Defy Advanced E+ Elite

Gama bicicletas eléctricas de carretera

Unlimit Yourself

Ascensos a la cumbre. Mantener la potencia con un fuerte viento en contra. Inclinarse en una curva y acelerar para salir de ella. Estas son las cosas que nos gustan de la carretera. La nueva Defy Advanced E+ Elite está hecha para ofrecerte más.

Desde los entrenamientos diarios hasta fines de semana épicos. Desde las sesiones de entreno brutales hasta los paseos informales por una cafetería, esta bicicleta eléctrica de conducción suave es descendiente directa de la galardonada gama de bicicletas de carretera de resistencia Defy. Se ha diseñado y fabricado para que parezca, se sienta y se conduzca como una bicicleta de carretera de alto rendimiento, con el elemento añadido de un soporte de pedaleo perfecto.

Todo ello se traduce en una experiencia de conducción en carretera con la que siempre has soñado. Más rápido, más lejos, sin limitaciones.

FACTORES CLAVE DEL RENDIMIENTO DEL DEFY ADVANCED E+ ELITE

SEAMLESS POWER

En el núcleo de la Defy Advanced E+ Elite se encuentra el nuevo motor SyncDrive Move Plus, que ofrece una asistencia de pedaleo dinámica y natural hasta 25 km/h en Europa. Integrado en el buje trasero, es un tren motriz ligero (1,7 kg) que aprovecha la energía que pones en los pedales y la amplifica para ayudarte a subir cuestas empinadas, atravesar terrenos llanos y prolongar tu recorrido sintiéndote menos cansado.

El motor está diseñado con el «patrón de pedaleo exclusivo E-Road» de Giant para adaptarse al patrón de pedaleo de los ciclistas de carretera. Cuando arranca desde una posición estática, aumenta gradualmente la potencia para ofrecerle una sensación suave sin picos de potencia inesperados. Cuando dejas de pedalear y te desplazas por inercia, reduce gradualmente el apoyo para evitar una sensación de pérdida repentina de potencia.

Además de ser más ligero que los típicos motores mid-drive, el diseño hub-drive del SyncDrive Move Plus crea una sensación natural de pedaleo en carretera porque gira con la rueda trasera. Las RPM del motor están sincronizadas con las RPM de la rueda. Como resultado, cuando se pedalea en «velocidad de crucero», la salida del motor es muy natural en lugar de sobreponerse al pedaleo del ciclista. Y, lo que es igualmente importante, no hay sensación de resistencia cuando se pedalea a rueda libre o por inercia.

El motor SyncDrive Move Plus funciona con EnergyPak 400, una batería ultrafina que proporciona 400 Wh de potencia en un sistema muy eficiente y ligero de 2,3 kg. Y añadiendo un extender de autonomía EnergyPak 200, el ciclista puede disponer de 600Wh de potencia. Teniendo en cuenta el ahorro de energía de la fase de crucero, los ciclistas pueden alcanzar fácilmente los 150 km de autonomía. Se obtiene toda la potencia, pero en un paquete más pequeño que se integra perfectamente en el tubo diagonal.

INTEGRACIÓN DEL SISTEMA

Cada elemento de la Defy Advanced E+ Elite está integrado para ofrecer un rendimiento óptimo y facilidad de uso. Comienza con el botón RideControl Go, integrado en el tubo superior para un acceso rápido y sencillo. El botón se puede utilizar para encender o apagar la E-bike, y también para cambiar los modos de potencia. Las luces LED de colores muestran el modo de asistencia y el nivel de la batería.

El sistema de motor SyncDrive Move Plus incluye la tecnología Smart Assist, que cuenta con sensores inteligentes que miden con precisión la potencia que se aplica a los pedales. Esto permite que el motor proporcione la cantidad justa de asistencia para crear una experiencia de conducción natural y potente, al tiempo que optimiza la eficiencia energética tanto para el ciclista como para el sistema de baterías.

La RideControl App actualizada amplía las opciones de personalización existentes para el motor SyncDrive Move Plus. Ahora puedes elegir exactamente cómo quieres que funcione el sistema. Puede utilizar la aplicación para ajustar desde el modo Eco de ahorro de batería hasta el modo Power y supervisar todas las métricas relevantes del recorrido durante su actividad.

