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Propel Advanced SL Team Frameset
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Propel Advanced SL Team Frameset
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FACTORES CLAVE DE RENDIMIENTO
Aerodinámica Integrada
AeroSystem Shaping, resultado del análisis CFD y de pruebas dinámicas en túnel de viento, optimiza el rendimiento aerodinámico en todos los ángulos de guiñada. Las formas truncadas de los tubos aerodinámicos elípticos producen un rendimiento aerodinámico general excepcional.
Ajuste sencillo
El nuevo sistema de cableado a través del manillar y el cuadro permite ajustar o cambiar más rápida y fácilmente los componentes del cockpit y optimizar el rendimiento y la posición de conducción.
Eficiencia que gnaa carreras
El cuadro de carbono grado advanced SL cuenta con los materiales compuestos y los procesos de fabricación de nivel profesional de Giant. El resultado es un ahorro de peso de 225 gramos en comparación con la generación anterior y una ventaja aún mayor en cuanto a la relación rigidez-peso.
Puntos importantes
El cuadro Propel Advanced SL está diseñado con la tecnología AeroSystem Shaping de Giant, lo que significa que la forma y el ángulo de cada tubo están optimizados para minimizar la resistencia aerodinámica. Los tubos presentan una forma de elipse truncada para un cuadro ultrarrígido y superligero, mientras que la tija de sillín integrada reduce el peso, mejora el rendimiento aerodinámico y proporciona una absorción de impactos que suaviza la carretera. Esta edición especial rinde homenaje al equipo Jayco AlUla con los llamativos colores del equipo.
1
AeroSystem Shaping
Mediante CFD (Computational Fluid Dynamics) y túneles de viento, los ingenieros optimizan la forma de cada tubo para ofrecer un rendimiento aerodinámico superior.
2
Carbono Advanced SL
El material de carbono de máxima calidad se teje en nuestra propia fábrica de carbonos utilizando nuestros métodos de ingeniería y construcción más avanzados, incluyendo la tecnología de fibra continua, la tecnología CNT y el proceso de fusión.
3
Tija de sillín integrada
Diseñada como un factor clave para el rendimiento del cuadro en su conjunto, la tija de sillín integrada ahorra hasta 45 gramos en comparación con las tijas de carbono estándar, al tiempo que mejora la aerodinámica y añade una mayor adaptabilidad a las irregularidades de la carretera.
4
OverDrive Aero
En el interior del tubo de dirección de la nueva gama Propel, el tubo de dirección de la horquilla en forma de D y los espaciadores correspondientes proporcionan un sistema extremadamente aerodinámico y fácil de mantener para los cables de freno y cambio internos.
5
Horquilla Carbono Advanced SL
El tubo de dirección en forma de D y los brazos de la horquilla están fabricados íntegramente con el carbono Advanced SL de Giant para ofrecer el máximo ligereza y un manejo superior.
6
PowerCore
El área del pedalier, sobredimensionado, presenta un diseño totalmente integrado de 86,5 mm de ancho. Las vainas asimétricas proporcionan rigidez adicional en el lado de la transmisión y estabilidad en el lado contrario.
7
Nuevo cableado interno
El cuadro cuenta con un nuevo sistema de cableado que le da un aspecto elegante y ordenado, y facilita el ajuste.
8
Porta bidón Aero
Los portabidones específicos para el tubo diagonal y el tubo del sillín, diseñados a medida, ayudan a minimizar la resistencia aerodinámica general.
Tecnologías
Tecnología de Carbono Advanced T800
La fibra de carbono en bruto, de grado Profesional, se entreteje en la propia fábrica de carbono de Giant, utilizando nuestros métodos más avanzados de ingeniería y fabricación, que incluyen: la Tecnología de Fibra Continua para una mayor resistencia y un peso inferior; la Resina de Tecnología de Nanotubos de Carbono que mejora la resistencia al impacto; y el Proceso de Fusión para uniones de cuadro más ligeras y más resistentes.
Tecnología de Formado AeroSystem
Gracias a los datos sobre la CFD (dinámica de fluidos computacional) y el túnel de viento, los ingenieros optimizan la forma de cada tubo para ofrecer un rendimiento aerodinámico superior.
OverDrive Aero
Situado en el interior del tubo de dirección de las nuevas gamas Defy, Propel y TCR el tubo de dirección de la horquilla en forma de D y los espaciadores correspondientes proporcionan un sistema extremadamente aerodinámico y más fácil de mantener de cables de freno y desviador integrados.
Tija de sillín integrada
Diseñada como un factor clave de rendimiento para el cuadro en general, la tija de sillín integrada permite ahorrar hasta 45 gramos de peso en comparación con las tijas de sillín de carbono estándar, mientras se mejora la aerodinámica y ofreciendo más comodidad en la carretera.
Guía de tallas y Geometría
Tallas solo para referencia. Comprueba con una tienda local Giant o Liv para determinar la talla adecuada. Las tallas pueden variar de un país a otro.
- XS
- 157 cm5’2”
169 cm5’7”
- S
- 165 cm5’5” 175 cm5’9”
- M
- 171 cm5’7” 181 cm5’11”
- ML
- 177 cm5’10” 187 cm6’2”
- L
- 183 cm6’0” 193 cm6’4”
| XS | S | M | ML | L | |
|---|---|---|---|---|---|
| A Longitud del tubo del sillín (mm) (inch) | 68026,8 | 71028 | 74029,1 | 77030,3 | 80031,5 |
| B Ángulo del tubo del sillín (degrees) | 74,5° | 74,0° | 73,5° | 73,0° | 73,0° |
| C Longitud del tubo superior (mm) (mm) (inch) | 52020,5 | 53521,1 | 55021,7 | 56522,2 | 58022,8 |
| D Longitud del tubo de dirección (mm) (mm) (inch) | 1204,7 | 1305,1 | 1455,7 | 1656,5 | 1857,3 |
| E Ángulo del tubo de dirección (degrees) | 71,0° | 72,3° | 73,0° | 73,0° | 73,0° |
| F Inclinación de la horquilla (mm) (inch) | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 |
| G Trail (mm) (mm) (inch) | 70,52,8 | 62,52,4 | 57,82,2 | 57,82,2 | 57,82,2 |
| H Distancia entre ejes (mm) (mm) (inch) | 97638,4 | 97738,5 | 98038,6 | 99139 | 100639,6 |
| I Longitud de la vaina (mm) (mm) (inch) | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 |
| J Caída del eje de pedalier (mm) (mm) (inch) | 722,8 | 702,8 | 702,8 | 672,6 | 672,6 |
| K Stack (mm) (mm) (inch) | 51720,4 | 52820,8 | 54521,5 | 56222,1 | 58122,9 |
| L Reach (mm) (mm) (inch) | 37614,8 | 38315,1 | 38815,3 | 39315,5 | 40215,8 |
| M Altura del suelo al tubo (mm) (mm) (inch) | 73428,9 | 75529,7 | 77530,5 | 79431,3 | 82132,3 |
| N Ancho del manillar (mm) (mm) (inch) | 40015,7 | 40015,7 | 42016,5 | 42016,5 | 44017,3 |
| O Longitud de la potencia (mm) (mm) (inch) | 803,1 | 903,5 | 1003,9 | 1104,3 | 1104,3 |
| P Longitud de las bielas (mm) (mm) (inch) | 1706,7 | 1706,7 | 172,56,8 | 172,56,8 | 1756,9 |
| Q Tamaño de ruedas | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
Giant se reserva el derecho a modificar especificaciones, precios o colores sin previo aviso.