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A través de los datos de CFD (Computational Fluid Dynamics) y del túnel de viento, los ingenieros optimizan la forma de cada tubo para ofrecer un rendimiento aerodinámico superior.
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PVP 11.999 €
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El AeroSystem Shaping, resultado del análisis CFD y pruebas dinámicas en túnel de viento, optimiza el rendimiento aerodinámico en cada ángulo de guiñada. Las formas de los tubos aerodinámicos de elipse truncada y el conjunto manillar/potenica Contact SLR Aero producen un rendimiento aerodinámico general excepcional.
El nuevo guiado interno de cables a través del manillar y el cuadro hace que sea más rápido y fácil ajustar o cambiar los componentes del conjunto manillar/potencia y ajustar el rendimiento y la posición de conducción.
El cuadro de carbono grado Advanced SL cuenta con los materiales de carbono y procesos de fabricación de nivel profesional de Giant. El resultado es un ahorro de peso de 225 gramos en comparación con la generación anterior y una ventaja aún mayor en la relación rigidez/peso.
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Esta nueva máquina de carretera aerodinámica ha sido diseñada y concebida para un propósito principal: la velocidad. Con su tecnología AeroSystem Shaping y su eficiencia para ganar carreras, es la bicicleta elegida por los velocistas del WorldTour del Team BikeExchange-Jayco y por los triatletas más rápidos del mundo. Los tubos tienen una forma de elipse truncada para un cuadro que es a la vez ultra rígido y super ligero. Ahora, 225 gramos más ligero que la generación anterior, ofrece una ventaja competitiva cuando más importa.
A través de los datos de CFD (Computational Fluid Dynamics) y del túnel de viento, los ingenieros optimizan la forma de cada tubo para ofrecer un rendimiento aerodinámico superior.
La materia prima de carbono de calidad profesional se teje en nuestra propia fábrica de carbonos utilizando nuestros métodos de ingeniería y construcción más avanzados, como la tecnología de fibra continua, la tecnología CNT y el proceso de fusión.
Diseñado con la tecnología patentada Dynamic Balanced Lacing, este sistema de ruedas aerodinámico y las cubiertas sin cámara ofrecen una eficiencia superior, un control preciso y una aerodinámica extraordinaria.
Diseñada como un factor de rendimiento clave en el conjunto del cuadro, la tija de sillín integrada ahorra hasta 45 gramos en comparación con las tijas estándar de carbono, a la vez que mejora la aerodinámica y añade una mayor comodidad en la carretera.
En el interior del tubo de dirección de la nueva gama Propel, el tubo de dirección de la horquilla en forma de D y los espaciadores correspondientes proporcionan un sistema extremadamente aerodinámico y más fácil de mantener de los cables de freno y desviador internamente.
El tubo de dirección en forma de D y las patas están construidos completamente con el carbono de grado Advanced SL de Giant para obtener el peso más ligero y un manejo superior.
La zona del eje de pedalier está sobredimensionada y cuenta con un diseño totalmente integrado de 86,5 mm de ancho. Las vainas asimétricas proporcionan una rigidez adicional en el lado de la transmisión y estabilidad en el lado contrario.
El cuadro y el manillar cuentan con un nuevo sistema de cables que ofrece una apariencia elegante y sin obstáculos y facilita el ajuste.
El cuadro y la horquilla están diseñados específicamente para frenos de disco de montaje plano, incluyendo ejes pasantes delanteros y traseros de 12 mm para un rendimiento de frenado fiable en todas las condiciones meteorológicas y de la carretera.
El manillar y la potencia aerodinámicos están diseñados para reducir la resistencia global y minimizar el peso.
Los portabidones específicos para el tubo inferior y el tubo de sillín, diseñados a medida, ayudan a minimizar la resistencia aerodinámica general.
Tallas solo para referencia. Comprueba con una tienda local Giant o Liv para determinar la talla adecuada. Las tallas pueden variar de un país a otro.
XS | S | M | ML | L | XL | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
A | Longitud del tubo del sillín (mm) (inch) | 68026,8 | 71028 | 74029,1 | 77030,3 | 80031,5 | 83032,7 |
B | Ángulo del tubo del sillín (degrees) | 74,5° | 74,0° | 73,5° | 73,0° | 73,0° | 72,5° |
C | Longitud del tubo superior (mm) (mm) (inch) | 52020,5 | 53521,1 | 55021,7 | 56522,2 | 58022,8 | 60023,6 |
D | Longitud del tubo de dirección (mm) (mm) (inch) | 1204,7 | 1305,1 | 1455,7 | 1656,5 | 1857,3 | 2007,9 |
E | Ángulo del tubo de dirección (degrees) | 71,0° | 72,3° | 73,0° | 73,0° | 73,0° | 73,0° |
F | Inclinación de la horquilla (mm) (inch) | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 |
G | Trail (mm) (mm) (inch) | 70,52,8 | 62,52,4 | 57,82,2 | 57,82,2 | 57,82,2 | 57,82,2 |
H | Distancia entre ejes (mm) (mm) (inch) | 97638,4 | 97738,5 | 98038,6 | 99139 | 100639,6 | 102040,2 |
I | Longitud de la vaina (mm) (mm) (inch) | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 |
J | Caída del eje de pedalier (mm) (mm) (inch) | 722,8 | 702,8 | 702,8 | 672,6 | 672,6 | 672,6 |
K | Stack (mm) (mm) (inch) | 51720,4 | 52820,8 | 54521,5 | 56222,1 | 58122,9 | 59623,5 |
L | Reach (mm) (mm) (inch) | 37614,8 | 38315,1 | 38815,3 | 39315,5 | 40215,8 | 41216,2 |
M | Altura del suelo al tubo (mm) (mm) (inch) | 73428,9 | 75529,7 | 77530,5 | 79431,3 | 82132,3 | 83432,8 |
N | Ancho del manillar (mm) (mm) (inch) | 40015,7 | 40015,7 | 42016,5 | 42016,5 | 44017,3 | 44017,3 |
O | Longitud de la potencia (mm) (mm) (inch) | 803,1 | 903,5 | 1003,9 | 1104,3 | 1104,3 | 1204,7 |
P | Longitud de las bielas (mm) (mm) (inch) | 1706,7 | 1706,7 | 172,56,8 | 172,56,8 | 1756,9 | 1756,9 |
Q | Tamaño de ruedas | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
Giant se reserva el derecho a modificar especificaciones, precios o colores sin previo aviso.
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