Todos los modelos incorporan transmisiones electrónicas inalámbricas SRAM, así como Blips inalámbricos AXS montados en el manillar, que se configuran para cambiar los modos de asistencia sin tener que retirar las manos del manillar. (La Defy Advanced E+ Elite 0 está equipada con cambios SRAM AXS Red y botones SRAM Bonus en lugar de Blips). Una luz trasera integrada, situada cerca de la parte superior del tubo del sillín, está siempre encendida, proporcionando una mayor visibilidad en la carretera.

PURO RENDIMIENTO EN CARRETERA

A primera vista, la Defy Advanced E+ Elite parece una bicicleta de carretera de alto rendimiento como cualquier otra. Está estrechamente relacionada con la gama Defy de bicicletas de carretera de resistencia y comparte muchas de las mismas características de diseño, tecnologías y factores de rendimiento, incluida la geometría del cuadro y los componentes clave.

Cada cuadro se fabrica a mano en las instalaciones de fabricación de carbono de Giant para cumplir con objetivos específicos en cuanto a factores críticos como la flexibilidad vertical. En la parte trasera de la bicicleta, los tirantes inferiores bajos absorben los impactos y las vibraciones de la carretera a medida que se desplazan desde la rueda trasera hacia el ciclista. En la parte delantera, una horquilla decarbono de grado Advanced SL ayuda a absorber los impactos que se desplazan a través de la rueda delantera.

Además del cuadro, todas las Defy Advanced E+ Elite incorporan componentes integrados que mejoran aún más la comodidad. El primero es la tija de sillín de composite D-Fuse, que absorbe los impactos y añade una pequeña cantidad de acción de flexión (hasta 12 mm). Esto reduce significativamente la energía de los golpes y las vibraciones que recorren el sillín.

Esta tecnología también se aplica a la parte delantera de la bici con los manillares D-Fuse. Los manillares utilizan tubos de carbono similares en forma de D en la parte superior para añadir más suavidad a la carretera. También tienen una forma ergonómica única con un reach corto y un flare de 8 grados en las caídas para un manejo más estable en los descensos. Todos los modelos tienen espacio para cubiertas tubeless de alto volumen de 38 mm.

PATRÓN DE CONDUCCIÓN EXCLUSIVO E-ROAD

Con más de 50 años de experiencia en la fabricación de bicicletas, Giant ha diseñado una bicicleta de carretera eléctrica que ofrece un pedaleo natural. La Defy Advanced E+ Elite no solo parece una bicicleta de carretera de alto rendimiento normal, sino que también se conduce como tal. A continuación, se muestran tres situaciones de su funcionamiento:

INICIO
Cuando comienzas a pedalear desde una posición estática, el motor aumenta gradualmente la potencia, lo que te permite un arranque suave y agradable sin picos de potencia repentinos.

DESACELERACIÓN SUAVE
Al dejar de pedalear, el motor reduce gradualmente el apoyo para evitar una sensación de pérdida repentina de potencia.

OPTIMIZACIÓN DEL LÍMITE DE VELOCIDAD
Por razones de seguridad, las bicicletas eléctricas tienen un límite de velocidad. Esto significa que la asistencia al pedaleo se detiene cuando se alcanza el límite. Para proporcionar una auténtica experiencia de ciclismo de carretera sin ninguna sensación de restricción, el motor está diseñado para reducir gradualmente la asistencia unos pocos km/h por debajo del límite de velocidad. Como resultado, no sentirás un corte de energía repentino.

OPTIMIZACIÓN DE LA AUTONOMÍA DE LA BATERÍA

Con ajustes en el uso de energía durante el recorrido, la autonomía de la batería se optimiza sin sacrificar el rendimiento ni la calidad del recorrido. Por ejemplo, cuando pedaleas con un mínimo esfuerzo, el motor se ajusta para proporcionar un poco menos de potencia. Cuando comienzas a pedalear con más fuerza (y tu esfuerzo alcanza un nivel definido), el motor proporciona más potencia para ayudarte. Si pedaleas por debajo del nivel de esfuerzo definido, el motor mantiene su nivel de apoyo para que sigas aumentando tu esfuerzo.