El material de carbono en bruto de alto rendimiento se utiliza para producir este material de cuadro personalizado en nuestra propia fábrica de carbonos con una relación rigidez / peso excepcional. El triángulo frontal se ensambla y se moldea como una pieza continua en un proceso de fabricación patentado llamado Construcción Monocasco Modificada.La nueva Revolt gana 50 g en comparación con la versión anterior.
Revolt Advanced
GRAVEL CRUSHER
Gravel rápido, gravel duro, pavimento o tierra. Independientemente de dónde y cómo elijas rodar, esta bicicleta lo hace todo. Un nuevo cuadro de carbono y un flip chip que te permite ajustar la distancia entre ejes y la holgura de los neumáticos lo hacen más capaz que nunca.
FACTORES CLAVE DE RENDIMIENTO
Velocidad y Ligereza
El nuevo cuadro y horquilla de carbono Advanced ahorran más de 50 gramos en comparación con el modelo anterior. La geometría actualizada incluye un eje de padalier más bajo, un reach más largo y un ángulo de dirección más pronunciado para mejorar la aceleración y las subidas.
Flexibilidad ajustada
El nuevo cuadro posee tirantes más finos y bajos para absorber los impactos y vibraciones del camino. El manillar y tija de sillín D-Fuse trabajan conjuntamente como un sistema para ganar flexibilidad sin sacrificar la rigidez durante los giros, esprines o subidas.
Adaptable al terreno
Un flip chip en la patilla trasera ajusta la base de la rueda en la posición corta para un manejo rápido, o en la posición larga para mayor estabilidad a altas velocidades. La configuración larga te permite montar neumáticos de hasta 53mm de diámetro. También puedes escoger la tija de sillín D-Fuse incluida para máxima flexibilidad, o cambiar a una tija circular o telescópica.
Puntos importantes
Con un cuadro ligero de carbono grado-Advanced que está diseñado para la flexión vertical, la Revolt Advanced te permite superar sus límites en terrenos variables. Una horquilla de carbono absorbe los baches, y la tija de sillín y el manillar D-Fuse absorben los impactos y las vibraciones. Un flip chip en la patilla trasera ajusta la distancia entre ejes y la holgura de los neumáticos, y puedes elegir la tija de sillín D-Fuse incluida para una flexión vertical máxima o una tija telescópica o redonda de 30,9 mm. Los detalles incluidos como el sistema de montaje inteligente para portabultos y accesorios te dan ventaja de cara a cualquier aventura o competición de gravel.
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Carbono Advanced Composite
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HORQUILLA CARBONO ADVANCED SL
Su horquilla OverDrive y fabricada íntegramente en carbono Composite Advanced SL es ligera y resistente. Ofrece una gran precisión en los cambios de dirección al tiempo que garantiza una excelente filtración de vibraciones. Es 75 g más ligera que la horquilla Advanced Composite anterior.
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TECNOLOGÍA D-FUSE
La tija de sillín y el manillar de carbono exclusivos, en forma de "D" trabajan conjuntamente para amortiguar las vibraciones y absorber los impactos de la carretera, logrando una calidad de conducción excepcional.
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OVERDRIVE
La tecnología exclusiva Giant de tubo de dirección sobredimensionado. Diseñados para proporcionar un redimiento preciso de la dirección frontal, los rodamientos de gran tamaño (para Carretera: 1-1/4" abajo y 1-1/8" arriba y para Montaña: 1-1/2" abajo y 1-1/8" arriba) y el tubo de dirección cónico trabajan conjuntamente para proporcionar una rigidez óptima de la dirección.
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Tija de sillín (Adaptador)
Este cuadro monta una tija de sillín D-Fuse. También puede admiitir una tija de sillín telescópica de 30,9 mm con guía interna de cables.
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INTEGRACIÓN FRENOS DE DISCO
El cuadro está diseñado con integración de frenos de disco Flat-Mount para un rendimiento de frenado superior en cualquier condición climatológica y del terreno.
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SISTEMA GIANT TUBELESS
Las ruedas y neumáticos (WheelSystem) de nuestras bicicletas vienen equipados de origen con Tubeless. Gracias a una menor presión de aire, el sistema Tubeless ofrece el máximo agarre y control al tiempo que reduce el riesgo de pinchazos.
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POWERCORE
La zona sobredimensionada del eje pedalier/vaina posee una caja de pedalier totalmente integrada de 86mm de ancho y está diseñada para ofrecer una transferencia de potencia máxima. Las vainas asimétricas ofrecen más rigidez en el lado de la transmisión para un mayor rendimiento y más estabilidad en el lado opuesto.
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PATILLAS FLIP-CHIP
La tecnología Flip Chip integrada en las vainas te permite adaptar la distancia entre ejes de la bicicleta y modular el paso de cubierta si quieres montar neumáticos de gran volumen.
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Soportes integrados
El cuadro tiene seis soportes para portabidón: dos en el tubo inferior, dos en la horquilla, uno en el tubo superior y uno en el tubo del sillín. Otros soportes también están disponiblers para montar los guardabarros, portaequipajes y otros accesorios.
Tecnologías
Tecnología de carbono Advanced T-700
La fibra de carbono en bruto T-700, de grado de alto rendimiento, se utiliza para producir en la propia fábrica de Giant, un material de carbono personalizado con una elevada relación rigidez-peso. El triángulo delantero de estos cuadros se ensambla y se moldea como una única pieza continua en una técnica de fabricación patentada llamada Construcción monocasco modificada.
Tecnología D-Fuse
La tija de sillín y el manillar D-Fuse fueron diseñados para funcionar como un sistema, absorbiendo los impactos y vibraciones de la carretera para que tú puedas pedalear más lejos y más rápido.
Flip Chip - Dropout
Permite a los ciclistas ajustar rápidamente la geometría y la compatibilidad de anchura del neumático trasero gracias a una pieza excéntrica en la patilla de cambio trasera con offset de dos posiciones.
OverDrive
La tecnología original de Giant del tubo de dirección sobredimensionado lleva grandes rodamientos de 1-1/4" el inferior y 1-1/8" el superior para bicicletas de carretera, y de 1-1/2" el inferior y 1-1/8" el superior para bicicletas de montaña. El tubo de dirección cónico ofrece un mayor control y rigidez a la dirección.
PowerCore
La zona del eje de pedalier sobredimensionada cuenta con un diseño totalmente integrado de 86mm de ancho (ancho de 92 milímetros para las bicicletas de montaña). Las vainas asimétricas proporcionan una mayor rigidez en el lado de la transmisión y estabilidad en el lado contrario.
Sistema Tubeless
Menos pinchazos, mas adhesión a la carretera. Una resistencia mínima para conseguir una conducción más precisa, más rápida. El sistema tubeless de Giant hace que todas estas ventajas sean más asequible que nunca.
Galería de Fotos
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