Maestro Moves Mountains

Cuando se comprime por un impacto, la trayectoria del basculante y la dirección de la rueda trasera dictan cómo funciona un sistema de suspensión. La trayectoria de las ruedas que dibujan un arco pronunciado y casi vertical de Maestro es la clave de su actividad, eficiencia e independencia. Una relación de amortiguación lineal ayuda a mantener el recorrido de la suspensión suave en su recorrido inicial y progresivo hacia el final de su recorrido gracias a la naturaleza de la compresión de aire.

El resultado es uno de los secretos de la sensación de suspensión "sin fin" de Maestro en todo el espectro de impactos de trail.

Muchos diseños de suspensión sufren un bajo rendimiento cuando se activa el freno trasero. Cuando se aplica, el freno de disco trasero a veces puede "impulsar" o "levantar" un basculante de suspensión para extenderlo o comprimirlo, ambas características indeseables cuando se rueda por terrenos difíciles. Debido al punto pivotante flotante neutral calculado por Maestro, el sistema permanece neutral durante la activación de los frenos, lo que crea un rendimiento de suspensión sobresaliente. El resultado es una suspensión perfectamente equilibrada en los descensos más difíciles.

Anti-squat se refiere al rendimiento de la suspensión bajo la fuerza del pedaleo. La mayoría de los diseños de suspensión agregan una cierta cantidad de anti-squat para estabilizar el movimiento de la suspensión mientras se pedalea. Demasiado anti-squat y la suspensión se bloquea por completo al pedalear. No lo suficiente, y la suspensión rebotará hacia arriba y hacia abajo al acelerar. Conseguir el equilibrio correcto es fundamental, por lo que la suspensión Maestro utiliza un nivel más alto de anti-squat durante el 50% inicial del recorrido, luego retrocede a menos anti-squat durante la segunda mitad de su recorrido. Esto da como resultado una plataforma de pedaleo eficiente en terrenos suaves, pero permite un recorrido de suspensión desinhibido cuando los impactos son grandes.