
A través de los datos de CFD (Computational Fluid Dynamics) y del túnel de viento, los ingenieros optimizan la forma de cada tubo para ofrecer un rendimiento aerodinámico superior.
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Desarrollada y probada por los sprinters más rápidos del equipo WorldTour CCC Team, la Propel Advanced SL Disc ofrece velocidad superior mediante aerodinámica integrada. Está diseñada con tecnología AeroSystem Shaping de Giant, lo que significa que cada forma y ángulo de tubo están optimizados para un drag mínimo. Estos tubos poseen forma de elipse truncada, lo que genera un cuadro ultra-rígido y super-ligero. La tecnología de freno de disco está integrada en el cuadro con pinzas flat-mount y ejes pasantes para una rigidez de rueda y rendimiento de frenada óptimos. Con un rendimiento de carretera nivel Pro y las ventajas aerodinámicas más novedosas, la Propel Advanced SL Disc te lleva al frente del pelotón.
La tecnología Giant AeroSystem Shaping desarrollada en el túnel de viento y resultado del análisis CFD, optimiza la aerodinámica del cuadro al minimizar la resistencia, independientemente del ángulo de ataque del flujo de aire. Sus tubos en forma de elipse truncada y el conjunto manillar/potencia Contact SLR Aero mejoran aún más el rendimiento aerodinámico.
Los frenos de disco integrados ofrecen una frenada potente y modulación ajustada a todas las condiciones climáticas. Los ejes pasantes mejoran la rigidez y el manejo de la bicicleta. Y el sistema de ruedas integrado Giant WheelSystem con llantas delantera y trasera de 42mm y 65mm respectivamente, optimizan la aerodinámica y el control.
El cuadro de carbono Advanced SL T-800, hecho a mano, es el más ligero y rígido de su categoría y cuenta con los materiales y procesos de fabricación de Giant de mayor calidad y rendimiento.
La Propel Advanced SL Disc está diseñada con la tecnología AeroSystem Shaping de Giant, lo que significa que cada forma y ángulo de tubo están optimizados para una resistencia aerodinámica mínima. Los tubos presentan una forma de elipse truncada para un cuadro que es ultra-rígido y superligero. La tecnología de freno de disco está integrada en el cuadro con pinzas flat-mount y ejes pasantes para una rigidez de la rueda y un rendimiento de frenado óptimos.
A través de los datos de CFD (Computational Fluid Dynamics) y del túnel de viento, los ingenieros optimizan la forma de cada tubo para ofrecer un rendimiento aerodinámico superior.
Diseñada como un factor de rendimiento clave en el conjunto del cuadro, la tija de sillín integrada ahorra hasta 45 gramos en comparación con las tijas estándar de carbono, a la vez que mejora la aerodinámica y añade una mayor comodidad en la carretera.
La materia prima de carbono de calidad profesional se teje en nuestra propia fábrica de carbonos utilizando nuestros métodos de ingeniería y construcción más avanzados, como la tecnología de fibra continua, la tecnología CNT y el proceso de fusión.
La tecnología de tubo de horquilla dirección más avanzada de Giant ofrece una precisión de dirección sin precedentes. Los rodamientos de la dirección sobredimensionados (1 1/2” inferior, 1 1/4” superior) y el tubo de dirección cónico producen rigidez frontal superior.
El área sobredimensionado del pedalier/vaina posee un diseño de eje pedalier de 86mm de ancho totalmente integrado. Las vainas asimétricas proporcionan rigidez adicional en el lado de la transmisión y estabilidad en el contrario.
El conjunto cuadro/manillar/potencia posee un único puerto del cableado para una apariencia y rendimiento elegante y minimalista.
El cuadro y horquilla están diseñados específicamente para frenos de disco flat-mount, incluyendo ejes pasantes de 12mm para un rendimiento de frenada fiable en cualquier condición climatológica y del asfalto.
El conjunto integrado de carbono manillar/potencia mejora el rendimiento aerodinámico con un diseño de perfil aerodinámico moldeado en el túnel de viento y un guiado de cables integrado.
Diseñado con la tecnología patentada Dynamic Balanced Lacing, este sistema de ruedas aerodinámicas ofrecen una eficiencia superior, un control preciso y una aerodinámica extraordinaria.
La tecnología para tubo de dirección más avanzada de Giant hasta el momento. Diseñado para ofrecer una precisión de dirección sin parangón, el sistema de dirección sobredimensionado con rodamientos (1-1/2" abajo y 1-1/4" arriba) y el tubo de dirección cónico ofrecen una rigidez delantera superior.
Tallas solo para referencia. Comprueba con una tienda local Giant o Liv para determinar la talla adecuada. Las tallas pueden variar de un país a otro.
XS | S | M | ML | L | XL | ||
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A | Longitud del tubo del sillín (mm) (inch) | 68026,8 | 71028 | 74029,1 | 77030,3 | 79031,1 | 82032,3 |
B | Ángulo del tubo del sillín (degrees) | 74,5° | 73,5° | 73,0° | 73,0° | 73,0° | 72,0° |
C | Longitud del tubo superior (mm) (mm) (inch) | 51520,3 | 53521,1 | 55021,7 | 57022,4 | 58022,8 | 60523,8 |
D | Longitud del tubo de dirección (mm) (mm) (inch) | 1204,7 | 1305,1 | 1455,7 | 1656,5 | 1857,3 | 2007,9 |
E | Ángulo del tubo de dirección (degrees) | 71,0° | 72,5° | 73,0° | 73,0° | 73,0° | 73,0° |
F | Inclinación de la horquilla (mm) (inch) | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 |
G | Trail (mm) (mm) (inch) | 702,8 | 602,4 | 572,2 | 572,2 | 572,2 | 572,2 |
H | Distancia entre ejes (mm) (mm) (inch) | 97238,3 | 97038,2 | 97638,4 | 99739,3 | 100739,6 | 102140,2 |
I | Longitud de la vaina (mm) (mm) (inch) | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 |
J | Caída del eje de pedalier (mm) (mm) (inch) | 702,8 | 682,7 | 682,7 | 652,6 | 652,6 | 652,6 |
K | Stack (mm) (mm) (inch) | 51720,4 | 52920,8 | 54521,5 | 56222,1 | 58122,9 | 59523,4 |
L | Reach (mm) (mm) (inch) | 37214,6 | 37814,9 | 38315,1 | 39815,7 | 40215,8 | 41216,2 |
M | Altura del suelo al tubo (mm) (mm) (inch) | 74429,3 | 76930,3 | 78731 | 80731,8 | 82932,6 | 84333,2 |
N | Ancho del manillar (mm) (mm) (inch) | 40015,7 | 40015,7 | 42016,5 | 42016,5 | 44017,3 | 44017,3 |
O | Longitud de la potencia (mm) (mm) (inch) | 803,1 | 903,5 | 1003,9 | 1104,3 | 1104,3 | 1204,7 |
P | Longitud de las bielas (mm) (mm) (inch) | 1706,7 | 1706,7 | 172,56,8 | 172,56,8 | 1756,9 | 1756,9 |
Q | Tamaño de ruedas | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
Giant se reserva el derecho a modificar especificaciones, precios o colores sin previo aviso.
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