Con el fin de eliminar la pérdida de potencia creada por la fricción entre las partes internas del buje, Giant utiliza piezas como los cuatro cartuchos de rodamientos sellados o los ratchets recubiertos de DLC para mejorar el rendimiento final.
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Ruedas SLR 1 65 Disc
PVP 649 € - PVP 879 €
Las ruedas SLR 1 65 y SLR 1 65 Disc son ligeras y aero de carbono que ofrecen grandes beneficios aerodinámicos a cualquie ciclistas. Posee llantas de 65mm de perfil con una anchura interior actual de 22.4mm, de manera que la SLR 1 65 no sólo ofrece beneficios aerodinámicos sino mayor soporte para las cubiertas de alto volumen actuales. Diseño de llanta Hookless y laminado optimizado de carbono para garantizar una estructura robusta con peso mínimo, así como bujes de baja fricción y tecnología Dynamic Balanced Lacing para mantener la máxima eficiencia de potencia, la SLR 1 65 Disc ofrece al ciclista la máxima eficiencia aerodinámica sin penalización de peso.
Puntos importantes
El rendimiento excepcional de las nuevas ruedas Giant SLR 1 65 Disc se debe a nuestras tecnologías avanzadas que nos han permitido optimizar el peso, la transferencia de potencia y la manejabilidad.
Tecnologías
Tensión dinámica y equilibrada de los radios
Creada con más presión en los radios «tiradores» que en los radios «empujadores», la tecnología Dynamic Balanced Lacing (DBL) de Giant optimiza el rendimiento de la rueda cuando pasa a estado dinámico creando un perfecto equilibrio de la tensión de los radios que mejora la rigidez de la transmisión de la rueda, mejorando así la eficiencia y creando unas condiciones de frenado más solidas.
Diseño LLanta Hookless
El diseño de llanta Hookless mejora la durabilidad general, ofrece una mayor anchura interior de llanta sin añadir un gramo extra y ayuda a crear una cubierta con forma más redondeada que proporciona agarre y manejabilidad superior, además de mayor apoyo en los laterales en los giros. Por otro lado, sin el "gancho" de la llanta que presione el talón de la cubierta hacia dentro, el diseño de llanta Hookless ofrece un flujo de aire más continuo entre la cubierta y la pared lateral de la llanta, obteniendo como resultado un menor drag y mayor rendimiento aerodinámico comparándolo con las llantas estándar Hooked (con gancho).
Giant se reserva el derecho a modificar especificaciones, precios o colores sin previo aviso.