Skip to main content

Get ready to crush some gravel. With its lightweight, endurance-friendly composite frame, generous tire clearance and smooth ride quality, Revolt Advanced lets you ride farther and faster on rough roads, gravel or dirt.

FACTORES CLAVE DE RENDIMIENTO

Geometría específica para gravel

La nueva geometría específica para gravel se caracteriza por una postura más cómoda para la resistencia y vainas traseras más cortas. El resultado es una bicicleta eficiente, ágil y manejable, independientemente de las carreteras que te encuentres.

Flexibilidad y confort

El innovador manillar Contact XR D-Fuse y la tija de sillín D-Fuse trabajan conjuntamente para absorber las vibraciones sin sacrificar la rigidez necesaria para un óptimo rendimiento. Un mayor paso de ruedas (para neumáticos de hasta 45mm) también disminuye las sacudidas y vibraciones de la carretera, gravilla o polvo.

Eficiencia todo terreno

El cuadro de carbono de grado Advanced T-700 aprovecha al máximo la potencia de pedaleo y proporciona a la Revolt Advanced una calidad de conducción suave y rápida en todas las superficies.

Puntos importantes

Diseñada con una geometría especialmente diseñada para pedalear sobre grava, además gran conformidad en un cuadro ligero de carbono, la Revolt Advanced es la manera perfecta de buscar nuevos límites de velocidad en terrenos variables. Su horquilla de carbono devora los baches, y la tija de sillín D-Fuse y el manillar Contact XR D-Fuse absorben los golpes y las vibraciones. El cuadro está integrado para frenos de disco y tiene holgura para neumáticos de gran volumen de hasta 45 mm para que puedas flotar a través de los terrenos escabrosos. Incluye detalles como el protector del tubo inferior X-Defender y el sistema de montaje inteligente para parrillas y accesorios que te ofrecen una gran ventaja en cualquier actividad sobre la grava.

Revolt Advanced with interactive tooltips

Tecnologías

Tecnología de carbono Advanced T-700

La fibra de carbono en bruto T-700, de grado de alto rendimiento, se utiliza para producir en la propia fábrica de Giant, un material de carbono personalizado con una elevada relación rigidez-peso. El triángulo delantero de estos cuadros se ensambla y se moldea como una única pieza continua en una técnica de fabricación patentada llamada Construcción monocasco modificada.

Diseño Compact Road

Presentado por Giant a finales de los 90 para el equipo profesional Team Once, el diseño Compact Road revolucionó la apariencia y la capacidad de rendimiento de las bicis de carretera de competición para siempre. Un tubo superior que se inclina hacia abajo (desde el tubo de dirección hasta el tubo de sillín) reduce el tamaño de los triángulos delantero y trasero, permitiendo concebir una bicicleta más ligera y rígida. Por otra parte, es más fácil para hombres y mujeres de todas las alturas, encontrar la bicicleta que se adapta a ellos.

Tecnología D-Fuse

La tija de sillín y el manillar D-Fuse fueron diseñados para funcionar como un sistema, absorbiendo los impactos y vibraciones de la carretera para que tú puedas pedalear más lejos y más rápido.

MegaDrive

Un enorme tubo diagonal rectangular y un tubo superior sobredimensionado trabajan al unísono ofreciendo una precisión superior en la dirección torsional y lateral delantera. El tubo diagonal con forma rectangular y una ingeniería de precisión ofrecen una rigidez de pedalada y de dirección sin precedentes.

OverDrive

La tecnología original de Giant del tubo de dirección sobredimensionado lleva grandes rodamientos de 1-1/4" el inferior y 1-1/8" el superior para bicicletas de carretera, y de 1-1/2" el inferior y 1-1/8" el superior para bicicletas de montaña. El tubo de dirección cónico ofrece un mayor control y rigidez a la dirección.

PowerCore

La zona del eje de pedalier sobredimensionada cuenta con un diseño totalmente integrado de 86mm de ancho (ancho de 92 milímetros para las bicicletas de montaña). Las vainas asimétricas proporcionan una mayor rigidez en el lado de la transmisión y estabilidad en el lado contrario.