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Ahora más ligera, más suave y más adaptable a condiciones y terrenos variables, esta bicicleta de gravel de carbono advanced rediseñada, combina un rendimiento ultraeficiente con un manejo y control de siguiente nivel.

FACTORES CLAVE DE RENDIMIENTO

RÁPIDA Y VERSATIL

El cuadro ligero de carbono de grado Advanced y la horquilla de carbono Advanced SL se combinan para ofrecer una eficiencia ganadora de carreras y un control suave. Un chip de dos posiciones en la puntera trasera te permite ajustar la distancia entre ejes: corta para un manejo más rápido, o larga para un mayor espacio para los neumáticos (hasta 53 mm) y una mayor estabilidad. Puedes utilizar la tija de sillín D-Fuse incluida para una mayor flexibilidad, o cambiar a una tija redonda tradicional.

RENDIMIENTO EN LARGAS DISTANCIAS

Los tirantes caídos con tubos de pequeño diámetro absorben los impactos y las vibraciones de la carretera en todo tipo de grava. El manillar de carbono Contact SLR XR D-Fuse y la tija de sillín D-Fuse SLR ayudan a suavizar los caminos accidentados, mejorando el control y minimizando la fatiga en largas distancias.

INTEGRACIÓN INTELIGENTE

El cableado interno ofrece una estética limpia y despejada del cockpit y un rendimiento aerodinámico mejorado. Un compartimento de fácil acceso en el interior del tubo superior te permite llevar de forma segura herramientas, tentempiés y otros objetos esenciales. Y los anclajes integrados en el tubo superior, la horquilla y la puntera trasera facilitan la modificación con portabultos o guardabarros extras. Las nuevas protecciones de las vainas y el tubo diagonal protegen el cuadro de impactos.

Puntos importantes

La nueva Revolt Advanced Pro está construida sobre un cuadro de Carbono Advanced y una horquilla Advanced SL con nueva integración de cables y un sistema de almacenamiento interno para transportar herramientas, snacks y otros elementos esenciales. Diseñada con el apoyo de nuestro corredores de Gravel profesionales, la geometría mantiene su énfasis en la velocidad todoterreno para ayudar a los ciclistas a conquistar todo tipo de gravilla y tierra con una eficiencia suave. Un flip-chip en la nueva puntera trasera totalmente de carbono te permite ajustar la distancia entre ejes y el espacio libre para los neumáticos hasta 53 mm, y puedes elegir la tija de sillín D-Fuse incluida para lograr el máximo cumplimiento o cambiar a una tija de sillín redonda estándar de 30,9 mm o una tija telescópica. .

Revolt Advanced Pro with interactive tooltips

Tecnologías

Tecnología de carbono Advanced T-700

La fibra de carbono en bruto T-700, de grado de alto rendimiento, se utiliza para producir en la propia fábrica de Giant, un material de carbono personalizado con una elevada relación rigidez-peso. El triángulo delantero de estos cuadros se ensambla y se moldea como una única pieza continua en una técnica de fabricación patentada llamada Construcción monocasco modificada.

Diseño Compact Road

Presentado por Giant a finales de los 90 para el equipo profesional Team Once, el diseño Compact Road revolucionó la apariencia y la capacidad de rendimiento de las bicis de carretera de competición para siempre. Un tubo superior que se inclina hacia abajo (desde el tubo de dirección hasta el tubo de sillín) reduce el tamaño de los triángulos delantero y trasero, permitiendo concebir una bicicleta más ligera y rígida. Por otra parte, es más fácil para hombres y mujeres de todas las alturas, encontrar la bicicleta que se adapta a ellos.

Tecnología D-Fuse

La tija de sillín y el manillar D-Fuse fueron diseñados para funcionar como un sistema, absorbiendo los impactos y vibraciones de la carretera para que tú puedas pedalear más lejos y más rápido.

Flip Chip - Dropout

Permite a los ciclistas ajustar rápidamente la geometría y la compatibilidad de anchura del neumático trasero gracias a una pieza excéntrica en la patilla de cambio trasera con offset de dos posiciones.

MegaDrive

Un enorme tubo diagonal rectangular y un tubo superior sobredimensionado trabajan al unísono ofreciendo una precisión superior en la dirección torsional y lateral delantera. El tubo diagonal con forma rectangular y una ingeniería de precisión ofrecen una rigidez de pedalada y de dirección sin precedentes.

OverDrive

La tecnología original de Giant del tubo de dirección sobredimensionado lleva grandes rodamientos de 1-1/4" el inferior y 1-1/8" el superior para bicicletas de carretera, y de 1-1/2" el inferior y 1-1/8" el superior para bicicletas de montaña. El tubo de dirección cónico ofrece un mayor control y rigidez a la dirección.

PowerCore

La zona del eje de pedalier sobredimensionada cuenta con un diseño totalmente integrado de 86mm de ancho (ancho de 92 milímetros para las bicicletas de montaña). Las vainas asimétricas proporcionan una mayor rigidez en el lado de la transmisión y estabilidad en el lado contrario.