La nueva Propel gana el premio a la mejor bicicleta de competición en Cycling Weekly 2023.

miércoles, 12 de julio de 2023

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Cycling Weekly anunció sus premios Race Bike of the Year, nombrando nueve "superbikes" que sus editores han elegido como las mejores bicicletas de carretera de este año. Entre ellas se encuentra la nueva Propel Advanced Pro, que obtuvo el premio "Best Value" de Cycling Weekly para 2023.

Cycling Weekly tenía unos criterios específicos para elegir a los ganadores de sus premios. El primero es que todos las finalistas debían ser bicicletas que estubieran compitiendo actualmente en el WorldTour. La Propel es una de las bicicletas Giant utilizadas por los corredores del equipo Jayco AlUla, entre los que se encuentran Michael Matthews y Simon Yates, ambos ganadores de etapas WorldTour.


La redacción también tuvo en cuenta el valor y la accesibilidad para los ciclistas de a pie. "Con un ojo puesto en el precio, hemos seleccionado bicicletas con grupos accesibles, con la seguridad de que todas ellas rinden tan bien como las topes de gama", escribió Stefan Abram, redactor técnico de Cycling Weekly.

Con eso en mente, Propel Advanced Pro impresionó a los editores sobre todo en lo que se refiere al rendimiento que se obtiene por su precio.

"La Giant Propel ha sido durante mucho tiempo una de las mejores bicicletas aerodinámicas del mercado, sobre todo si se tiene en cuenta el rendimiento y las especificaciones que se obtienen unidas a su precio, y esta última versión ha traído una gran cantidad de grandes mejoras a la plataforma", escribió Abram. "Si estás interesado en aprovechar las mejoras en el manejo y el último modelado aerodinámico de Giant (pero tienes un presupuesto más ajustado) esta es tu mejor opción con diferencia"

Los evaluadores quedaron impresionados con la forma en que la nueva Propel equilibra su eficiencia aerodinámica con un peso total más ligero y un manejo mejorado. “ Y ciertamente se siente más rápida”, escribió Abram. “Metido en los tramos más llanos del bucle de pruebas, pude avanzar a toda velocidad, manteniendo la velocidad sin problemas”.

Los editores también encontraron que el diseño integrado del cuadro y los componentes también contribuyen a mejorar el rendimiento en carretera. Comparando la Propel con una de las otras bicicletas finalistas, la Canyon Aeroad, Abram escribió: "Con tubos más delgados y ruedas con menos perfil (50mm en la Giant), no me vi atrapado por los vientos cruzados a través de los campos abiertos como me pasó con la Canyon. Además, con una combinación de neumáticos montados en llantas más anchas y lo que parecía una vibración mucho mejor de la parte delantera de la bicicleta, no me sacudía tanto como en la Aeroad y me sentía más suave y rápido en la Propel. Mejoras en todos los sentidos"
 
Para obtener más información, consulta la revisión completa de la prueba grupal en el sitio web de Cycling Weekly.

Y para conocer todos los detalles técnicos de la nueva gama Propel completa, haz clic aquí.

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