El cuadro está hecho con aleación 6061 y tubos single-butted para producir un chasis resistente y duradero que es ideal para carreteras escabrosas, grava o tierra.
{{ productAwardLocalized.Quote }}
Las carreteras secundarias de gravilla o tierra y los paisajes que ofrecen representan algunas de las mejores oportunidades para sentirte libre y a la aventura. Esta todoterreno de aluminio ligero es la manera perfecta de alejarse de todo y explorar los lugares en los que siempre has pensado pero nunca has viajado.
Hay tantos ciclistas como formas de concebir el gravel. Pero tanto si conduces por carretera, por caminos o por adoquines, el desafío es el mismo: necesitas una bicicleta cómoda que se adapte a cualquier terreno y te cuide si pasas largas horas sentado en el sillín. La nueva Revolt lo tiene todo. Su cuadro ALUXX ha sido diseñado para ofrecer el mejor equilibrio entre confort y vivacidad. Está equipada con una tija de sillín D-Fuse y con un manillar Contact XR D-Fuse que filtran las vibraciones. El cuadro incorpora frenos de disco y permite el montaje de neumáticos de hasta 45 mm de anchura. Tiene muchos soportes para adaptar el equipaje si estás planeando viajes de larga distancia en versión bikepacking.
FACTORES CLAVE DE RENDIMIENTO
Geometría Gravel polivalente
Nuestra geometría Gravel ofrece una postura cómoda de estilo resistencia y con vainas cortas. El cuadro se vuelve así preciso y ágil en todas las posiciones, ya sea para arduos ascensos o descensos rápidos por pistas escabrosas.
Confort y vivacidad
La tija de sillín y el manillar D-Fuse se han diseñado como una unidad, que absorbe las irregularidades y baches de la carretera sin comprometer la rigidez necesaria para la aceleración que exigirás a tu bicicleta. El paso de rueda se adapta a neumáticos de gran volumen de hasta 45 mm.
Rendimiento en todos los terrenos.
Este cuadro ALUXX combina rendimiento y tolerancia para permitirte conducir de forma rápida y segura en todos los terrenos.
Puntos importantes
Ya sea que conduzcas por caminos de tierra, senderos, grava o una combinación de todo, deseas una bicicleta que flote a través de ellos, te mantenga en control y sea cómoda para largos días sobre el sillín. La Revolt cumple en todos los aspectos. Cuenta con un cuadro de aluminio ligero ALUXX y una horquilla de composite, cada uno diseñado para equilibrar la rigidez y la conformidad. Viene con componentes integrados que incluyen la tija de sillín compuesta D-Fuse y el manillar Contact XR D-Fuse para absorber aún más los impactos y vibraciones del terreno. El cuadro está integrado para frenos de disco y tiene holgura para neumáticos de hasta 45mm.
Guía de tallas y geometrías
Tallas solo para referencia. Comprueba con una tienda local Giant o Liv para determinar la talla adecuada. Las tallas pueden variar de un país a otro.
- XS
- 155 cm5’1”
166 cm5’5”
- S
- 159 cm5’3” 171 cm5’7”
- M
- 169 cm5’7” 181 cm5’11”
- ML
- 174 cm5’9” 186 cm6’1”
- L
- 179 cm5’10” 191 cm6’3”
- XL
- 189 cm6’2” 200 cm6’7”
| XS | S | M | ML | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A | Longitud del tubo del sillín (mm) (inch) | 43016,9 | 45017,7 | 47018,5 | 49019,3 | 51020,1 | 53020,9 |
| B | Ángulo del tubo del sillín (degrees) | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,0° | 72,5° | 72,5° |
| C | Longitud del tubo superior (mm) (mm) (inch) | 53020,9 | 54021,3 | 55021,7 | 56522,2 | 57522,6 | 59023,2 |
| D | Longitud del tubo de dirección (mm) (mm) (inch) | 1254,9 | 1355,3 | 1505,9 | 1656,5 | 1807,1 | 1957,7 |
| E | Ángulo del tubo de dirección (degrees) | 70,5° | 70,5° | 70,5° | 71,0° | 71,0° | 71,0° |
| F | Inclinación de la horquilla (mm) (inch) | 502 | 502 | 502 | 502 | 502 | 502 |
| G | Trail (mm) (mm) (inch) | 753 | 753 | 753 | 71,62,8 | 71,62,8 | 71,62,8 |
| H | Distancia entre ejes (mm) (mm) (inch) | 101940,1 | 102540,4 | 103640,8 | 104141 | 105141,4 | 106742 |
| I | Longitud de la vaina (mm) (mm) (inch) | 43016,9 | 43016,9 | 43016,9 | 43016,9 | 43016,9 | 43016,9 |
| J | Caída de la caja de pedalier (mm) (mm) (inch) | 702,8 | 702,8 | 702,8 | 702,8 | 702,8 | 702,8 |
| K | Stack (mm) (mm) (inch) | 54821,6 | 55822 | 57222,5 | 58823,1 | 60123,7 | 61524,2 |
| L | Reach (mm) (mm) (inch) | 37314,7 | 37514,8 | 38115 | 38515,2 | 39115,4 | 40215,8 |
| M | Altura del suelo al tubo (mm) (mm) (inch) | 71628,2 | 73128,8 | 74929,5 | 76530,1 | 78330,8 | 80031,5 |
| N | Ancho del manillar (mm) (mm) (inch) | 40015,7 | 42016,5 | 44017,3 | 44017,3 | 46018,1 | 46018,1 |
| O | Longitud de la potencia (mm) (mm) (inch) | 702,8 | 803,1 | 903,5 | 1003,9 | 1003,9 | 1104,3 |
| P | Longitud de las bielas (mm) (mm) (inch) | 1706,7 | 1706,7 | 172,56,8 | 172,56,8 | 1756,9 | 1756,9 |
| Q | Tamaño de ruedas | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
Tecnologías
OverDrive
La tecnología original de Giant del tubo de dirección sobredimensionado lleva grandes rodamientos de 1-1/4" el inferior y 1-1/8" el superior para bicicletas de carretera, y de 1-1/2" el inferior y 1-1/8" el superior para bicicletas de montaña. El tubo de dirección cónico ofrece un mayor control y rigidez a la dirección.
Tecnología D-Fuse
La tija de sillín y el manillar D-Fuse fueron diseñados para funcionar como un sistema, absorbiendo los impactos y vibraciones de la carretera para que tú puedas pedalear más lejos y más rápido.
Sistema Tubeless
Menos pinchazos, mas adhesión a la carretera. Una resistencia mínima para conseguir una conducción más precisa, más rápida. El sistema tubeless de Giant hace que todas estas ventajas sean más asequible que nunca.
Tecnología de Aluminio ALUXX
Este material de aleación de aluminio 6061 para cuadros de gran rendimiento con tubos de conificado sencillo, se utiliza en diferentes estilos de conducción y distintos tipos de bicicletas con cuadros ultraligeros y resistentes.
Productos Similares
Actualidad
Giant se reserva el derecho a modificar especificaciones, precios o colores sin previo aviso.