Gran ancho interior de 25 mm, ideal para cubiertas de gravel de 40-50 mm o cubiertas de MTB XC de hasta 2,3”. Permite a los ciclistas llevar una presión de los neumáticos más baja, lo que ayuda a mejorar la tracción y el control en terrenos de gravel accidentados y singletracks técnicos.
Ruedas CXR X1
Go beyond
Rueda suavemente por terrenos mixtos. Acelera por terrenos de gravel. Alcanza la máxima confianza y control en senderos rocosos. El robusto y sensible sistema de ruedas CXR X1 ofrece un peso ligero y la versatilidad duradera necesaria para afrontar cualquier terreno.
FACTORES CLAVE DE RENDIMIENTO
ADAPTABILIDAD Y CONTROL
El ancho interior de llanta de 25 mm está optimizado para neumáticos de gravel de 40-50 mm y es compatible con neumáticos de mountain bike XC de hasta 2,3". Este diseño más ancho brinda el máximo soporte de la pared lateral para un mejor rendimiento en las curvas y te permite llevar una presión más baja de los neumáticos para reducir la resistencia a la rodadura y aumentar el confort y la tracción. El confort se mejora aún más gracias a la poca profundidad de la llanta ligera de 25,8 mm.
POTENCIA DE REACCIÓN
La disposición de carbono optimizada crea una estructura de llanta excepcionalmente robusta y rígida que reduce el peso y mejora la eficiencia de la transmisión. La tecnología Dynamic Balanced Lacing y el núcleo Giant ratchet de 60 dientes de acoplamiento instantáneo de última generación brindan una transferencia de potencia inmediata y eficiente.
RESISTENCIA Y DURABILIDAD
Las paredes de la llanta Hookless con un talón recto y reforzado mejoran la consistencia de la estructura de carbono, lo que ayuda a dispersar la carga de impacto y aumenta la durabilidad. Los refuerzos diseñados con precisión alrededor de cada orificio de radio brindan soporte adicional precisamente donde se necesita sin agregar material innecesario.
Puntos importantes
1
AMPLIO ANCHO INTERIOR
2
Talón Hookless Reforzado
Las paredes de la llanta Hookless con talón recto y reforzado mejoran la durabilidad general y aumentan la absorción de impactos en asfalto roto y terreno rocoso.
3
PROFUNDIDAD IDEAL
La poca profundidad de la llanta de 25,8 mm mantiene a la CXR X1 ligera y adaptable cuando rueda sobre terrenos mixtos.
Tecnologías
Tensión dinámica y equilibrada de los radios
Creada con más presión en los radios «tiradores» que en los radios «empujadores», la tecnología Dynamic Balanced Lacing (DBL) de Giant optimiza el rendimiento de la rueda cuando pasa a estado dinámico creando un perfecto equilibrio de la tensión de los radios que mejora la rigidez de la transmisión de la rueda, mejorando así la eficiencia y creando unas condiciones de frenado más solidas.
Diseño LLanta Hookless
El diseño de llanta Hookless mejora la durabilidad general, ofrece una mayor anchura interior de llanta sin añadir un gramo extra y ayuda a crear una cubierta con forma más redondeada que proporciona agarre y manejabilidad superior, además de mayor apoyo en los laterales en los giros. Por otro lado, sin el "gancho" de la llanta que presione el talón de la cubierta hacia dentro, el diseño de llanta Hookless ofrece un flujo de aire más continuo entre la cubierta y la pared lateral de la llanta, obteniendo como resultado un menor drag y mayor rendimiento aerodinámico comparándolo con las llantas estándar Hooked (con gancho).
Galería de Fotos
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