Revolt X Advanced Pro
Gravel Crusher
Descensos bacheados, barro, gravilla y rocas de todas las formas y tamaños. Nunca se sabe lo que te encontrarás en una salida de gravel. Esta nueva máquina de gravel de carbono cuenta con una horquilla de suspensión y una flexión diseñada para ayudarte a flotar a través de todo ello con velocidad y control.
FACTORES CLAVE DE RENDIMIENTO
Control Suave
El cuadro de carbono está diseñado específicamente para la suspensión delantera. Con 40 mm de recorrido, la horquilla absorbe los baches y los impactos para que puedas rodar más suave y rápido por terrenos accidentados de grava y tierra
Flexión ajustada
Los tirantes rebajados con tubos de menor diámetro absorben los impactos y las vibraciones de la carretera. Un manillar Contact SL XR D-Fuse añade más flexibilidad sin sacrificar la rigidez necesaria para tomar curvas, esprintar o escalar
Adaptable al terreno
Un flip chip en la puntera trasera ajusta la distancia entre ejes: corta para un manejo más rápido, o larga para mejorar la estabilidad a gran velocidad. La configuración larga también permite neumáticos de mayor diámetro, hasta 53 mm. Puedes usar la tija de sillín telescópica/con suspensión incluida para obtener una bici con mayor capacidad, o cambiar a una tija de sillín exclusiva D-Fuse o una tija de sillín redonda tradicional de 30,9 mm.
Puntos importantes
El cuadro de carbono Advanced está diseñado con una geometría optimizada para la suspensión y se combina con una horquilla de 40 mm de recorrido, lo que brinda una calidad de conducción suave y controlada en los terrenos de gravel más rotos y con tierra. Un flip chip en la puntera trasera te permite ajustar la distancia entre ejes y aumentar el espacio libre de los neumáticos hasta 53 mm. Puedes usar la tija telescópica incluida, cambiar a la exclusiva tija de sillín Giant D-Fuse con flexión adicional o usar una tija de sillín redonda estándar de 30,9 mm. El manillar Contact SL XR D-Fuse minimiza aún más la fatiga al absorber golpes y vibraciones.
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Carbono Advanced
El material de carbono puro de alto-rendimiento se usa para producir este material exclusivo del cuadro en nuestras propias fábricas de carbono con una relación rigidez/peso realmente alta. El triángulo frontal se ensambla y moldea como una pieza continua mediante un proceso de fabricación exclusivo llamado Contrucción Monocasco Modificado.
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Horquilla de Suspensión
Los 40 mm de recorrido delantero amplían las capacidades de esta bicicleta, mejorando el control y reduciendo la fatiga al circular por caminos irregulares, de gravilla y de tierra.
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Patilla de cambio Flip Chip
La geometría, la distancia entre ejes y la anchura máxima del neumático trasero se pueden ajustar utilizando una pieza de dos posiciones en la patilla de cambio. Una distancia entre ejes más larga añade estabilidad y aumenta el espacio libre para los neumáticos (hasta 53 mm), mientras que una distancia entre ejes más corta ofrece una conducción más rápida y ágil.
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Compact Road
Un tubo superior inclinado hacia abajo (desde el tubo de dirección hasta el tubo del asiento) resulta en triángulos delanteros y traseros más pequeños para obtener una bicicleta más ligera y más rígida. También facilita que los ciclistas de todos los tamaños tengan un ajuste perfecto.
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Tecnología D-Fuse
El manillar patentado en forma de D funciona para amortiguar las vibraciones y absorber los impactos de la carretera, lo que da como resultado una calidad de conducción suave y muy adaptable al terreno.
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Tija de Sillín Moficable
El nuevo diseño del cuadro te permite usar la tija de sillín telescópica original, una tija de sillín patentada D-Fuse o una tija de sillín redonda tradicional de 30,9 mm. Esto permite a los ciclistas elegir la tija de sillín adecuada para su estilo de conducción y terreno.
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Sistema Tubeless Giant
Los sistemas de ruedas y neumáticos integrados Tubeless brindan mayor eficiencia, comodidad y control en el sistema más fácil de usar y confiable.
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Integración Freno de Disco
El cuadro y la horquilla están diseñados específicamente para frenos de disco, lo que produce un rendimiento de frenado confiable en todas las condiciones climáticas y de la carretera.
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OverDrive
Diseñado para un rendimiento de dirección preciso, los rodamientos de dirección de este sistema sobredimensionado (1 1/4" inferior y 1 1/8" superior) y el tubo de dirección cónico trabajan juntos para proporcionar una rigidez y control de dirección óptimos.
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MegaDrive
Un tubo diagonal rectangular masivo y un tubo superior sobredimensionado brindan una precisión de dirección lateral y torsional superior. El tubo inferior de forma rectangular diseñado con precisión produce una dirección y una rigidez de pedaleo sin precedentes.
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PowerCore
Un área de caja de pedalier sobredimensionada presenta un diseño de 86 mm de ancho totalmente integrado. Las vainas asimétricas proporcionan rigidez adicional en el lado de la transmisión y estabilidad en el lado contrario.
Galería de Fotos
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