horquilla dirección más avanzada de Giant ofrece una precisión de dirección sin precedentes. Los rodamientos de la dirección sobredimensionados (1 1/2” inferior, 1 1/4” superior) y el tubo de dirección cónico producen rigidez frontal superior.
8
MegaDrive
Un imponente tubo diagonal con un perfil rectangular proporciona el vínculo entre el tubo de dirección Overdrive 2 y la caja de pedalier Powercore. Este nuevo perfil rectangular optimiza la transmisión de la potencia de pedaleo y limita los movimientos de aire parásitos alrededor de un portabidón estándar.
9
PowerCore
La zona del eje de pedalier está sobredimensionada y cuenta con un diseño totalmente integrado de 86 mm de ancho. Las vainas asimétricas proporcionan una rigidez adicional en el lado de la transmisión y estabilidad en el lado contrario.
10
Sistema de ruedas Giant Tubeless
Diseñado con la tecnología patentada Dynamic Balanced Lacing, este sistema de ruedas aerodinámico de carbono y las cubiertas sin cámara ofrecen una eficiencia superior, un control preciso y una aerodinámica extraordinaria.
11
Integración frenos de disco
El cuadro y la horquilla están diseñados específicamente para frenos de disco de montaje plano para un rendimiento de frenado fiable y potente en todas las condiciones meteorológicas y de la carretera.
Galería de Fotos
Selecting any of the image buttons will open a larger image gallery with image descriptions
