La nueva generación de bicicletas de carretera Gran Fondo

La Defy se creo para llegar más lejos. Para subir más alto, rodar más rápido y hacerlo todo con máxima confianza y control. Para llegar a tu límite y superarlo.

Esta quinta generación de la gama Defy toma todo lo que los ciclistas adoran de ella -es decir, su inmejorable combinación de eficiencia ligera y suave conformidad- y lo sube de nivel. Ahora es más ligera, suave y eficiente. Es la compañera perfecta para una ruta de todo el día, una carrera gran fondo o un día épico en solitario por las carreteras más complicadas.

El proyecto Defy

Una de las señas de identidad de Defy es su compromiso por mejorar el rendimiento sin complicarlo en exceso. Basándose en los comentarios del mercado a lo largo de los años -además de las aportaciones recibidas de los mejores profesionales que han corrido con bicicletas Defy en pruebas como la París-Roubaix-, el equipo de desarrollo decidió no depender de amortiguadores, bujes y otros complementos utilizados en muchas bicicletas de carretera de resistencia.

MENOS PESO

El cuadro insignia de la nueva gama, el Defy Advanced SL, pesa 785 g (talla M), 195 g (19,9%) menos que la Defy Advanced Pro tope de gama de la generación anterior. Las pruebas muestran que el nuevo cuadro también cuenta con un 28% más de eficiencia de pedaleo. En la parte delantera, la nueva horquilla utilizada en las nuevas series Defy Advanced SL y Defy Advanced Pro pesa 350 g, un 15% más ligera que la generación anterior. Y el nuevo manillar Contact SLR D-Fuse es ahora un 8% más ligero.

Cuestión de detalles

Es el laminado de fibra de carbono en bruto (lámina de carbono) que se elabora a mano en la propia fábrica de Giant. Es el detallado programa de laminado, que utiliza hasta 132 capas de composite de formas intrincadas para cumplir parámetros específicos de peso y rigidez. Son los puntos de contacto y los componentes, todos ellos diseñados e integrados para un rendimiento de resistencia en carretera.

TECNOLOGÍA D-FUSE

DISEÑADA PARA LA ABSORCIÓN

Cada nueva Defy presenta componentes integrados con un enfoque en la comodidad. El primero es la tija de sillín de carbono D-Fuse, creada por Giant hace una década y ahora utilizada habitualmente por otras marcas. Originalmente utilizada por los corredores profesionales de ciclocross de Giant, la tecnología de tija de sillín D-Fuse llegó a las bicicletas Defy en 2018.

El corazón del diseño es un tubo de carbono en forma de D que absorbe los impactos y añade una pequeña cantidad de acción/flexión (hasta 7 mm). Esto reduce significativamente la energía de los golpes y vibraciones que viajan a través de uno de los puntos de contacto clave de la bicicleta, el sillín. Las pruebas muestran que el nuevo cuadro y tija de sillín Defy Advanced SL producen un 42 por ciento más de "cumplimiento" (combinado) que la serie Defy Advanced Pro de la generación anterior.

Esta tecnología también se aplica a la parte delantera de la bicicleta con los nuevos manillares D-Fuse. Los manillares utilizan tubos de carbono similares en forma de D en la parte superior, lo que crea una mayor flexibilidad hacia abajo al tiempo que aumenta la rigidez hacia arriba. Esto significa que se obtienen cualidades de absorción de impactos y también una mayor eficiencia en esfuerzos duros fuera del sillín, como sprints o escaladas. El nuevo manillar D-Fuse SLR, que se incluye en los modelos Defy Advanced SL y Defy Advanced Pro seleccionados, ofrece un 40% más de flexibilidad en comparación con la generación anterior.

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Carbono Advanced SL & Advanced

Dos niveles de disposición de carbono para elegir