Cada trail, cada repecho imposible, cada descenso vertiginoso. Testada y desarrollada por los pros del Giant Enduro E-bike, esta renovada máquina de trail te proporciona la potencia para disfrutar una y otra vez de tus partes favoritas del recorrido.

Enduro Electrified
La Nueva Reign E+
La Reign E+ se desarrolló conjuntamente con el Giant Factory Off-Road Team. Josh Carlson, ganador de múltiples campeonatos nacionales de E-MTB, jugó un papel clave en el proceso y ayudó al equipo de desarrollo a identificar las áreas críticas a mejorar con respecto a la generación anterior de Reign E+.
Diseñada para un rendimiento totalmente off-road, la nueva serie Reign E+ combina nuestras últimas tecnologías de asistencia al pedaleo con un diseño testado en competición. El resultado es una E-bike puntera de suspensión total que puede mejorar la experiencia de conducción en terrenos agresivos de enduro. Desde competidores de E-bike hasta entusiastas de todos los días que buscan afrontar recorridos más largos y mejorar sus capacidades en trails desafiantes, la nueva Reign E+ es la E-bike más avanzada que hemos producido.
Motor SyncDrive Pro
Suspensión Maestro
Maestro Suspension
El cuadro robusto de aluminio ALUXX SL está construido alrededor de un sistema de suspensión trasero Maestro que proporciona 160mm de recorrido trasero suave y activo para una mayor tracción y control en las subidas y los descensos. La trayectoria casi vertical que dibuja la rueda con el sistema Maestro y y la curva de resorte lineal permiten que la suspensión trasera permanezca increíblemente sensible tanto a los impactos pequeños como a los más grandes—sin agotar su capacidad bajo impactos rápidos y sucesivos o sin hacer tope bajo grandes impactos.
Flip Chip Maestro
Un flip chip colocado en la unión de la suspensión trasera Maestro permite a los riders ajustar rápidamente la geometría del cuadro según el terreno por el que pedaleen. La posición alta se recomienda para terrenos más lentos y técnicos. Ofrece un ángulo de dirección más pronunciado para un manejo más inmediato y un ángulo de sillín más pronunciado para colocar al rider en una posición de ascesión más agresiva. La posición baja es ideal para terrenos más rápidos y abiertos. Se ajusta para un ángulo de dirección más relajado y coloca la rueda delantera un poco más alejada del rider para mayor confianza en terrenos empinados. Además la posición baja coloca el centro de gravedad más abajo, permitiendo que sientas la E-bike más estable a altas velocidades.