SLR 1 40 650b WheelSystem
Sure Footed Speed
El sistema de ruedas SLR 1 40 650b ofrece la misma eficiencia ligera y ventajas aerodinámicas que su homóloga 700C, pero está diseñado específicamente para cuadros más pequeños. Esta rueda de carretera de alto rendimiento ofrece una aceleración rápida y un manejo ágil, lo que la convierte en la opción perfecta para ciclistas de baja estatura que se enfrentan a grandes retos.
LIGERO
La disposición optimizada del carbono con fibra de carbono de alta resistencia a la tracción refuerza estratégicamente los puntos críticos de tensión, creando una estructura rígida y ligera. Con tan solo 1300 g, la opción 650b reduce aún más el peso, lo que la hace ideal para bicicletas más pequeñas y ciclistas más ligeros.
EFICIENTE
El sistema de ruedas SLR 1 40 650b cuenta con una llanta de carbono ligera, específicamente diseñada para cuadros y ciclistas más pequeños. Su diámetro más pequeño y radios más cortos ofrecen mayor rigidez y una mejor eficiencia de transmisión.
SEGURO
Una disposición de carbono estratégicamente optimizada refuerza las zonas de tensión clave con fibras de alta resistencia a la tracción, lo que aumenta la resistencia sin añadir peso. El diseño de llanta hookless forma una estructura continua y robusta para una durabilidad ligera, mientras que el ancho interior de 22,4 mm y el talón más ancho de 2,8 mm proporcionan un mejor soporte del neumático y una conducción más segura en carretera y terrenos mixtos.
Puntos importantes
1
ARO HOOKLESS
El diseño de llanta sin ganchos mejora la durabilidad general y ofrece una mayor anchura interior de la llanta sin añadir peso.
2
LAMINADO DE CARBONO OPTIMIZADO
La estructura de carbono optimizada cuenta con fibra de carbono de alta resistencia a la tracción colocada en los puntos más cruciales para proporcionar ruedas rígidas y ligeras.
3
PERFIL DE 40MM
El perfil de llanta sin ganchos de 40 mm proporciona una ventaja aerodinámica adicional.
4
Dynamic Balanced Lacing (DBL)
La tecnología Dynamic Balanced Lacing (DBL) permite obtener una rueda más rígida y eficiente con una transferencia de potencia excepcional. La brida del buje DBL ampliada aumenta los ángulos de refuerzo de los radios, lo que mejora la transmisión general y la rigidez lateral para una mejor transferencia de potencia.
5
2,8 MM DE ANCHO DEL BORDE
El ancho de la pared de 2,8 mm mejora la rigidez de la llanta para un mejor soporte del neumático en las curvas.
6
ANCHO INTERIOR DE 22.4MM
Diseñada para neumáticos de carretera de gran volumen, la anchura interior de la llanta de 22,4 mm crea una superficie de contacto mayor, lo que se traduce en una mejor tracción y absorción de impactos para una mayor confianza y control.
7
BUJE DE BAJA FRICCIÓN GIANT
El buje Giant de baja fricción con componentes internos mecanizados con precisión elimina la carga excesiva sobre los rodamientos, lo que reduce la fricción de los mismos y disminuye la resistencia a la rodadura para minimizar la pérdida de potencia.
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